Bonjour à tous,

heureux possesseur d'une 250GS de 1996, l'ancien propriétaire n'a rien trouvé de mieux que virer le câblage existant car il s'en servait uniquement en cross et pour la vente nous a remis des plaque de feux alimentés par une pile 9V...

Néanmoins je souhaiterais remettre en ordre de marche tout ça et je suis à la recherche de la revue technique pour divers petits travaux et le schéma de cablage électrique de cette moto de manière à refaire ça proprement.

J'ai trouvé ces liens pour EXC
www.ktmaddict.fr/docs/electricite_250_300_...
et www.ktmaddict.fr/docs/electricite_250_300_...

, mais ils ne fonctionnent plus et impossible de retrouver...

Si l'un de vous peut m'aider...Grand MERCI

Bonjour,

Il existe la RMT n° 117 pour les modèles 2 temps  de 1992 à 2000

www.amazon.fr/Rmt-117-1-Ktm-250-Yamaha/dp/...


Le circuit de la version simplifier (US)




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Merci pour cette image, sinon pour la revue technique j'avais vu sur amazon mais c'est trop cher pour ce que j'en ferais je trouve ;)

Sinon en réalité c'est le schéma du faisceau que je cherche pour voir comment sont cablés les fils sur la moto de manière à essayer de repiquer ce qu'il faut

Bon alors aujourd'hui j'ai regardé le faisceau et en réalité j'ai 5 fils qui remonte du volant moteur: 3 pour la bobine et 2 jaunes et sur le régulateur j'ai 4 fils mais je ne sais pas comment les câbler: 1 marron( la masse), un bleu, un rouge et blanc et un jaune.
Les 3 derniers je ne sais pas comment les câbler et en lisant les schéma je comprend pas ça correspond pas néanmoins en fouillant le net c'est bien un régulateur avec 4 fils pour ma bécane (250 GS de 1996)

Si quelqu'un peut donc me dire ou faire une photo de ce cablage entre les 2 jaunes du volant moteur et le jaune, le bleu et le rouge et blanc du régulateur je vous en serait super reconnaissant :D

Bonjour,

Le schéma 1997 est le même qu'en 96





@+

Comprend pas mon régulateur a 4 fils alors que sur le schéma on en voit 5 (2 jaunes) et quand je regarde sur internet ces références Regulateur/ Redresseur KTM 49111434000 remplacée par 58311034200 et il n'y a apparemment que 4 fils...et il correspond à la moto

Alors je suis perdu

le schéma doit être le bon, mais ta KTM n'est pas une 1996 ou alors le faisceau provient d'un modèle antérieur

Merci pour ce schéma en effet celui ci correspond mieux la moto doit donc etre de 1995

Connaitrais tu à tout hasard la capacité du condensateur et ou l'avoir au cas ou ? (car sur ma machine pas de condensateur :S

Bonsoir,

Je ne pense pas que le condensateur soit obligatoire, tu peux essayer sans.

sans on a essayé et il n'y a rie nde de redressé :D, apres peut etre que c'est parceque le redresseur est HS aussi...faudrait que j'en trouve un pas cher d'occaz

bonjour a tous

suite a un probleme electrique sur ma 250 gs de 1994 donc je me sors pas je vous savoir savoir comment se cable la bobine d'allumage avec le faisseau  du moteur et si il y a des masse a raccorder . si quelqun a des info simple du genre le vert avec le fil vert sa serais cool merci davance a tous .