ok je te remercie...bon dentiste :(

a l'occaz j'essaierais de chopper son numéro sur l"enduro classique qui est en kiosque.
Pour la fourche c'est bien la bonne c'est une 35.

re....sinon passe lui un mail plantivaux.bruno(at)neuf.fr
Sinon, pour JFHD voici le réservoir MC78 (je t'ai passé un MP) comparé au GS78...totale incompatibilité entre les deux...

MC à gauche...:P GS plus pansu.  ;)

J'ai bon... chef? 😄



Question subsidiaire, quesk tu fait avec un MC? :D

salut
j'ai parcouru le post en diagonale mais j'ai quelques remarques:
pour les stickers vois planplan tous ceux qui en ont sont tres satisfaits !!:clin:
pour ton fonds de selle tu vas le retaper a la fibre de verre et tu feras des économies
un kit fibre ne vaut pas des 100 et ddes 1000
loic

GS-600-XC a écrit :

MC à gauche...:P GS plus pansu.  ;)

J'ai bon... chef? 😄



Question subsidiaire, quesk tu fait avec un MC? :D

vi vi...et position des robinets différente, surtout à droite et dessous total différent cause grosse poutre sur la GS et tubes fins sur la MC
ce que je fais avec un MC??? bah je l'ai dit plus haut....me suis fait niquer, mais bon, je l'ai un peu cherché aussi, acheter sans voir la chose en photo....l'annonce précisait vend réservoir 250 KTM GS 78 très bon état, déco à revoir....

poujetloic a écrit :

salut
j'ai parcouru le post en diagonale mais j'ai quelques remarques:
pour les stickers vois planplan tous ceux qui en ont sont tres satisfaits !!:clin:
pour ton fonds de selle tu vas le retaper a la fibre de verre et tu feras des économies
un kit fibre ne vaut pas des 100 et ddes 1000
loic

Attention toutefois avec les stickers de Plan-Plan, sur les miens (250 MC de 1980), il n'as pu y mettre l'inscription "World Champion". Un truc dans l'genre.
C'est pas grand chose mais ça m'enbêté bien à l'époque.

oui; mais là, toutes les inscriptions y sont...:)

poujetloic a écrit :

salut
j'ai parcouru le post en diagonale mais j'ai quelques remarques:
pour les stickers vois planplan tous ceux qui en ont sont tres satisfaits !!:clin:
pour ton fonds de selle tu vas le retaper a la fibre de verre et tu feras des économies
un kit fibre ne vaut pas des 100 et ddes 1000
loic

Tranber a écrit :

Attention toutefois avec les stickers de Plan-Plan, sur les miens (250 MC de 1980), il n'as pu y mettre l'inscription "World Champion". Un truc dans l'genre.
C'est pas grand chose mais ça m'enbêté bien à l'époque.

salut je crois que maintenant tous ces détails sont réglés:clin:

je viens de lui envoyer un mail donc je vous confirmerais la dispo.

Je pense que je vais suivre le conseil de Loic et refaire mon dessous de selle a la fibre. j'en ai jamais fait  mais ca me fera une occaz d'apprendre.pouvez vous me confirmer que dans la selle de 78 il y a 2 inserts pour fixation du garde boue (enfin je pense la mienne est tellement abimée).

je vais refaire les pattes moi meme et la mousse est a peu pres correct ensuite housse neuve et basta...

au fait quelqu'un aurait il un guide chaine arriere celui qui va sur le bras oscillant la mienne n'avait pas cette option ...😜

arnaud78 a écrit :

je viens de lui envoyer un mail donc je vous confirmerais la dispo.

Je pense que je vais suivre le conseil de Loic et refaire mon dessous de selle a la fibre. j'en ai jamais fait  mais ca me fera une occaz d'apprendre.pouvez vous me confirmer que dans la selle de 78 il y a 2 inserts pour fixation du garde boue (enfin je pense la mienne est tellement abimée).

je vais refaire les pattes moi meme et la mousse est a peu pres correct ensuite housse neuve et basta...

