motomask a écrit :

ok je vois ça demain

ma barigo est une XT kit 600


pour l'instant mon pb c'est les kit de restau Marzocchi



alain

Hello et bienvenue,
réponse vite fait (belles motos)  👍  👍  👍 
les kits restau des Marzo, soit en Italie, directement par mail à notre ami Ugo avec un texte en Français simple ou anglais simple ou Italien évidemment ugo.zanardini@gmail.com ou alors sur le site de André Horvath en Autriche, en anglais ou Allemand
www.enduroklassiker.at/
ne pas hésiter à mettre des photos du modèle d'amortos et du modèle de joints, notamment pour les AG2 qui peuvent avoir deux montages différents, soit le joint spécifique AG2, soit le 12x24x7/9 des dernières versions

GS-600-XC a écrit :

Pat, t'es célèbre!!  🙂  vu safrote.canalblog.com/archives/2013/12/04/...

Quand on lit " ... y'en a même un qui a poussé le vice jusqu'à se spécialiser dans leur ré..."  🤭

Marzocchiste le Pat, ça c'est sûr!  ❤️ 

arfff  👍  👍  😄  j'avais pas vu ce message!!! bah faudra que je lui passe un mail...

Lainlain999 a écrit :

Re Bonjour, et tout d'abord merci de ta réactivité !!!

je te joins une photo du bouchon (le bon)

et un schéma vite fait de celui-ci.

effectivement tu as raison, un de mes corps d'amorto accroche bien  , et avec le peigne à filets, je n'arrive pas à le reformer comme,il faut  😜  ...je te remercie de te proposer de lui redonner une seconde jeunesse, des tarauds de cette dimension et avec ce pas, ça ne doit pas courir les rues !

je te fait parvenir le récalcitrant (peut-etre même les deux comme ça je suis sur 🙂 ) ben oui mais où ??  😄 ....

Je passe également par la case présentation et j'y dépose quelques photos de ma danseuse  😀

Opération bien passée, les deux enfants sont sortis de la salle de réveil et ont retrouvé leur chambre en carton. Formalités de sortie de la clinique en cours et retour à leur maison demain 👍  👍 

Ah, Bah v'là qu'il nous fait son doctor House!!  😄 

Lainlain999 a écrit :

Re Bonjour, et tout d'abord merci de ta réactivité !!!

je te joins une photo du bouchon (le bon)

et un schéma vite fait de celui-ci.

effectivement tu as raison, un de mes corps d'amorto accroche bien  , et avec le peigne à filets, je n'arrive pas à le reformer comme,il faut  😜  ...je te remercie de te proposer de lui redonner une seconde jeunesse, des tarauds de cette dimension et avec ce pas, ça ne doit pas courir les rues !

je te fait parvenir le récalcitrant (peut-etre même les deux comme ça je suis sur 🙂 ) ben oui mais où ??  😄 ....

Je passe également par la case présentation et j'y dépose quelques photos de ma danseuse  😀

endurovintage a écrit :

Opération bien passée, les deux enfants sont sortis de la salle de réveil et ont retrouvé leur chambre en carton. Formalités de
sortie de la clinique en cours et retour à leur maison demain 👍  👍 

félicitations aux parents trop fort la sage femme Pat  😄  😄 

 😄  😄  😄  rigole pas toi!!! j't'ai pas encore renvoyé tes joints  😳   tu m'excuseras. Je vais profiter du voyage à la poste pour les amortos d'Alain pour te les expédier

GS-600-XC a écrit :

Ah, Bah v'là qu'il nous fait son doctor House!!  😄 

nan, Docteur je Kill et mister ail

bonjour et encore merci pour les adresses .. je suis allé sur enduroklassiker pour mon kit reparation ag 2 .super
mais au risque de paraître idiot je ne trouve pas les silent blocs ..j'aurais besoin de silent blocs pour ag2 avec des fixations en 6 mm....

