JOINT ROBINET ESSENCE KTM 250 EXC 1995
Sujet
Coucou !
Alors voila, c'est la cata !
Aprés une longue hibernation, j'ai voulu démarrer ma 250 exc 95 et la....sa pisse de partout au robinet d'essence
sur OFF ça goutte un peu et sur les autres positions (ON - RES) c'est pire !
J'ai tout démonté le robinet, nettoyé voir meme passé la" partie tournant" au 800 mais rien de mieux...
Je pense que le joint interne derriere cette "partie tournante"est foutu car trop avachi.
Avez vous une astuce ou un lien ou je pourrais trouver ce joint ?
(apparement de 95 à 2000 ce serait le meme robinet)
Merci d'avance
ps: bizarre, je n'ai pas de rondelle ressort sur ce robinet...juste une rondelle plate !!?? je l'aurais perdue donc plus de force d'appui ?
Alors voila, c'est la cata !
Aprés une longue hibernation, j'ai voulu démarrer ma 250 exc 95 et la....sa pisse de partout au robinet d'essence
sur OFF ça goutte un peu et sur les autres positions (ON - RES) c'est pire !
J'ai tout démonté le robinet, nettoyé voir meme passé la" partie tournant" au 800 mais rien de mieux...
Je pense que le joint interne derriere cette "partie tournante"est foutu car trop avachi.
Avez vous une astuce ou un lien ou je pourrais trouver ce joint ?
(apparement de 95 à 2000 ce serait le meme robinet)
Merci d'avance
ps: bizarre, je n'ai pas de rondelle ressort sur ce robinet...juste une rondelle plate !!?? je l'aurais perdue donc plus de force d'appui ?
la rondelle ressort a sans doute cassée quand tu as manipulé le robinet.
en dépannage, tu peux tordre légèrement la rondelle plate pour quelle fasse office de ressort de pression.
en dépannage, tu peux tordre légèrement la rondelle plate pour quelle fasse office de ressort de pression.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Yes !! Merci Fred !!!! 👍
J'y ai encore pensé cette nuit (heure sup. majorée ?) et je suis certain qu'avant je l'avais cette rondelle ressort....
Tu as raison, elle a du se casser.....je vais voir pour ton astuce...géniale !
Sinon, aprés, ou peut on trouver ce genre de piece détaché ? (joint , ressort...)
Merci encore a toi !
J'y ai encore pensé cette nuit (heure sup. majorée ?) et je suis certain qu'avant je l'avais cette rondelle ressort....
Tu as raison, elle a du se casser.....je vais voir pour ton astuce...géniale !
Sinon, aprés, ou peut on trouver ce genre de piece détaché ? (joint , ressort...)
Merci encore a toi !
Salut
j'ai la même moto ( 300 EXC 1995 ) et le même souci...en permanence
Le robinet fuit dès qu'on y touche , mais ne fuit pas sinon...pas très rassurant
je n'ai pas démonté
je lis vos post et je vais essayer , car gaspillage et risque d'incendie...
j'ai la même moto ( 300 EXC 1995 ) et le même souci...en permanence
Le robinet fuit dès qu'on y touche , mais ne fuit pas sinon...pas très rassurant
je n'ai pas démonté
je lis vos post et je vais essayer , car gaspillage et risque d'incendie...
Moto(s) : 240 GS 1978 , Beta Xtrainer , 500 four , et Trails anciens
vi ! surtout incendie !!
je l'avais déja démonté au début de ma resto pour nettoyage...et apés plus de fuite.
je l'avais déja démonté au début de ma resto pour nettoyage...et apés plus de fuite.
C'est délicat à démonter ? Joints ? Ressorts ?
Ou bien on peut y aller sans être forcément horloger ?
Ou bien on peut y aller sans être forcément horloger ?
Moto(s) : 240 GS 1978 , Beta Xtrainer , 500 four , et Trails anciens
Non, ça va trés bien !!! mais comme tout ce qui est mécanique, faut pas y aller avec le marteau burin (humour)
C'est tout con.
Nettoies bien l'intérieur (partie rotative sur son joint)
C'est tout con.
Nettoies bien l'intérieur (partie rotative sur son joint)
Merci
je vois çà en fin de semaine , je te tiens au courant !
je vois çà en fin de semaine , je te tiens au courant !
Moto(s) : 240 GS 1978 , Beta Xtrainer , 500 four , et Trails anciens
et voir peut etre aussi du côté de ta rondelle ressort....elle n'appuie pas assez ?! la retordre un peu ?!
Enfin déja un bon nettoyage et serrage ça risque de le faire.
Enfin déja un bon nettoyage et serrage ça risque de le faire.
Tu déposes le robinet du réservoir , ou bien tu démontes le mécanisme , robinet en place ?
Moto(s) : 240 GS 1978 , Beta Xtrainer , 500 four , et Trails anciens
il vaut mieux déposer le robinet du reservoir (2 vis !) comme ça en plus tu pourras nettoyer le filtre !!!!
pis pour faire du bon boulot (précision) c'est mieux sur l'établi...
il y a un torique entre le reservoir et le robinet.....a décrasser aussi (gentiment)
pis pour faire du bon boulot (précision) c'est mieux sur l'établi...
il y a un torique entre le reservoir et le robinet.....a décrasser aussi (gentiment)
OK
merci pour ces bons conseils 😂
Je regarde çà dès que possible
Hubert
merci pour ces bons conseils 😂
Je regarde çà dès que possible
Hubert
Moto(s) : 240 GS 1978 , Beta Xtrainer , 500 four , et Trails anciens
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