salut tous le monde ,voila j'ai mon booster (pivot) de valve coté tringlerie qui a encore casser, du coup le temps d'en trouver un nouveau je cherche la meilleur solution pour continuer a rouler :
-supprimer les valve complète
- les bloquer ouverte (si oui comment? )
- inverser les booster  de coté ( plus aucune puissance après essai)