Celle ci , par exemple , au niveau de la boucle ar. : elle me parait pas être d'origine ....
Celle là , par contre , a l'air d'origine , mais me semble pliée d'une drole de façon . Et à quoi sert elle ? Fixation de l'échappement ou du cache latéral dt ?
Allez , on passe à l'avant du cadre ou il y a eu un massacre au niveau de la fixation de la bobine :/:/:/
La patte de fixation de cette bobine ne se trouve pas plutôt qques cm. en arrière , là ou on voit une trace de soudure ?
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Origine ou pas ???? support de béquille ou ... ??????
A vos claviers , les spécialistes ..... et merci d'avance ... :):):)
etienne
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Pour les autres photos, c'est plus compliqué je ne suis pas certain de bien situer où se trouvent les pattes.
Néanmoins je pense à des supports pour caches latéraux. Il me semble que le cache latéral droit tenait avec 2 fixations dont celle située dans la partie supérieureet en arrière du cache latéral, se faisait sur une aggraphe fixée sur la patte ...
Mais bon, ce ne sont que des souvenirs lointains !
Tiens , j'ai oublié de demander ça aussi : le RAL pour la peinture du cadre , 9006 ?
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Il y a aussi sur addict, www.ktmaddict.fr/forum/p39864-05-02-2011-1...
#image1#
#image2#
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
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GS-600-XC a écrit :Photos visible en haute déf. sur www.vintagedirtbikeparts.net/VintageKTMPho...
Merci Didier , j'ai déjà réponse pour 2 éléments de ma question : le B.O. et la patte sur la boucle ar.
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GS-600-XC a écrit :La patte de béquille est un fer plat triangulaire.
Kif- kif sur la GS 77 . En vente chez Pillon Dorino ....
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Les amortisseurs ne sont pas montés pareils. :hein: L'un incliné, l'autre quasi droit. :mick
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
GS-600-XC a écrit :Est-ce la même moto sur les deux photos? 😳
Les amortisseurs ne sont pas montés pareils. :hein: L'un incliné, l'autre quasi droit. :mick
Oui, c'était juste pour montrer les différentes positions possibles.
Vous pouvez télécharger cet essai sur Rugginose :
http://rugginose.forumfree.it/?t=50363342
C'est un cadre de 400, mais les pattes près de la bobine sont bien visibles.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pour moi
Photo 1 => pas d'origine
Photo 2 => la patte doit être horizontale et elle est la fixation supérieure du cache latéral droit
Photo 3 => un massacre la patte doit être plus en arrière au niveau de la soudure comme tu le mentionne
Photo 4 => pas d'origine
Cordialement Serge
mapoule27 a écrit :Bonjour Je viens de terminé une "restauration 240 GS de 76" titre du post qq photos peuvent t'intéresser
Pour moi
Photo 1 => pas d'origine
Photo 2 => la patte doit être horizontale et elle est la fixation supérieure du cache latéral droit
Photo 3 => un massacre la patte doit être plus en arrière au niveau de la soudure comme tu le mentionne
Photo 4 => pas d'origine
Cordialement Serge
Salut Serge ,
merci pour tes précisions . Pour ce qui est de la patte de fixation de la bobine , la mienne n'est pas tout à fait à la bonne place , je vais faire ressouder tout ça par une personne compétente vu que je ne sais pas souder . Mais sur les photos postées par Didier dans ses messages #10 et #16 ainsi que sur ton cadre www.ktmaddict.fr/forum/t2095-Restauration.... , on voit une 2ème patte : elle sert à quoi ???
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KTMGS a écrit :je confirme mais je ne suis pas un expert pour moi la patte de maintient supérieur de la plaque latérale n est pas bonne non plus beaucoup trop grande on voit sur les photos de jmo une toute petite patte sur mon 400 c est identique sur mon 250 75 elle n existe pas de plus pour le maintient il y a une cornière démontable qui part du support de pot qui est sur le tube ovale
Bruno , j'ai essayé de te répondre par message privé , mais ta boite est pleine !!!! Tu peux faire le ménage stp ?:D:D:D:D
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La patte de ta photo 2 fait environ 45mm en partant du cadre et elle sert bien à la fixation du cache droit et est est en principe horizontale.
la patte du dessous comme le montre la photo #19 est la fixation de la ligne d'échappement et il y a une équerre vissée pour la deuxième fixation du cache .
La patte percée la plus proche de la colonne de direction est la fixation de la bobine d'allumage l'autre patte je pense est la fixation du régulateur de tension.
Serge
Ps je ne peux pas envoyer de photos car le numérique est HS
je me demandais à quoi pouvais servir cette patte, mais ou se fixe le régulateur de tension qui existe sur le schéma électrique ? je ne sais même pas à quoi il ressemble car la 240 que j'ai restauré ne l'avait pas.
Serge











