Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait-il dans ses archives une bobine HT Motoplat ? L'isolant du câble de bougie rouge est coupé en sortie de la bobine, il n'y a même pas assez de longueur pour monter un raccord...
Merci pour vos réponses et bon week end

celle-ci?



fils noirs, fils bleu d'origine, aucune idée de l'état car se n'est pas du tout le meme modèle que la mienne (1991), mais la coque est saine sans aucune trace de fonte ou autre

Bonjour, j'en ai une aussi, qui était sur un modèle de 1978, normalement ce sont les mêmes...  mais il me semble que celle de jerem_ktm est identique également, au cas ou...

Merci pour vos réponses. Oui, la bobine ressemble aux deux modèles que vous m'avez montrés Je pars en vacances demain, je vous recontacte dans 2 semaines !

Je n'ai pas de solution à te proposer, par contre, la grosse cosse, j'en ai un plein sachet .

N'hésites pas.

Bonnes wacances

Il doit être possible de visser une vis, genre à placo, dans l'âme du câble.

Une fois vissée, tu la coupes à raz de la bobine et tu visses le câble sur la partie dépassante.

Mais avant, il faut virer l'isolant du câble restant dans la bobine.

Tu risques juste que ça marche. Mettre un peu de silicone, au montage du câble pour assurer une bonne isolation.

J'en mettrais pas ma main au feu, mais il me semble qu'il existe des avec 2 pointes et une partie carrée au milieu.

Où ais je vu ça ?

Peut être dans des assemblages de meubles ?

Quand le fil est trop court, on peut mettre un raccord, mais je ne pense pas que ça puisse aller pour son problème

Phil a écrit :

Merci pour vos réponses. Oui, la bobine ressemble aux deux modèles que vous m'avez montrés Je pars en vacances demain, je vous recontacte dans 2 semaines !

ok, de toute facon depuis le temps qu'elle attend dans sa boiboite 🤭 elle  a tout le temps qu'elle veut et bonne vac' ;) 

d'ailleurs brice, c'est pas un peu chers 40 euro pour une bobine? 😳  bon a comparer entre celui qui la vends 70 euro sur le coincoin c'est sur que c'est moin chers mais quand meme,bon c'est pas mes affaires moi, nan mais ! 😄 

Ben déjà, en dehors du fait que je n'ai pas donné de prix à phil, vendre des pièces moto d'occasion (ou parfois neuve) c'est mon métier...  😀      j'ai fait de ma passion mon boulot...  mais comme vous avez pu le constater, volontairement je n'ai mis aucune annonce sur le fofo car je suis ici pour le plaisir et remonter ma 125 GS et non pas pour faire du buisness (euh là, je suis pas sur de mon orthographe...)  et pourtant, de la pièce de KATE, j'en ai et j'en ai encore beaucoup à démonter...  😳 

Maintenant, il est sur que si je veux dépanner quelqu'un sur le forum, ce ne sera pas au prix de ma boutique, parce que je pense que tu as du trouver ou ma boutique sur le web ou voir mes annonces sur le bon coincoin   :), si je vends une pièce ici, ce sera à un tarif très intéressant voir du troc pour m'aider à restaurer ma bécane   😂 

  Après, en ce qui concerne le prix de mes pièces, je suis dans le prix marché... je ne pense pas que tu bosses aux frais de la princesse, et bien moi non plus, d'une part il faut que j'en vive, que je paie tous mes frais (charges, loyer, edf, impots... perso mais aussi pro), le prix des motos que j'achète, les frais pour aller les chercher etc etc...  mais en plus, toutes mes pièces sont démontées, nettoyées et contrôlées avec le matos professionnel adhéquat, et tout ça, ça à un prix... c'est mon boulot et je fais ça pour en vivre et faire vivre ma famille, chacun à son travail et veut être rémunéré en conséquence, c'est pareil pour moi... et crois moi, même si je vends pas mal, je ne me plains pas,  je ne roule pas en Porsche...   🙄 
Pour info, j'ai vendu il y a environ 3 mois, une autre bobine identique, 40 euros hors frais de port et le gars m'a recommandé 2 autres fois après d'autres pièces de 175 KTM 1979.    👍 

