Salut, voici la dernière que j' ai restauré

bonjour tres belle moto 👍 

bon sang, il faut vraiment que je trouve du temps pour m'y mettre !!
Je viens de commencer à démonter. J'ai posé le réservoir que je dois nettoyer, les plastiques et la selle .... bon ok, je n'ai fait que le plus simple, mais au moins j'ai Commencé !!

Affaire à suivre .... il faudrait par ailleurs que je trouve le manuel de réparation ou quelque chose comme cela, cela pourrait surement mettre utile  🤭

KTM03

tétév a écrit :

sinon pour ton carter, ta demandé chez ktm? le 502 a été monté jusqu' en 97, sinon dremel et arraldite métal pour reformer le carter, je l'ai déja fais sur une 125 et une 250, ça n' a jamais bouger

KTM03 a écrit :

Non je n'ai pas fait la demande chez KTM ;;; je vais le faire.

Sinon tu peux également développer ce principe pour le carter ? J'suis bricoleur mais pas encore en mécanique moto !

Encore merci

KTM03

tétév a écrit :

Pour le carter, il faut en faite recharger les partie dégradé (préalablement bien décapé les partie "rouillé" et la peinture avec une petite fraise sur la dremel pour que l' araldite accroche)  l' arraldite métal est ensuite usiné (en y allant molo), pour que l' hélice de la pompe passe et sois juste et voir aussi parfois le plan de joint qu' il faut recharger et limer bien droit avec une lime plate pour que le carter de pompe soit bien droit et que ça ne fuit pas. est ce que ça te va?

Si ça me va ?? bonne question, je garde cette info précieusement et je l'exploiterais quand j'aurais démonté le carter.

Sinon, pour ta restauration, très belle réalisation, bravo.

Je vois que tu es dans le 89, l'affaire de ma carte grise avec les pièces se trouve aussi dans le 89. A 40km de toi !!

KTM03

KTM03 a écrit :

Dites moi, la carte grise n'est pas au nom du propriétaire actuel. Est ce gênant pour la mettre en mon nom ?  😳 

Merci

Salut,

ça ce complique. La personne qui me vendrait les pièces et la carte grise vient de m'apprendre que la carte grise est barrée et datée de ....... 2009  :(          j'ai l'impression que ça être compliqué pour expliquer cela à la préfecture !!

KTM03

Salut, tu la acheté sur leboncoin et a joigny je pari,  👍   je l' avais vu aussi, t' inquiète pour la date aucun soucis

Salut,

et oui, mais pas encore acheté. Il faut que je trouve le créneau pour y aller ! pour la date, cela m'inquiète quand même un peu .... comment l'expliquer à la préfecture ?

KTM03

ils te demanderont rien, ils s' en foutent, ce n' est pas hors la loi, c' est juste si tu roule avec et que tu tombe sur un controle papier                puisque  l' on a 1 mois pour la faire dans le légal, imagine ceux qui achète des voitures de collection et qui on 6 mois- 1 ans de travail, voir plus, pour les faire rouler!
c' est sure a 100 pour 100!!!!  👍   elle pourrait daté de 1990, ça ne poserait aucun soucis
Tu es d' où?

euhhhhh.......la loi dit bien que sur une transaction la CG au nom du nouveau proprio doit être faite dans le mois qui suit la date marquée sur la CG.....
vosdroits.service-public.fr/F1050.xhtml
ton argument sur le collectionneur qui mets 6 mois / 1 an a restaurer ne tient pas car il aurait dû faire la CG à son nom dès le mois qui suivait l'acquisition.....

j'ai un pote qui raisonnait comme toi, il avait plusieurs motos anciennes de très grande valeur et c'te bourrique n'avait pas fait les CG!!! grosse erreur, car un jour il a paumé TOUT le dossier contenant ses CG non faites.......résultat...dans le cul pour faire établir des duplicatas puisqu'il n'était pas le proprio officiel de ces machines.....et bien sûr ne se souvenait pas du nom des proprios de l'époque!!!!

je peux te dire que les services des préfectures surveillent ce genre de problèmes, surtout avec le SIV....ma femme travaille en sous préfecture (pas dans ce domaine mais bon...elle le maîtrise parfaitement)....et pour éviter les trafics, les services prefectoraux ont des consignes de vigilance.....

