Nan, je préfère qu'on dise que j'ai la semelle "généreuse" !

PTDR  😄  😄  😄 
En voiture je suis en mode pilotage soft. Pas envie de faire un press book avec tous les photomatons (voire photos matons)  en place. Par contre je reconnais aimer tordre généreusement la poignée, dans les limites du raisonnable... Bien sûr. .. Pas envie de figurer au Guiness book.

Fred a écrit :

Mais non Michel t'as pas le pied lourd   😄 juste des semelles de plomb  😉  😄 

Comme Jean Pierre Jarier!

bon, essai du qashqai+2 1.6l 16S 117cv aujourd'hui, trèèèèèès plaisant, déroutant mais plaisant.
Avantages:
belle finition
place plus grandes que le corolla
toit panoramique
moteur vif et SURTOUT c'est un essance

inconvénients:
tendance au roulis sur les enchainements rapides
conso de 8.2l de moyenne à l'ordi de bord sur les 840 derniers kms
manque de couple total du moteur (15m.kg contre 31 pour le corolla)
boite 5
manque d'habitude pour moi de taper dans les tours pour avoir des chevaux.
investissement financier très supérieur aux réparations de mon corolla

je réfléchis 2/3 jours... 🙄 

Le toit panoramique, c'est bien pour ceux qui ne regardent pas la route. C'est bien de penser à eux, surtout qu'ils sont nombreux!
Aaaah, le marketing. Heureusement que cela existe. 😂  😂 

Ktm 73 a écrit :

Le toit panoramique, c'est bien pour ceux qui ne regardent pas la route. 

Ouais et puis quand il y a du soleil c'est chiant, et ça vieilli mal, ça réduit l'isolation thermique, ça remonte le centre de gravité (d'ou le roulis)  et puis j'aime pas l'idée d'avoir une plaque de verre au dessus la tete..

Vous l'aurez compris, c'est pas un + pour moi.  😄 

Bin,moi, j'aime bien le toit panoramique!

Ktm 73 a écrit :

Le toit panoramique, c'est bien pour ceux qui ne regardent pas la route. 

Charly a écrit :

Ouais et puis quand il y a du soleil c'est chiant, et ça vieilli mal, ça réduit l'isolation thermique, ça remonte le centre de gravité (d'ou le roulis)  et puis j'aime pas l'idée d'avoir une plaque de verre au dessus la tete..

Vous l'aurez compris, c'est pas un + pour moi.  😄 

bah avec le volet pare soleil électrique, le soleil c'est pas un pb. Quant à la plaque de verre, tu sais, dès lors que tu as mis la caisse sur le toit, c'est que tu risques bien plus que prendre du sécurit sur la hure.
+1 pour le centre de gravité plus haut mais le roulis est aussi dû aux pneus type SUV à flancs hauts

" pneus type SUV"

Pneus, je vois, type ok, SUV toujours ok, mais :" pneus type SUV", what is ze problème ?

ce sont des pneus à taille plus haute que la moyenne qui ont tendance à se "coucher" en appui. La majorité des roues de bagnoles sont en 50 ou 55 de haut soit des tailles basses alors que le qashqai est en 215/60/17 soit un flancs de 13cm de haut alors que sur le même pneu en 215/50/17 la hauteur de flanc est de 10,7cm
en résumé ça fait près de 5cms de hauteur de différence entre un pneu en 60 et un pneu en 50 et ça compte quand même

Et surtout avec une caisse lourde, des pneus mal gonflés, et des circontances "limite" !

Un accident a souvent plusieures causes, qui se cumulent.

endurovintage a écrit :

ce sont des pneus à taille plus haute que la moyenne qui ont tendance à se "coucher" en appui. La majorité des roues de bagnoles sont en 50 ou 55 de haut soit des tailles basses alors que le qashqai est en 215/60/17 soit un flancs de 13cm de haut alors que sur le même pneu en 215/50/17 la hauteur de flanc est de 10,7cm
en résumé ça fait près de 5cms de hauteur de différence entre un pneu en 60 et un pneu en 50 et ça compte quand même

Oué enfin, l'axe de la roue n'est que 22mm plus haut sur les taiaut  :)

Le roulis, je connais, pneu MUD avec 17mm de crampons en 215/85R16, là ça roule!!  🤭

la hauteur de caisse, les sus-pattes et barres anti-roulis interviennent bien plus que le flanc des pneus, non?  ;) 

ah bin c'est sûr, tout cumulé....c'est pas tant la différence entre un 50 et un 60, c'est sûr, mais le primi*ordial c'est la conception de la caisse . cela dit, tou ajoûté...

Le disco, avec ses pneus dégonflés à 1,5, ses deux toits ouvrants et vitres de custode et pas de barres anti-devers!! Dans les virages, il était comme une 2CV de 2T2!!!!  😄 

Sauf que la Deuch était hyper légère !