Je crois qu'il y trois fixation M6 pour le GB AR. Tu peux remplacer les inserts par un écrou soudé sur une plaquette, elle même fixée au fond de selle par deux rivets pop.

ok moi je devine la presence de 2 !! quelqu'un aurait une petite photo ? svp

merci et bonne journée jvais au taf

arnaud78 a écrit :

au fait quelqu'un aurait il un guide chaine arriere celui qui va sur le bras oscillant la mienne n'avait pas cette option ...😜

non, ça j'ai pas....en revanche quelle démultiplication finale as tu?
www.leguidevert.com/_V5/visu_annonce-26422...

ma couronne derrière est une 54.

Aujourd'hui j'ai reçu mon manuel de réparation pour la 400 de 1978. le top du top !!! je suis parait pour refaire mon moteur a fond maintenant si j'avais la partie cycla ca serait top...les 400 77 et 78 on une grosse difference ?

les marzo AG 2 e 360 seraient ils de bons amortos pour ma machine ?

oui, la 57 est plus adaptée pour une 125/250
Pour les AG2 , ça pourrait aller, mais autant pour l'enduro, ça va pas trop mal, autant pour une cross, ils chauffent vite et deviennent rapidement pompes à vélo.
Pour la cote de 360, vu que j'ai pas la doc des cross, je ne sais pas trop...les enduro, c'est 350, mais les cross, possible que ce soit 360 car la hauteur est plus importante.
Si tu peux te trouver des öhlins, c'est le top...

Des olhins humhum... en 360 ! y en avait il monté d'origine sur certaine marque ou c'est forcement une option de l'époque introuvable😉sauf $$$$$$$$$$$$$$$$$$

bin oui, voilà les miens sur la 125 GS80 c'est des 360 que j'avais modifiés en 350mm
d'ailleurs, assures toi de la cote de 360 ...j'ai un doute!!! quand j'aurai le temps, je rechercherai ce que j'ai dans mes docs

arnaud78 a écrit :

je viens de lui envoyer un mail donc je vous confirmerais la dispo.

Je pense que je vais suivre le conseil de Loic et refaire mon dessous de selle a la fibre. j'en ai jamais fait  mais ca me fera une occaz d'apprendre.pouvez vous me confirmer que dans la selle de 78 il y a 2 inserts pour fixation du garde boue (enfin je pense la mienne est tellement abimée).

je vais refaire les pattes moi meme et la mousse est a peu pres correct ensuite housse neuve et basta...

GS-600-XC a écrit :

Je crois qu'il y trois fixation M6 pour le GB AR. Tu peux remplacer les inserts par un écrou soudé sur une plaquette, elle même fixée au fond de selle par deux rivets pop.

pour refaire le dessous de selle a la fibre , pense a bien nettoyer le fonds et a bien gratter a la meule de maniere a ce que la resine adhere bien

Salut , Arnaud , pour la restauration de ma 250 GS '80 , j'ai utilisé du blanc RAL 9010 pour la peinture du reservoir et c'est parfaitement raccord avec le blanc des garde-boue et des plaques latérales . Pour ce qui est du robinet essence , j'ai peut-être ce que tu cherches : il faudrait juste que Patrick me confirme que ton robinet est identique à celui que je lui ai filé il y a quelques temps . Attendons sa réponse ....

   A+

hello Etienne, robinet Païoli chromé.....comme celui que tu m'as passé.....
comment va la santé?

Les amortos De Carbon pour MC 78 étaient en cote 350.

Salut , Patrick : ben t'as pas trainé !!! La santé va bien , merci . Pour ce qui est de la moto , c'est assez calme : j'ai été rouler à la chinelle , une endurance 2 H. pour motos anciennes : belles bécanes , surtout cross , et super ambiance . Beauval me manque quand même :(:(:( Quand je vois les photos et les CR de Brioude sur addict et le GV , ça donne furieusement envie :P:P:P Je ferais volontier une petite descente par là bas en septembre 2011 .Je viens de prendre un 4/5è temps au boulot , ça va laisser du temps libre pour s'amuser ...
   Merci pour le renseignement pour le robinet , ça va faire un heureux . Arnaud , tu peux me filer ton adresse en MP , je t"envoie ça .

  A+ Pat