bref, c'est pas impossible, mais faut justifier du délai si la transaction a plusieurs années. Oubli de faire les papiers à l'époque etc etc......

cas précis arrivé à un autre pote....moto achetée en 1995, CG non faite dans la foulée....... et volonté de transfert en ....2007 soit 12 ans après....entre temps perte des papiers de vente dans ce délai de 12 ans....pas de soucis pensait il, il suffit de recontacter l'ancien proprio!!! ah oui mais non.....entre temps, l'ancien proprio de la CG est décédé et ce sont les héritiers qui devenaient légalement propriétaires de la moto, du coup impossible d'obtenir un duplicata de CG car l'un des proprios héritiers refusait de signer la vente de la moto......
c'est comme ça qu'une moto rare s'est retrouvée sans papiers et impossible à faire immatriculer en collec' car la FFVE, avec l'immat' a bien vu qu'il existait plusieurs propriétaires légaux........c'est con hein???

Oui peut être mais pour faire une carte grise il faut un contrôle technique, alors une voiture en pièces pour passer au contrôle c est impossible, donc la date et toujours dépasser, j ai fais pas mal de restauration et a temps perdu donc de plusieur mois et je n ai jamais eu de remarque de la préfecture, certe pour éviter tout problème de perte de papier il est recommandé de les faire au plus vite entièrement d accord avec toi, j ai fais une ktm 125 de 90, carte grise suisse de l ancien proprio de la personne a qui je l ai acheter qui n avait pas fais le changement de carte grise car pas l âge de la conduire, refais un certificat de vente a mon nom pour le passage au douane et ensuite passage en préfecture, elle avait 3-4 ans la date de cession sur la carte grise et tout c est passé parfaitement et dans le légal sauf celui qui l a acheté en suisse et qui me la vendu n avais pas fais la carte.

ah oui, pour les bagnole, CG= contrôle technique peut être...mais pas (encore  😳 ) pour les motos.....
perso, j'ai ma CG en règle pour .....ça....  😄 

Moi j ai eu une 250 ktm de 1980, enduro mais sans carte grise, dommage, mais a l époque je n avais ni permis, ni l âge de rouler sur la route avec, mais je l avais entièrement refaite quand même, c est un collectionneur qui me l avais racheter avec une seconde que j avais en pièces et un lot de pièces supplémentaire, enfin je me suis bien amusé quand même dans les chemins, je l avais revendu 4000 franc au début des années 90

ph53 a écrit :

salut  ktm03
   je possede une 125 de 89 avec carter en bon etat ci joint les photos
  si la moto te branche je la vend  un petit prix

Salut,

je t'ai envoyé un MP.

A bientôt

salut ktm 03
tu a la reponse sur le mp
  a + pat

Salut,

dites moi, personne n'aurait une idée pour trouver le manuel de réparation et/ou atelier de cette KTM ??

KTM03

faudrait que je regarde dans mes docs...c'est quoi le type moteur de ta brêle??? 502?

Oui c est un 502, moteur monté de 87 à 97.  ;) 

j'ai!!!! manuel d'entretien 87 partie cycle et moteur
contacte moi en MP KTM03, donne moi ton adresse perso.
Par contre, j'arrête les envois gratos hein!!!  J'envoie tellement de trucs ces temps ci que ça va finir par me coûter une fortune!!   😕

holla!!! il est pu là  messire KTM03???  😳 

Salut,

si si attendez !! j'étais en déplacement sur Lyon.

Donc OK . On continue ce sujet en MP. OK ?

KTM03

OK, c'est parti au courrier ce matin,....je te tiens au courant de l'arrivée de ton chèque

Salut,

le chèque est également parti ce matin.

Sinon, j'ai laissé tomber l'affaire de l'Yonne. J'ai trouvé un cadre avec carte grise à coté de chez moi... c'est tout de même plus rapide.

A suivre ...

salut David, chèque reçu ce matin, merci....... et doc partie hier.... ;) 

C'est OK j'ai tout reçu Endurovintage et encore un grand MERCI !!

Je vais pouvoir m'y mettre maintenant ....