je viens de remonter la poignee, ca le fait mais c'est pas terrib' au feeling , ca fait crouik crouik quand je tourne la poignée , pourtant tout est bien huilé . La roulette qui fait renvoi d'angle ne ramene pas le cable en face du point de traction, c'est un peu de traviole  :cry: . mauvaise copie de mauvaise poignee de gaz, i presume
ca ouvre et ca ferme le boisseau a fond, on verra ca plus tard

c'est remonté, c'est pas moche .
Vous les faites passer ou, les cables , entre le té sup et inf ?

ca avance pas vite , mais a raison d'un petit quart d'heure de temps en temps , ca recule pas . J'ai les demi coquilles a mettre sur le pot, mais pas d'agrafes N° 72 : y'aurait il un plan pour en acheter ?

En acheter, je n'y crois pas!

A l'époque, tout le monde virait les coques, donc les agrafes...

Avec le recul, ce n'était peu être pas malin, mais c'est fait.

Tu pourrais, éventuellement en chercher dans les bourses, mais, je doute, sinon tu rebidouille toi même la (les) pièce.

J'ai, l'impression qu'une rondelle pas trop épaisse et bien remotivée au Dremel pourrait faire l'affaire.

tu as raison , je vais essayer comme ca , peut etre avec des rondelles a creneaux ou bombées
il me semblent que sur ma moto, au moment de l'achat , c'etait fixe avec des rilsans qui n'ont pas fondus  👍 

Nan, pas rilsan.

Des sortes de plaquettes carrées .

J'ai un pot 83 équipé, je peux te donner les dimensions.

C'est pas simplement des plaquettes avec un trou carré.  🤔 

On l'emboite sur les deux pattes puis on les écarte, une de chaque cotés ... ....





Gaffe!! le premier qui dérape ... tombe dans le trou...  😳 

Oups!!! j'avais pas lu l'inter de Ploermel..  🙄 

p'tete bin. Les petites pates des demi coquilles semblent ne jamais avoir ete tordues .

Bon euuuh chui à la boure  🤬 , mais je confirme (pour les tirages rapides) de nombreux pilotes remplaçaient les Magura par des Doherty (moins chères) moi le premier.... 😎 

redsun a écrit :

p'tete bin. Les petites pates des demi coquilles semblent ne jamais avoir ete tordues .

Il faut certainement plier les plaquettes en U, pour pincer les deux coques et rabattre les languettes pour maintenir en place les plaquettes.

J'ai memis les coquilles avec de jolis petits rilsan noirs haut de gamme . C’était comme ca avant .
Les rotules de l'amorto ont été changées sans trop d'encombre.................
Mais j'ai paumé "l'entretoise zpézialeu" dixit la part list de l'axe de pedale de frein  :cry: 
on pourrait pas y mettre un roulement a aiguille (ou deux) ?
Diametre du logement 13 , longueur 20 , vis de 6 . Y'aurait il une bonne ame qui aurait cette entretoise demontee pour verifier les dimensions?

Je vais dans le garage et je te tiens au courant, je doi avoir des entretoises alu mais je ne sais plus exactement les cotes....

Tu as déjà intérêt à retirer la peinture interne.

Bon j'ai 2 entretoises de diamètre 13mm (le 2 à droite)  mais  longueur 8mm, si tu mets les 2 bout à bout  16mm... trop court  😳 sauf si t'as quelques rondelles...

C'est sympa Fred , carrément meme, mais je veux pas te faire aller a la poste pour ces petites entretoises . hier, la becane etait serree contre le mur et j'ai pas verifié comment c'etait monté, je pensais que c'etait vissé sur le cadre , j'ai fais une petite entretoise epaulée au pif au taf entre midi et deux. 



ce soir en arrivant , belle surprise en trouvant les 2 pattes enserrant la pedale  🤬 

demain , modif au tour

Si tu as un peu de patience, et que tu me relance régulièrement, j'ai la pièce et je peux faire des photos, et essayer de prendre les dimensions .

Mais faut me secouer !

On va tâcher de relancer un certain possesseur de 240GS de 77!!  😉 Du nom d'une ville de bretonnie, si je ne me trompe!!  🙂 pour qu'il nous fasse un post sur sa belle, depuis trop longtemps abandonnée.  🙄 

Je dis ça, je dis rien... les miennes sont à l'arrêt depuis ......  smiley09 

 😄 C'est sympa  👍 
Ce midi , j'ai fait peter les 2 épaulement et ai ramené la cote de longueur a 20.4 mm . La pédale fait 20 avec son épaisseur de peinture, ca doit le faire.
La pedale de frein a ete victime de la peinture qui seche pas de AD. Un coup de diluant et je l'ai repeinte ce soir: pas pu la monter  :cry: 

GS-600-XC a écrit :

On va tâcher de relancer un certain possesseur de 240GS de 77!!  😉 Du nom d'une ville de bretonnie, si je ne me trompe!!  🙂 pour qu'il nous fasse un post sur sa belle, depuis trop longtemps abandonnée.  🙄 

Je dis ça, je dis rien... les miennes sont à l'arrêt depuis ......  smiley09 

perso, je pensais que ca serait plié en 6 mois , et puis gros poil dans la main . En plus , je bosse pas vite , je prends mon temps  😳 . Retaper une vieille , c'est un reve depuis longtemps, je savoure  😍 

T’inquiètes!! je ne parle pas de toi! Tu avances vite, comparé à d'autres, dont je fais partie.  smiley09 

je me sentais pas visé  ;) , enfin un peu quand meme  😄 
mon plus grand regret , c'est de n'avoir fait que 50m avec avant de la mettre en morceau . Mon pote docteur es brele de tt de tous ages a plus roulé avec

Si ça peut te rassurer, suis pas sûr,   🙂  la mienne est arrivé en morceaux. Je l'ai juste reposé sur ses pattes pour la redémarrer avant de la désosser entièrement.  🙄 

mes garde boue etant rongés par les UV, apres un bon nettoyage, j'ai essayé de les meuler avec le drehmel et une flap wheel , c'est un peu le carnage. j'ai repris la bonne methode de la lame de cutter (la lame de rasoir doit etre mieux- plus souple et angles arrondis) et du papier abrasif mais c'est long

Honi soit qui mal y ponce  😂  😂  😂   ;)