ben ouais , c est toujours con , hein , comme quoi , on se fait plus de mal a pied qu a moto  😂  😂   de toute façon , je n ai pas le choix , faut  etre patient !

surtout ma femme , qui va devoir me supporter !!!! 😂  😂  😂 

t'as une solution, tu te barres avec l'infirmière, vu le gabarit elle n'aura aucun mal à te supporter.... 😄  😄  😄  😄  😄 

meme pas en reve !! t imagine ?? elle me retournerait comme une crèpe !! non non , pas de ça !! 😂  😂 

bon , trèfle de plaisanteries , z avez pas un plan pour ce pot ?? j ai cherché partout , meme  sur e baye , pas la queue d un !!  c est quand meme terrible , ça !!

laroince a écrit :

meme pas en reve !! t imagine ?? elle me retournerait comme une crèpe !! non non , pas de ça !! 😂  😂 

bon , trèfle de plaisanteries , z avez pas un plan pour ce pot ?? j ai cherché partout , meme  sur e baye , pas la queue d un !!  c est quand meme terrible , ça !!

bon, soyons clairs, considère que tu n'es pas bloqué pour le pot, j'en ai un en réserve mais je le garde pour le jour possible où j'écraserai le mien. C'est effectivement assez rare à trouver et pour tout dire, j'en avais acheté un il y a 7/8 ans et j'avais senti passer la facture. Je ne me souviens plus bien, mais je pourrai te le dire car je l'avais inscrit au marqueur dessus mais il me semble me souvenir que c'était à l'époque de l'ordre de 130 euros et il n'est pas neuf
Je ne te vendrai donc pas mon pot mais s'il ne te manque que ça pour finir la moto, je pourrai te le prêter. ça te laisse le temps calmement d'en trouver un...

Mais au fait, le tien n'est pas réparable?

c est vrai , je ne suis pas pressé , mais comme j ai déjà galeré pour trouver un pot pour ma 240 79 , je pense que ça va etre pareil ! lle mien , pour bien faire , il va falloir couper le coude et le refaire , pourri au-dessous , le detente est bon , le silencieux n est pas mieux , mais ça , c est déjà moins grave .  mais , je ne vais pas psychoter dessus ! j ai du taf avant que le problème du pot ne me bloque , no soucis

laroince a écrit :

z etes betes  😂 non , j avais une paire d amorto , un dans chaque main , je reviens de mon ptit atelier , ne vois pas la marche , je me vautre comme jamais je ne me suis vautré ( meme a moto , c est dire ! 😂 ) a plat ventre , mais ma jambe en flécissant part sur le coté et mon talon va heurter la descente de gouttière de ma veranda ! bilan , sectionné net derrière le talon ! pompiers , hosto , operation , maintenant fauteuil et bequilles pendant 2 mois , puis 3 mois de réeduc ! c est con , la vie , hein !!  😂  😂 

mais je constate avec plaisir qu ici , certains onrt de l instruction !!!! 😂 

tu vas  la regarder différemment cette descente de gouttière...un bon coup de marteau sur sa tronche voilà 🤬  🤬 

pas faux p****n de descente  😂  😂 

bon , je demonte le moteur , et là , ça continue ! axe de kick , les cannelures bouffées , l avait mis un bout de clinquant entre le kick et l axe , le mec ! quelqu un a ça pour mon 541 , merki

et c est pas fini !!!  😂  😂 

Tu vas pleurer avec la suite.

Quand ça commence mal...

mouais , mais bon , ça m occupe  😂 

tu vas surtout pleurer pour trouver un axe en bon état pas trop cher ... pièce un peu compliquée ...

bon , sinon , dans mon fourbi , j ai ça

 

Je reconnais le kick mais pas l'axe, il est cassé ?

Ah mais kelkon, je le vois à l'envers, les cannelures sont de l'autre côté  😄 

ben ouais , d un coté , il y a les cannelures pour le rochet de kick , le bout avec le plat sert a emboiter le kick  ! la longueur est bonne , tout se monte , c etait dans une boite de pièces , alors , pour dire d ou ça vient !!! kt , c est sur , mais quel modèle.....

le kick est 541 pour moi, donc l'axe doit également en être un. Si c'est le cas, c'est cool pour toi !! Origine : 240 GS 1981-2-3 !

je crois , oui , j ai essayé , ça se monte bien ! donc , ça , c est fait ! comme quoi , il ne faut rien jeter  👍 

Ah bah la pour le coup, oui !! Surtout ça !! Un galère à trouver je te dis !!

laroince a écrit :

bon , sinon , dans mon fourbi , j ai ça

 

?????????????????? c'est quoi cet axe de kick avec un plat?? normalement c'est cylindrique avec des cannelures pour monter le kick. J'en ai des axes 542/542 mais aucun n'a de plat au bout... 😳  😳  😳  😳 

bah vi, c'est vrai qu'il n'y a pas de méplat normalement sur cet axe, c'est pour ça que ça m'a fait tilt en fait quand je l'ai vu !!
C'est pas un mixe d'axe de sélecteur avec un kick ??

pour moi c'est un axe bouffé qui a été modifié pour recevoir une sorte de clavetage pour bloquer le kick, mais comme il est amputé de la moitié de son diamètre, ça devrait pas tenir longtemps...surtout avec le kick type 500/542 comme celui ci qui a un déport plus important que le 541 droit.
Faut que je regarde les miens, j'en avais acheté il y a quelques années avant que DD Horvath le fasse refabriquer.

Lionel, si tu peux mesurer, donne moi la longueur totale de ton axe d'origine bouffé (pas celui de la photo)

c est bien ce qu il me semble , mais au bout du kick , il y a un axe qui s appuie sur ce meplat , le pire , c est que ça tient super bien !ça donne ça , pour depanner


 

  en attendant mieux , certainement un bricolage , mais solide !

salut Patrick , j ai 96mm , mais j ai un gros doute sur le fait que ce soit d origine

en le regardant de pres , je viens de voir que l axe a été coupé , et le morceau sur lequel vien prendre le kick est un morceau rapporté , en plus de cannelures mortes ! un bricolo de genie 😡  😡 

je mesurerai ceux que j'ai ce soir, de mémoire, il y a 3 tailles possibles l'une pour les 125, l'autre pour les 240/390 à air et l'autre, compatible aussi mais bien plus longue pour les 250 liquides