Quand tu en seras à refermer le couvercle, penses à mettre un coup d'huile fine ou équivalent, sur l'ensemble du matos. Le nettoyant contact n'est pas utile, voir même à éviter.
perso a chaque démontage du couvercle d allumage j y colle un coup de wd40 sur le volant magnétique et a l interieur du couvercle
le canari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Bin, j'ai pas de mérite. J'ai juste lu la doc que tu as placé sur PureEnduro. 
Accessoirement, même si je n'en ai pas fais mon métier 
j'ai un p'tit bagage en électricité. 
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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Pas de news de Fred! 
J'espère qu'il a pas tout pété.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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bah toi tu as lu la doc de pure enduro , beaucoup de lise meme pas 
ah si en plus tu es comme moi un peu t ete d ampoule c est plus facile
bon le fredo il a foutu le feu au garage ou quoi ???
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Bon J'ai pô encore foutu le feu à la japonouille Mais bon je vais tester le faisceau cette semaine avec le chargeur 6v que m'a passé Michel. Je n'ai aucun bagage électricité, même pô un sac à main 
J'ai bien lu le site de Fabrice mais étant un nul je remercie les bonnes âmes qui me viennent en aide sur ce post
Sinon j'ai essayé de dévisser avec un tournevis à frapper, mais en y allant mollo (connaissant mes dons pour la casse smiley09 ) bin rien queudalle, zob! 
Bon je laisse donc en suspens et vais essayer d'abord de tester le faisceau. Si le faisceau est bon je reviendrais à la charge... Si je puis dire...
J'ai repris le taf ce matin et j'ai plein de truc à faire et à penser en cette rentrée. J'espère savoir ce mois-ci où je vais atterrir car j'en ai ras le bol d'être dans l'incertitude smiley09 Ca aide pô dans mes motivations ça smiley09
Un Lascar
Bip Bip
Bon bah test pas faisable avec le chargeur de Michel cause que c'est un chargeur intellignet, il n'envoies du jus que connecté à une batterie 
j'ai le même pour l'entretien de la batterie du XJR en 12v : optimate 4 c'est le top mais là, ça ne remplis pas la fonction recherchée... J'essaierais dnas la semaine quand j'aurais mis la main sur le ch'tit transfo que j'avais pour un p'tit piano electrique des enfants (transfo multi tension de 3 à 24 volts avec un curseur de sélection)... Suite au prochain épisode
Un Lascar
Bip Bip
fred
ton chargeur il suffit de la faire débiter 
sur le fil rouge tu y branche une ampoule de voiture H4 , tu ressort de l ampoule avec un fil et tu le branche le fil jaune ou orange , ensuite ton fil noir du chargeur tu le branche sur la masse de ton allumage
bon courage
le Kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
J'ai le même à la maison. enfin équivalent. Il mesure la tension de la batterie avant d'envoyer la sauce. Si trop basse, il se met en sécurité, autant dire que branché sur une ampoule ..
Ce test, c'était juste pour élagué dans les pannes éventuelles. La soluce batterie 12V et ampoule en série, ça le fait aussi.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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Oué bin suite mercredi soir car demain j'ai une course à faire assortie d'un taf "maison" urgent (mission impérative vous voyez ce que je veux dire). Donc suite au prochain épisode.
Un Lascar
Bip Bip
En attendant des news de Fred (mais keskifou 
)
J'ai repris le nettoyage de quelques bouts de plastique. Les morceaux d'acier ayant été pieusement conditionnés pour résister aux affres du temps qui passe.
Ce coup-ci, faut que ça aille au bout, yorapâ de seconde chance.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! le Didier se met sur la Swoume!!! ça va être du même accabit que le Suz' à 4 roues??? 
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Pour Suzette la katroulette, j'ai pas trop de mérite. Le vrai bosseur c'est mon frèro. Arpette et Pygmalion, tels étaient mes rôles.
Quand à la Swoum, J'ai presque hâte qu'elle roule. smiley09
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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Je vais suivre cette restauration avec attention
Pour ce qui me concerne , c'est stand by et attente d'Elbeuf en espérant y trouver un allumage
Wait and see . Ne pas s'énerver atteindre la zenitude maxi en faisant fi des emmerdes... Prozac, tranxen ....
Un Lascar
Bip Bip
En attendant des news de Fred (mais keskifou )
J'ai repris le nettoyage de quelques bouts de plastique. Les morceaux d'acier ayant été pieusement conditionnés pour résister aux affres du temps qui passe.
Ce coup-ci, faut que ça aille au bout, yorapâ de seconde chance.
bah ca commentre pas trop mal , le réservoir est déja poli
le canari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Ca y est !!! J'en ai une !!!!
Belle sortie de grange
Ca roule moins bien qu'une en deux roues ( encore que....
) mais à la prochaine balade y aura de la terrine maison les gars !!!! o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Ca c'est un des rares modèles qui démarrent au 1/4 de tour
Un Lascar
Bip Bip
wep !!!
Pendant que Madame renove la husqui à saucisse, bib il a fini ca...
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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quelle horreur!!!! tu devrais t'en débarrasser vite fait!!! si ça peut t'aider, j'ai une très bonne poubelle à horreurs à la maison.....
quel charme cette Hercules!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Elle va faire des envieux aux prochains Valli 2013
Dis Doudou , tu nous emménes hein !
C'est pas l'envie que me manque...
Merci pour les compliments 
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Bon de retour d'Elbeuf avec LA pièce qui me faisait défaut et à 50€ en plus Je vais monter ça cette semaine Encore un fois le fion bordé de nouilles
A condition bien sur de réussir à démonter l'ancien plateau d'allumage. Tiens au fait question au Canari, cet allumage de PE 250 va t il convenir ou dois-juste changer les bobines de l'ancien??? Je pense que c'est full compatible car la ref marquée dessus est la même (M41674).
Un Lascar
Bip Bip
Bon remontage en cours Après fin de remontage et essais la 175 PE sera mise en vente pour la somme, je pense très honnête au vu de l'état de la machine, de 1500€. Bin voui je vais pas garder pour qu'elle prenne la poussière dans le garage, je ne suis plus en état de faite du TT. smiley09
Un Lascar
Bip Bip
Bon de retour d'Elbeuf avec LA pièce qui me faisait défaut et à 50€ en plus Je vais monter ça cette semaine Encore un fois le fion bordé de nouilles
A condition bien sur de réussir à démonter l'ancien plateau d'allumage. Tiens au fait question au Canari, cet allumage de PE 250 va t il convenir ou dois-juste changer les bobines de l'ancien??? Je pense que c'est full compatible car la ref marquée dessus est la même (M41674).
bah voila
bon le stator de la 250 et plus gros que le 175 donc cela n ira pas en lieu est place
démonte juste la bobine et le reste tu sais pour qui faut le garder
le canari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Hier j'ai monté ça en lieu et place sais soucis Soit c'étaitun allumage PE de 175 soit.... Bon, je vais devoir redemonter pour m'assurer que tout est ok...
Un Lascar
Bip Bip
bah c est un de 175 alors ne redemonte pas
je me disais aussi tu avais du bol de trouver un de 250 car ca cours pas les rue
bon tu sais pour qui mettre de coté l ancien stator
le canari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro