Ok , je vais essayer de boucher le fond de vis.Merci pour vos réponse.:D

timin a écrit: Ok , je vais essayer de boucher le fond de vis.Merci pour vos réponse.big_smile

As tu lu ce qui est écrit? 😳

À part vouloir mettre de la pâte dans la boite?  🙄

J'ai pas compris ta réponse.
Tu pense qu'il est pas bon de boucher le trou central ?

AMHA, tu as une solution. Rendre étanche la vis du milieu.


Mais deux façons d'y arriver. :P

Un joint fibre ou un joint torique sous la tête de vis débouchante.

Le joint torique nécessite que l'on fasse un logement (fraisage). 😉



#image1#

ok , bonne idée , le souci s'est que  que je viens d'acheter un récepteur neuf , l'usiner ca me fait un peu peur.D'autant que ca fuit également sous le récepteur. ils ont refait le trou en mettant un elicolle , mais il ne sert pas a font.Je sait plus quoi faire.

Des photos aideraient à se faire une idée. ;/

Tu peux monté un joint plat en fibre, pas besoin d'usiner. ;)

En fait c'est exactement comme la photo de papaninon,casser au même endroit et en plus le filetage est mort.J'ai déjà mis un joint entre le récepteur et le carter mais ca fuit quand même.Et même en mettant de la pâte genre pâte bleu. (loctite).

Pour ce qui est du jolie joint.Tu t'y est pris comment et avec quel pâte.
Urgent😳

Faut que tu arrêtes d'écrire URGENT. 😉

Une fois :mick ça passe, deux fois...:hein: ...après c'est vatferwar. À prononcer avec l'accent belge. ;/

Je vois pas ou est le souci ,je croyais que s'était un forum pour les passionné.
Donc tu as raison watferwar.

J'y vais de ce pas.  :)

hollllaaaaa ! 😉

c'est effectivement un forum pour les passionés (au vue des dessins comme dab parfait de GS600.... :bise:), et effectivement c'est maladroit de signer Urgent. Cela peux étre mal interprété, ya pas de cas plus ou moins prioritaire. Et c'est un peu directif :/

Tu écrirais, 'vite les gars j'ai les boules' , ce qui doit étre le cas je pense, ca serait mieux percu que ton 'urgent'


Bon ce sidi c'est pas bien grave, mais il faut retenir que Patience est nécessaire que on mécanique. ;);)

Dans l'empressement on fait toujours des conneries...

comme souvent ici

www.ktmaddict.fr/forum/t1144-honte-lachez-...

:clin:

Je ne savais que s'était grave d'écrire URGENT, car effectivement j'ai les boules , je ne sais pas comment réparer ma ktm , j'essaye de chopper des info a droite a gauche.J'ai pas envie de balancer 1600 euros pour la réparer.S' ai se qui explique mon impatience.
En tout cas je te remercie Doudou pour ta compréhension.

GS-600-XC a écrit :

AMHA, tu as une solution. Rendre étanche la vis du milieu.


Mais deux façons d'y arriver. :P

Un joint fibre ou un joint torique sous la tête de vis débouchante.

Le joint torique nécessite que l'on fasse un logement (fraisage). 😉

comme l'explique GS-600-XC, ya pas 36 facon de régler.

orange c'est liquide de boite
jaune c'est frein

orange ne peut passer que par plan de joint ou sous téte de vis
jaune par le piston si le torique est mort, mais tu as réglé le pb je crois

as tu graissé ton joint ?
les surfaces de contact (carter, recepteur) sont elles bien planes ?

l'idée du torique sous la téte de vis est bonne, tu peux essayer un joint cuivre aussi (tu le recuis avant stp pour le mollir)

voili :):clin:

Ok , je vais essayer avec un joint cuivre.
Merci Doudou.
Ps: Pas mal ton histoire de soudure a froid dans la boite,ça me remonte un peu le moral.Lol

Et un MODO d'OR pour not' Doudou :P 😄😄😄


Quand toute la journée, on dépanne des "GENS" pressés, tressés, vindicatifs, il arrive que l'on soit moins réceptif. :mick (Je parle de mon boulot là...)
Après Les mails assassins, en police taille 40, souligné en rouge. l'urgent fut la goutte...;/

On veut bien aider. Mais notre aide ne sera, la plupart du temps que virtuelle. Par "on" j'entends les membres d'Addict. :P
C'est toi qui doit mettre les mains dans le cambouis.

Poster des photos de ton cas, aide et permet à ceux qui sont en face de profiter des manipes. et éventuellement proposer une solution. ;).

Pour moi, l'incident est clos. Retour aux affaires ;)

Et une photos de la réfection avec l'hélicoil? une. :D

GS-600-XC a écrit :

Après Les mails assassins, en police taille 40, souligné en rouge.

GS-600-XC a écrit :

Et un MODO d'OR pour not' Doudou :P 😄😄😄

haaaa pitin, j'éxécre ca !!!!!



:);/;)

Bon je viens de trouver un mécano moto qui pourrais peu être me résoudre le problème a moindre coup.Je vous tien au courant pour la suite.
Merci pour vos réponses et vos aides. 🙂 et merci GS-600-XC  pour tes schémas.

Dac.
Tiens nous au courant de la manip. ;);)

Dommage que tu ne le fasses pas toi même. On apprends beaucoup en "mécaniquant". :clin:

Bon, il faut de la place, du matos, un minimum, mais quand tu n'a pas la clé adhoc, ça vire souvent galère. :/

C'est aussi le meilleur moyen que je connaisse pour rouler avec des véhicules hors de son budget. :)

Ça me gave grave, de devoir sortir 300roros pour changer une pochette de joints à 45€ sur une pompe à injection. 😜

Reviens quand tu veux sur le site, ça aboie parfois, mais jamais ne mord. :P

J'ai bien essayé de la réparer moi même , ça fait 2 semaines que je monte et remonte .😳:Le problème c'est que j'habite en centre vitre ville et ma moto est chez un pote a la campagne , mais a 30 km de chez moi.
Pas évident de pouvoir bosser correctement dans une grange, pas franchement éclairer, sans trop de matos...
Je sais pas encore combien va me prendre le mécano 😉, mais en faisant le calcul: essence , huile de boite perdu.Je l'aurais fait des le départ , j'aurais peu être gagner de l'argent.
En tout cas je vous tiens au courant. et encore merci:)

Salut tout le monde,j'ai  récupéré ma ktm dans la semaine , je l'ai essayé , et plus de souci de fuite.:)
Mon mécano a rebouché le trou du milieu avec de la pâte soudure a froid(de qualité) et a percé ,taraudé.
Cout de l'opération: 82 euros, un peu chere mais beaucoup moins qu'un autre qui se frottait les mains a l'idée de me démonter le moteur complétement ( 460euro main d'œuvre et joints) et de voir se qu'il pouvait faire( soudures ou changer les carters 760 euros).😉
Merci a vous pour vos idées et vos schémas.
Bon ride:D

C'est cool.

Tu vas pouvoir enfin rouler. :P


Bon ride donc ! ;);)