ha oui au juste.... 
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Encore une moderne
http://www.dailymotion.com/user/gpm1/1
Mais un 80... 
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Va falloir refaire un comparo 
http://www.dailymotion.com/user/gpm1/1
ha oui au juste....
t'en à pas assez des trétaux improbables???? 
belle trouvaille ma foi!!! 
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Doud
Chef pétarou
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Le bras oscillant revenant de l'époxy la semaine prochaine j'ai préparé son arrivée J'ai mis en place l'amortisseur ralongé avec une cale inox de 30 mm. les écrous et goupilles ont étés astiqués comme il se doit avant d'être remis en place. L'axe du bras oscillant semble être neuf 
Je sais que Patrick avait bien veillé sur la DTMX de tonton mais le remisage trèèèès long avait laissé quelques traces. Je m'attendais sur ce point qui est le talon d’Achille des DTMX à trouver du boulot,. Bin quasiment rien à faire 
L'axe semble neuf, les coupelles sont nickel et pareil pour l'entretoise, je vais pouvoir remonter les pièces d'origine
Fin de semaine prochaine, y'aura de belles photo de la mimix avec son B.O. tout neuf
Un Lascar
Bip Bip
Le bras oscillant revenant de l'époxy la semaine prochaine j'ai préparé son arrivée J'ai mis en place l'amortisseur ralongé avec une cale inox de 30 mm. les écrous et goupilles ont étés astiqués comme il se doit avant d'être remis en place. L'axe du bras oscillant semble être neuf Je sais que Patrick avait bien veillé sur la DTMX de tonton mais le remisage trèèèès long avait laissé quelques traces. Je m'attendais sur ce point qui est le talon d’Achille des DTMX à trouver du boulot,. Bin quasiment rien à faire
L'axe semble neuf, les coupelles sont nickel et pareil pour l'entretoise, je vais pouvoir remonter les pièces d'origine
Fin de semaine prochaine, y'aura de belles photo de la mimix avec son B.O. tout neuf
photos envoyées au tonton.... magnifique
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bordel de bordel!!! j'ai quasiment pas touché aux motos ce week, là, je pars une heure au sous sol pour dérayonner ma roue arrière de la JCM, jante Akront dorée fendue, va falloir en retrouver une (si vous avez ça, jante Akront dorée 36 trous 18x1.85), au dernier dernier rayon, ma fidèle clé à rayons casse, je veux faire des tofs des merdes, l'appareil photo n'a plus d'accus!!! juste le temps d'en faire une....y'a des jours où.....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Le bras oscillant revenant de l'époxy la semaine prochaine j'ai préparé son arrivée J'ai mis en place l'amortisseur ralongé avec une cale inox de 30 mm. les écrous et goupilles ont étés astiqués comme il se doit avant d'être remis en place. L'axe du bras oscillant semble être neuf Je sais que Patrick avait bien veillé sur la DTMX de tonton mais le remisage trèèèès long avait laissé quelques traces. Je m'attendais sur ce point qui est le talon d’Achille des DTMX à trouver du boulot,. Bin quasiment rien à faire
L'axe semble neuf, les coupelles sont nickel et pareil pour l'entretoise, je vais pouvoir remonter les pièces d'origine
Fin de semaine prochaine, y'aura de belles photo de la mimix avec son B.O. tout neuf
va étre superbe 
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bordel de bordel!!! j'ai quasiment pas touché aux motos ce week, là, je pars une heure au sous sol pour dérayonner ma roue arrière de la JCM, jante Akront dorée fendue, va falloir en retrouver une (si vous avez ça, jante Akront dorée 36 trous 18x1.85), au dernier dernier rayon, ma fidèle clé à rayons casse, je veux faire des tofs des merdes, l'appareil photo n'a plus d'accus!!! juste le temps d'en faire une....y'a des jours où.....
Franchement.... t'es pas soigneux hin..
Mince quand méme
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bordel de bordel!!! j'ai quasiment pas touché aux motos ce week, là, je pars une heure au sous sol pour dérayonner ma roue arrière de la JCM, jante Akront dorée fendue, va falloir en retrouver une (si vous avez ça, jante Akront dorée 36 trous 18x1.85), au dernier dernier rayon, ma fidèle clé à rayons casse, je veux faire des tofs des merdes, l'appareil photo n'a plus d'accus!!! juste le temps d'en faire une....y'a des jours où.....
Oh toi faut que tu arrêtes les vitamines 
Un Lascar
Bip Bip
bordel de bordel!!! j'ai quasiment pas touché aux motos ce week, là, je pars une heure au sous sol pour dérayonner ma roue arrière de la JCM, jante Akront dorée fendue, va falloir en retrouver une (si vous avez ça, jante Akront dorée 36 trous 18x1.85), au dernier dernier rayon, ma fidèle clé à rayons casse, je veux faire des tofs des merdes, l'appareil photo n'a plus d'accus!!! juste le temps d'en faire une....y'a des jours où.....
J'ai la même, achetée ya un mois chez FullGaz. C'est pourtant de l'acier. Acier de mer.e?? 
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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c'est la deuxième de ce type que je casse en 3 ans....je vais peut être changer de modèle.
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Comme mes tarauds ALAKON made in China
Un Lascar
Bip Bip
bordel de bordel!!! j'ai quasiment pas touché aux motos ce week, là, je pars une heure au sous sol pour dérayonner ma roue arrière de la JCM, jante Akront dorée fendue, va falloir en retrouver une (si vous avez ça, jante Akront dorée 36 trous 18x1.85), au dernier dernier rayon, ma fidèle clé à rayons casse, je veux faire des tofs des merdes, l'appareil photo n'a plus d'accus!!! juste le temps d'en faire une....y'a des jours où.....
J'ai la même, achetée ya un mois chez FullGaz. C'est pourtant de l'acier. Acier de mer.e??
Vu la gueule de la rupture (rupture fragile, faciès à grains et pas de déformation) l'outil (ou la série d'outils) a vraisemblablement eu un souci de traitement thermique en cours de fabrication.
Je pense que c'est de la fonte aciérée.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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celle de KTM est bien costaude (comme les breles)
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
oui, sauf qu'il me faut plusieurs tailles, au mois 2/4/5
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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moi je pense que c est de la drouille
le Kanari
je pense aussi...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Janvier 2012
Novembre 2013
On dirait pas comme ça, mais pas évident de trouver le ressort de kick.
J'ai du aller en Italie
http://www.dailymotion.com/user/gpm1/1
Belle bécane ! Et elle va bien dans les spéciales?
Janvier 2012
Novembre 2013
On dirait pas comme ça, mais pas évident de trouver le ressort de kick.
J'ai du aller en Italie
Normal pour une gilera.
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78