Voici comme promis quelques photos du début de ma restauration:




Passez. Votre amour a la machine, faites le '....

Tout est prêt pour un sablage et époxy


Donc en attendant place au moteur et ma femme au sablage en tarif de nuit!


Ah! Le piston







Et la robe de soirée, je pense récupérer le cadre et accessoires pour l'époxy de chez FR Coating à Hazebrouck la semaine prochaine.


À bientôt pour le remontage.

Au fait je cherche un silencieux ou échappement complet.

Bonne soirée
Bien amiçalement

ohhh bin ça a l'air de bien avancer cette affaire!!! tcheu, la cabine de sablage, c'est pas un truc de fiotte!!! bel outil!!!  👍  ma cabine est trop petite, j'aurais du prendre la taille au dessus...

Ca promet une belle reno  👍 

Salut,
si tu as l'occase ,peux-tu m'indiquer la marque de ton entrainement de compteur qui est en doublon sur ton axe de roue avant ,et me donner ses dimensions ?
Je ne pense pas que tu l'installe vu que pour ta machine l'entrainement de compteur se fait dans le tambour avant coté gauche .....

Bonsoir à toi
Désole pour cette réponse tardive.
Je regarde ça demain, mais mon entraînement se fait par la droite, par contre je dois changer ma roue car moyeu fissuré  et apparemment pas de la bonne année ( pas conique) j' attends  une nouvelle roue demain et te tiens informé .

Cordialement
Philippe

Salut et bienvenu !

ça sent effectivement, la restau de 1ère classe  ;) 

si tu cherche un résé 10L (d'origine sur ta moto) à la place du 12L, j'en ai un

je cherche un 12L pour ma 420, si un échange t'intéresse ?

Bonjour

Bien sur que ça m'intéresse , je te prend quelques photos du mien pour que tu te rendes compte, il est pas bien blanc...

Je te les envoient ce soi.

Bonne journée

Bonsoir à toi

Voici les photos comme promis.




Dis moi si tu est toujours intéressé .

Excellente soirée

Philippe

Salut

Désole mais pas eu le temps aujourd'hui, j'essaye de te donner l'info d'ici mardi.
Par contre j'ai bien reçu ma roue ce matin, mais comme je suis un amateur ,je me suis fait piéger, le flasque n'ai pas percé et il n'y a pas d'entraîneur dans le moyeu, il devais s'agir d'une MC ! Trop déçu ... Et 90€ out
Si tu as un tuyau


Bonne soirée
Philippe

merci pour le Photos, ça me va très bien  ;) 

le mien n'est pas super blanc non plus...

je te fais des photos dès que j'ai un moment

faut que je regarde, j'ai peut être un flasque avec l'entrainement de compteur

Bonsoir à toi

Penses à m'envoyer les photos pour un éventuel échange de réservoir.
Concernant le flasque AV as tu pu vérifier si tu en avais un?

Bonne soirée
Philippe

Bonsoir à tous

J'ai un peu lâcher prise ces jours ci , car très pris par le travail, mais j'ai tout de même avancé un peu , voici les dernières nouvelles:

Démontage des Sachs hydrocross et surprise tout est en bon état sauf les joints de tige et racleurs, facilement trouvable chez Evco.





Ensuite démontage des rayons de roue arrière qui seront remplacés par des inoxydables, moyeu sablé et  époxy





J'ai enfin reçu cadre et accessoires de retour de peinture époxy, merci à FR Coating à Hazebrouck qui a fait un super boulot et pour 180 € l'ensemble .


Remontage de la boucle arrière avec vis inoxydable, d'ailleurs j'ai trouvé toute la visserie nécessaire au remontage de la partie cycle chez Fabory à Wasquehal.





Voilà , bonne soirée et à bientôt .

Philippe

jollliiiiiie, ça prend forme !

non pas de flasque avec entrainement de compteur.... désolé

pour le réservoir, je pensais qu'il était plus propre, je n'ose même pas te le proposer, vu la tête qu'il a...

Oui en effet, mais j'ai un bon tuyau à base d'eau oxygénée ( peroxyde d'hydrogène ) donc méfiance voici le lien et bon courage.

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302315

Bonne soirée à toi.

Philippe

J'ai peu avancé cet ares midi, juste montage boîte à air, ajustage garde bour arrière, perçage et montage.
Demain montage des tés de fourche ( ai du aller chez un marchand de Velo car me manquai des billes ( diamètre 6.35mm) pour info.

Bonjour Philippe ,je restaure la même moto que toi et je possède un second jeu de roues enduro donc entraineur de compteur  ;) 
Je n'envisage pas de courir avec cette machine donc si tu ne trouves pas de solution à ton problème de roue avant n'hésite pas à me contacter en mail perso si tu préfères  👍 
Bon courage pour ta restau et à plus

180 €, c'est bien !

Désole mais tu as aussi une roue AV?

J'ai une ou deux roues AV de GS.

Philippe240GS a écrit :

Oui en effet, mais j'ai un bon tuyau à base d'eau oxygénée ( peroxyde d'hydrogène ) donc méfiance voici le lien et bon courage.

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302315

Bonne soirée à toi.

Philippe

bien la potion magique !
du coup, il t'intéresse ou pas ce réservoir ?

J'ai un top deal à proposer !

Plutôt que de transférer des roues à coût cher, je propose un échange.

- Tu as un entraineur de compteur qui me manque, modèle 70s/début 80s ( moyeux Griméca ???).

   Bref

- J'ai des flasques pour la roue que tu as.

   Des flasques "GS" compatibles avec ta roue MC.

   Les flasques "GS" disposent de l’entrainement compteur.

   J'échangerais volontiers ton entrainement de compteur, contre un flasque 79/81 ( 82 ?), ça ne nous coûte que les frais de port, sans payer le poids d'une roue.

  A priori, c'est un deal gagnant/gagnant.

J'attends de tes nouvelles.

moyeu Griméca??? tu veux te faire excommunier Mimi???  😄 
nan, les entraineurs de compteur sont pour les moyeux KTM droit, c'est tout...

sinon, pour votre deal, c'est plutôt une bonne idée

Belle restauration qui commence 👍  👍  j'ai la même machine en restau aussi en ce moment donc n'hésite pas à me demander des fois j'ai quelques pièces en stocks  😀

Ho !

Grimeca, il y avait un point d’interrogation !

vouich, bin tu pouvais même en mettre deux!!! 😄  😄 
regarde tes moyeux, ils sont tous logotés KTM...