  Enfin bref, tout ça pour dire que dans le cadre de mon travail, je vends au prix marché, même si ça peut paraître cher j'ai des grosses charges qu'il me faut payer tous les mois et c'est donc justifié, ici, je suis là pour le plaisir et remonter ma machine, discuter avec des passionnés et passer un bon moment, je n'ai d'ailleurs fait aucune pub et n'en ferais pas   👍   👍 

t'emballe pas ;)  je disait cela parce que beaucoup vende des pieces hors de prix pour profiter au maximum d'une moto en pieces detachée cependant si c'est ton métier et non une seul piece au détail alors je comprends que tu souhaite la vendre au prix du marché, mais je parlais que cela faisait chers pour un pote de ktmaddict et comme tu le dit si c'est pour dépanner alors une petite ristourne s'impose 🤭  de plus, phil à une bobine mais se n'est juste le fil qui est nase, donc partant de mon point de vue, je me dirait que 40 euro à cause d'un foutu fil cela m'embêterais. je suis désolé si tu a mal pris ma reflection.
d'ailleurs je suis d'accord qu'il faut bien imposer un prix et pouvoir faire un minimum de benef'.

Bonjour à toi, jerem  

  Je ne l'ai pas mal pris, pas de soucis, j'ai juste expliqué le pourquoi des choses...  🙂 , chacun a son métier et le but est de pouvoir en vivre... en plus, la plupart de mes clients me disent que je me situe dans la moyenne des prix, voir la moyenne basse au vu de la qualité de mes pièces (nettoyées, vérifiées...) enfin bref, aucun soucis pour moi...   👍 

  Par contre, tu es allé voir ma boutique ou tu es tombé sur mon annonce coincoin ??   😳 

salut, je te reponds tardivement suite à une panne d'ordi, j'ai vu ton annonce sur le coin coin 🤭  d'ailleurs, aurait tu des pièces pouvant m'interresser, modèle: ktm 250 mx/gs 1991 ou 90/92  ;) 

allez, @+

salut,

que recherches-tu pour la tienne ? j'ai un pote qui désosse un 250 gs de 90 et ca me fait mal au coeur  :cry: ,avant qu'il ,n'ai plus rien je vais passer le voir demain pour la poignée de gaz et le guidon .

oulah oui, sa m'interesse!!!!!!!!!!!!!!!!! 😂  😂 

allumage complet,
carbu,
amortos si en bon etat,
eventuellement le moteur mais pas en priorité car le mien est bon,
pot de détente d'échappement,
comodos et coupe-circuit d'origine,
cg? nan j'rigole, meme si sa me fait chier de ne pas l'avoir,
garde boue ar,
plaque phare,
carter de pompe à eau, le mien présente des fissures,
maître cylindre de frein arriere,
selecteur de vitesse,

pis je crois que c'est tous, meme si c'est déjà pas mal 😄 

contacte moi en mp avec un n° de fixe afin que l'on mette ca au point .

Salut a tous 😀

gros probleme de bobine chez motoplat...................................... :(  quelle est la difference entre les deux :/ 

la moto demarre aussi bien avec celle du haut que celle du bas mais avec une des deux l'avance se décale apres le PMH...........
j'en deduis donc qu'il existe une bobine avec peut etre un CDI incorporé qui déphase l'avance , incompatible avec mon stator 🤬 
du coup je pique la bobine sur une autre moto ( donc les cosses grosses et petites sont inversées et la miracle ça marche et ça prends les tours).
je n'avais jamais fais attention au placement des cosses sur la bobines 😳  😳  😳 

comment savoir quelle bobine va avec quel allumage ;)  ;)  ;) 

La couleur du fil ?

Noir ou rouge ?

ROUGE pour les deux 😎 

Désolé, j'ai pas d'idée...

et les mesures elles donnent quoi ?