125 GS 1984
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Sujet
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 06-02-2014, à 18:30
Sujet
Elle a été un long moment sur le BC

125 GS 1984


125 GS 1984


125 GS 1984


C'est le père Gaspy qui me l'a vendue

Me voila reparti dans de nouvelles aventures

@+

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
20212021 messages 154154 images
Posté le 07-02-2014, à 10:27
Salut et bienvenu!
Il manque pas quelle chose sur la moto? Un genre de pédalier ou autre  😄 !
Gros projet en perspective!

Manu

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
44 ans130130 messages 33 images
Posté le 07-02-2014, à 12:41
Peu être un petit bout de mousse sur les tubes et encore 🤭

Bon courage

Moto(s) : 300 egs 1998
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 07-02-2014, à 18:46
Çà doit s'appeler un moteur, enfin je crois

125 GS 1984


125 GS 1984


125 GS 1984


Sinon les plastiques n'ont pas trop souffert, ponçage caches latéraux avec les tétons

carter pompe à eau aux mites

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Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
61 ans191191 messages 2727 images
Posté le 09-02-2014, à 10:38
Encore un beau chantier en perspective  !
je vais suivre ...  😘 

Moto(s) : des mobs
65 ans1111 messages 99 images
Posté le 09-02-2014, à 11:33
Bonjour Patrick,
Bien content d'avoir fait plaisir a un vraie passionné.
A un des ces jours.

Moto(s) : 300WRZ-250ATM-125ATM-125DTMX-600DR-125DTLC+++
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 09-02-2014, à 14:57
Si t'as pas, ya tes manuels en fin de liste  ;)  ;) 


dirtypart.com/manuals/ktm.asp

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 09-02-2014, à 18:21
Salut doudou

J’ai commencé par la doc, les pièces puis la moto

A quoi ça ressemble dedans

125 GS 1984


125 GS 1984


Difficile d'en mettre plus, des transferts

Je pense que le piston va avoir autant de trous que de barrettes

Avis ????

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67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 10-02-2014, à 13:25
Bienvenue , et bon courage pour la restau , je vais suivre .  😀

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 13-02-2014, à 09:06
Salut et bienvenue, merci pour tes réponses du vilo  ;)

j'adore ces cadres nues (pas que les cadres  😄 )

non pas plus de trou que ça sur les pistons, vu qu'il n'y a pas de barrette à l'échappement, les admissions se lubrifiant "automatiquement"

bon courage !
59 ans10021002 messages 3131 images
Posté le 13-02-2014, à 11:34
C'est vrai que le nombre de transferts est impressionnant ! On pourrait croire que ça conduit à un défaut de guidage du piston mais vu que les barrettes sont réparties un peu partout, il n'en est rien.
5 mois plus tard...
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 06-08-2014, à 14:12
Bonjour

Comme ca je ne m'y était pas collé depuis longtemps des news

Mon atelier ISO moi même
125 GS 1984

Qu'est que je vais pouvoir faire avec ; plus rien direction la benne
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Et pour terminer une question à Martin
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Les deux douilles de bras oscillant démontées de ma moto ne sont pas de longueur identiques, la 62 mm c'est celle de gauche:
sur le site elles sont sur la photo de longueur identique
www.ktmklassiker.fr/boutique-catalogue?pag...

Merci

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 06-08-2014, à 15:05
celle de droite semble être un modèle 82 alors que la gauche est la bonne. Je dois avoir un jeu d'origine en acier cémenté comme la tienne, faut que je regarde, j'avais acheté ça à l'époque où on en trouvait pas encore pour les 82. Erreur, ça ne se montait pas...

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 06-08-2014, à 15:24
Je viens de mesurer:

Largeur du moteur 107 mm

Largeur entre douilles dans le bras oscillant 108 mm

Les deux douilles en photo viennent de mon BO

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67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 07-08-2014, à 19:16
Ouverture ce matin
Cela pourrait être pire
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Moteur resté à l'air libre et à l'eau
125 GS 1984


Par contre l'orientation du spy m'interpelle
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Et le roulement de l'autre coté est resté 2RS
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Pate à joints pour remplacer le joint de carter central????
Sinon boite nikel
A suivre

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 07-08-2014, à 20:19
mouarff le spi!!!!  👍 

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Administrateur
Posté le 07-08-2014, à 20:20

endurovintage a écrit :

celle de droite semble être un modèle 82 alors que la gauche est la bonne. Je dois avoir un jeu d'origine en acier cémenté comme la tienne, faut que je regarde, j'avais acheté ça à l'époque où on en trouvait pas encore pour les 82. Erreur, ça ne se montait pas...


bon bah pas retouvé ces fameuses douilles...j'ai déjà dû dépanner quelqu'un avec...

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11751175 messages 594594 images
Posté le 09-08-2014, à 14:19
slt pépé, mon voisin a une de 84, il me la donne, si tu veux des pieces
au plaisir de se revoir
phil
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 09-08-2014, à 16:07
C'est vraiment plus que sympa

Je t'ai envoyé un MP

Sinon ce matin j'ai ouvert les moteurs 2 et 3, enfin ce qu'il en reste et putréfaction
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125 GS 1984


Tous les spy sont montés de la même manière
Tous les bas trouvés étaient distants de plusieurs centaines de Km
J'ai sorti un spy pour voir et en le retournant, cela arrange grandement  la zone de portée de la lèvre
125 GS 1984

En retournant le spy la lèvre se rapproche de la masse de vilo

Défaut d'origine ou mauvais remontage
Un deuxième bas moteur lui aussi sans joint central, alors qu'il apparait sur le part-list

@ suivre

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7 mois plus tard...
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 14-03-2015, à 17:42
Bonjour

Je me suis souvenu que j'avais une KT 1984 moi aussi  😍 

Donc je déterre le post, petite avancée du jour

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2 mois plus tard...
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Posté le 23-05-2015, à 13:37
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Reparti

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Posté le 25-05-2015, à 21:26
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Voili

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Administrateur
Posté le 25-05-2015, à 22:53
bé ça avance pas mal cette affaire!!! en plus la 84 était une très très bonne machine  👍 

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Posté le 27-05-2015, à 19:38
C'est une ouie de 83 ???????
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Circuit d'eau revisité

@+

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Posté le 27-05-2015, à 20:09
Salut Pépé !

tu arrive trop tard ,j'ai donné plein de petitees conneries ( visserie et autres ) qui aurai pu te servir ,mais bon cela ne t'empéchera pas de nous faire cette ktm aussi bien que la tm  ;) 
Ton ouei me semble être une 250 /83 ,mais les 125 /84 se trouvent sans probléme .
dernier truc n'oublie pas la plaque elba , je pense que mon pote jp05 va se débarasser de la sienne,il faudrait que tu vois avec lui ....
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