endurovintage a écrit :

ah bin je sais pas, mais celle dont je dispose (29 euros chez des cas te long) a un embout anti retour

doudou77 a écrit :

Et si elle mer... tu ne peux pas leur ramener donc ?  😉 


Doudexit
---->>>>

t'en es fier de celle là?? hein, oui? ah bon!!! 😂 

hé wé...  😎 

 😂  😂 

boah tu parles, c'est pas le peu d'humidité qu'il y a...mais sur le principe, tu as raison
dans les Marzocchi c'est pas un soucis puisque l'air est contenu dans une vessie caoutchouc insensible à l'humidité et sur les Öhlins, la bonbonne et le piston flottant sont en alliage d'alu et de ce fait assez peu sensible à l'humidité faible contenue dans l'air....

Il n'y a pas si longtemps, il était de bon goût d gonfler les pneus auto à l'azote (bouchon vert).

Aujourd'hui, on en parle moins ...

Ce n'est d'aucune utilité en usage courant... ( sauf compétition ou transports lourds )

Purement commercial !

Salut les gars,
merci pour vos réponses très explicites, 👍  👍  👍 
Au début, je pensais avoir posé une question à la c..  😳 , mais non, un vrai cours.  😎 

Hello,

des photos de l'husky presque finie.







A la réception, je l'ai démarré et descendu en cave.
J'ai démonté tout ce que je pouvais démonter et nettoyé à fond.
Puis inspection et noté tout ce qui devait être changer, à mon goût.
Tout les plastiques, kit déco, kit visserie, les caoutchoucs (silent bloc, rondelles etc.) filtre à air, bougie, sélecteur, vidange.
Changé les ohlins contre d'autres à bonbonnes séparées, entraxe plus important 43,5 au lieu de 41,5.
Changé le pneu arrière 120/90/18 contre un de 120/100/18.
Le kick, il y avait une amorce de fissure (cher le kick  😳).
J'ai trouvé un compteur neuf d'origine, le phare grillagé d'origine, mais pour le nouvel avant, je ferais cela cet hiver.
Trouvé aussi le silencieux d'origine, reste à recevoir selle neuve plus courte et pot d'origine.
J'ai passé commande chez DCplastics comme pour la KT, mais cette fois le facteur m'a demandé un chq de 68 € frais de Douanes à la livraison du colis  🤔 
Bon WE à tous.
Shun.

Trouvé aussi le bidon bleu (125), pas une bosse uniquement la peinture passée au niveau de la selle et des genoux du pilote, contrairement à un réservoir refait, ce ne sont pas des stickers, tout est peint sans surépaisseur.

Ha wé quand méme  👍  👍  👍 

Ton Husky est magnifique  👍  👍  👍 
Ce sont vraiment ,avec les KTM bien sûr , les motos qui m'ont fait rêver  😍  😍  😍 

Merci JP,

moi aussi elles m'ont fait rêver.  😍 
C'est un membre d'Addict qui m'a mis en relation avec le vendeur qui la vendait sans trop la vendre.
Cela à pris sept mois pour conclure.

Bon WE,
Shun.

J'en avais acheté une pour la restaurer , la 125 WR de 79 complète avec CG , mais malheureusement je l'ai revendu , on fait pas toujours comme on veut mais crois moi je la regrette , je sais ou elle est le gars est en train de la remonter . :cry:  :cry: 

Salut JP,

les boules  :(  :( , mais je comprends.
J'ai failli vendre la 240 pour acheter une 125 KT, car trop puissante.
Heureusement que je ne l'ai pas fait, j'aurais fait une sacrée connerie surtout que depuis quelques mois à moto je suis plus à l'aise, 30 ans sans en faire. :( 
Ces deux motos sont très différentes. J'ai un faible pour la KTM, car en plus d'être belle, "comme l'Husky" elle est impressionnante.

Shun.

Les entretoises, rondelles et joints pour les Ohlins sur l'husky, c'est la peau des fesses.  :(  :( 

shun59 a écrit :

Salut JP,

les boules  :(  :( , mais je comprends.
J'ai failli vendre la 240 pour acheter une 125 KT, car trop puissante.
Heureusement que je ne l'ai pas fait, j'aurais fait une sacrée connerie surtout que depuis quelques mois à moto je suis plus à l'aise, 30 ans sans en faire. :( 
Ces deux motos sont très différentes. J'ai un faible pour la KTM, car en plus d'être belle, "comme l'Husky" elle est impressionnante.

Shun.

ah que oui...tu aurais fait une connerie elle  est top ta ktm et idem pour l' husky mais je me doutais bien que tu allais pas acheter un oignon... 😄  😄  😄  

Salut Lolo,

à quand les photos de ta belle.  ❤️ 
Elle doit être terminée maintenant.
N'hésite pas à mettre plein plein de photos ensemble et détails.
Pour l'husky, le joint de sélection fuit de nouveau, je m'en suis commandé un et je vais suivre ton tutorat.  😎 
Un pote m'a filé une adresse pour joints, roulements etc beaucoup moins cher qu'ailleurs, ils ont tout et livraison expresse.
www. 123roulements.com   

Shun.

123roulements, je recommande vivement, je ne me sers que chez eux...

la plus part des roulements viennent de chez eux pas de soucis, je viens de remonter le moteur du DTR de mon beau pére, la pompe à huile a lacher je vous laisse deviner la suite....... mais maintenant il va faire le mélange!! et la chambre de la grande à refaire du sol au plafonds, la KTM devrais être terminer fin aout...
bonne jounée à tous

endurovintage a écrit :

123roulements, je recommande vivement, je ne me sers que chez eux...

pareil  😎 

nul n'est parfait   🤭  😄 

 😘 

mais c'est vrai que c'est un très bon site avec service top !

Commandé mon joint hier, reçu ce midi et je viens de le poser à l'instant.  😎   👍 
J'ai sorti l'ancien sans trop de problèmes au tournevis (marque : KTM)  😄 
Je me suis dépêché de commander toutes les pièces avant la fin du mois, car en France au mois d'aout c'est mort.

Hello,

plus de fuite à l'arbre de sélection, pot et silencieux montés,  je récupère la selle avec une nouvelle housse fin de semaine. 👍 
Je l'ai démarré au premier coup de kick, un beau bruit métallique. 😍 
Semaine prochaine je laisse la dtmx pour l'husky.
Tite photo.

Trés belle !!!!  👍  👍 

Ca doit démanger de l'essayer .....

Tu peux pas savoir à quel point  ;) 
Sur le mikuni il y à trois tubes de sortie, sur le bing deux , c'est quoi le troisième  🤔