J'ai commencé le rodage de ma 240, et donc je me suis lancé dans la découverte de l'Oise par les chemins.
Hier je me suis arreté dans une foret a un carrefour entre une petite route goudronnée et quelques chemins forestiers. Je voulais regarder la carte et resserrer une cocotte. En sueur, j'ai tombé zonblou, pulls, et fait peter le T-shirt au soleil. Il faisait un temps de ouf !

La dessus un mec du coin en C15 s'arrete et me dit :

"Restez pas la, si les gardes forestiers passent, ils vont confisquer la moto et vous foutre au tribunal !"
moi : ".. keuwaa ? Z'etes sur ???..."
lui : "Ah oui, ils ont deja fait le coup ! J'ai un quad mais jamais je ne passe ici avec"
moi : Dingue ça ! C'est meme pas marqué que c'est interdit  ! ! "
lui : "Si, c'est marqué a chaque entrée de la petite route"
(je suis arrivé pas les champs, donc pas vu de panneau).

Du coup j'ai arreté la bronzette et me suis trissé vite fait. Il semblerait que la pratique du tout terrain ne soit pas bien vue dans les forets. Vous confirmez ou mon informateur a éxagéré ?

je confirme une chose similaire, je ne sais pas dans quelle forêt de l'Oise tu as évolué MAIS dans les forêts de Compiègne et de Laigue (28 000 hectares), l'ONF et l'ONCFS se considèrent chez elles et verbalisent à tout va avec déferrement au tribunal quasi systématique.
Attention les forêts DOMANIALES sont TOUTES interdites à la pratique de la moto TT dans l'Oise. Seules les forêts privées peuvent nous accueillir mais dans ce cas, il vaut mieux avoir un extrait cadastral sur soi car même là, l'ONF essaye de vous piéger
Les amendes peuvent effectivement aller jusqu'à 1500 euros en cas de récidive et/ou confiscation du véhicule (auto/moto/quad)

C'etait la foret de Hez-Froidmont a coté de Clermont donc pas tres loin de chez toi.  ;) 

Tu roules ou dans le coin ?

je roule pas dans le coin, justement à cause de ça....en dehors des courses en Lozère, en Auvergne ou ailleurs, je roule très peu dans le coin. Il m'arrive d'aller rouler à une 30taine de kil de chez moi dans un espace privé appartenant au club de trial local, mais ça c'est surtout pour régler mes motos.
En clair comme je n'ai pas fait de courses depuis 2012 pour raison de santé, je n'ai quasi pas roulé depuis 4 ans!!! :cry:  je m'y remets cette année à Châtelus 👍 

Salut ,

je sais pas quand est Chatelus , mais si tu veux te remettre en jambes , il y a 2 balades très bien organisées , une en Belgique à Daussois , le 07/05 et une en France , à Rocroi , le 21/05 , réservées aux enduros anciennes . En habitant l'Oise , ça doit vous faire + ou - 200 bornes .
Qques vidéos de l'édition 2014 de Rocroi  sur le GV
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=511282
Et qques photos de l'édition 2013 de Daussois plus.google.com/photos/1033831060911422589...
L'an dernier , j'avais croisé le Hulk à Rocroi , et Mark Reul est un habitué des 2 manifestations .
Pas encore reçu les formulaires d'inscription , mais dès que ça tombe , je fais passer .

  Ciao

oui, ça fait plusieurs fois que je loupe ces trucs là à mon grand regret. Peu probable que cette année échappe à la règle. Châtelus est le 28/29 mai et certes c'est plus loin, mais surtout c'est là que nous rendrons hommage à la mémoire de notre Francky en remettant la plaque à sa famille et en levant nos verres.
Je ne pouvais pas ne pas y être.
Cette année, je tire un peu financièrement à cause des études des mômes mais le grand termine cette année et sera diplômé le 1er Juillet. J'espère qu'il décrochera rapidement un bon job pour nous soulager.

2017 devrait être une année plus faste question finances et courses d'enduro.
7 mai pas possible, week end où je bosse, faich', pile poil le WE de l'ascension où il y avait potentiellement un gros pont

Pat j'ai sûrement loupé un épisode, tu as remplacé le volant moteur de la TOYOYA ou tu roule en LEXUS......

pas encore, j'essaye de rouler le moins possible et je le changerai avec l'embrayage quand il sera arrivé au bout du bout....pour le moment ça tient.

GS-600-XC a écrit :

Un peu de BD. :)

C'est pas Katoche mais bin plaisant tout de même.

Faut kicker sur le dessin. 😄

Si c'est Katoche car Olivier a été le premier propriétaire de ma ktm 250 gs de 1973!

Wouah!! tu fais dans le déterrage de message!  🤭