merci

En 6mm??  🤔 

C'est pour un vélo d'enfant?  🤔  😉 

effectivement ils n'y sont plus sur le site de DD, étrange!! 😳 
je pense qu'il faut demander à Ugo Zanardini, il doit avoir ça mais en diamètre intérieur 10 ou 12, après, il est facile de faire une entretoise avec un petit tube pour passer à 8.
6 je ne pense pas, le mini que je connaisse en fixation Marzocchi c'est 8

.oui effectivement..j'ai fourché sur mon clavier . c'est bien du 8 ...j'envois un mail a hugo?? il a les kits de reparation aussi ??

merci

oui, il a tout mais n'hésite pas à mettre des photos, la barrière de la langue est souvent source de problèmes

le couffin est arrivé sans encombre malgré un passage prolongé en salle de reveil  🙂  ... les jumeaux vont bien , ils ont bien supporté le voyage AR  et après un WE de repos  😴 (fallait s'en remettre) aujourd'hui les choses sérieuses ont repris et après un habillage complet, un gros biberon de Castrol 5W grand prix , un gros Rô pour chasser l'air , ils ont retrouvés tout leur ressort ...
et voilà ce que ça donne ( Marzo avec un petit clin d’œil du coté de la Suède)


et puis montés sur la bête ...



encore merci pour tout

à noter suite à une question d'un Addict, la rondelle ressort sous le clapet de laminage se monte comme l'empilement de droite sur la photo, c'est à dire pointe du V de la rondelle contre le clapet.
C'est ce que dit la doc, mais je ne suis pas persuadé que cela change grand chose au fonctionnement

bonjour

j 'ai avancé ma restauration de marzo mais j'ai deux problèmes

je trouve pas de silent blocs en 8 mm

j'ai refais les ressorts mais il sont trop faibles ..il semontent a la main...peut on mettre un autre ressort en plus comme sur les ohlins et ou trouver la bague et les ressorts ..

les miens sont en 7 mm avec 12 ou 13 spires

merci

beau travail!!  👍 Les 7mm sont les ressorts enduro, il existe les ressorts cross en 8mm de diamètre de fil, mais pas question de trouver ça en boutique, va falloir fouiller sur les bourses et le bon coin...
tu auras du mal à trouver des SB en 8, mais on trouve facilement des 10mm ou  des 12, il suffit de faire un petit tube entretoise exter 10 ou 12 et inter en 8

merci

je me suis permis de polir les tetes ...pour les ressorts doubles ??

Bon c'est moi l'Addict pour l'ordre de montage des rondelles
La photo de Patrick est trompeuse:
Sur le montage de droite la rondelle tordue est en en forme de U contre la rondelle clapet à 3 pointes .
Pat nous indique qu'elle doit être en V contre la rondelle clapet à 3 pointes et pour moi c'st le montage à gauche
Dites moi si je dois changer de lunette par rapport à cette photo ?

autre problème

est ce qq sait ou trouver des autocollants marzocchi de fourche , blancs , verticaux

merci

ç est se modéle?

oui .. tu peux me les décoller ??

 😉  😄 

merci beaucoup....

endurovintage a écrit :

bon, ça y'esttttt finis!!!! enfin presque, manque les stickers de bonbone que je devrais avoir la semaine prochaine.......

reste plus qu'à faire de belles photos souvenir 🙂

seul petit défaut...un des corps à souffert du coté intérieur au niveau du passage de la chaine sur une des motos sur lesquels il ont été montés précédemment....rien de grave

Salut Pat,
super le cours et la démo, mais ce n'est quand même pas à la portée de tous (connaissances, outils etc.)  :( 
J'ai une autre solution, laisser faire les pros et les acheter déjà restaurés.  ;) 
Bonne journée.

Bah, c'est une solution. ;) 

Il y a plein de domaines pour lesquels je ne suis pas un pro, pour autant, je ne me vois pas faire appel à Rocco!!!  😄  😄  😄