Salut

J'ai récupéré chez un copain des spis pour refaire ceux de mon carter d'embrayage sur ma 240/81 mais sont-ce les bons??? car s'il faut retirer les parties rouges avant les bagues , les spis récupérés sont trop petit. mais si je laisse ces éléments ils sont trop grands....  Help faut -il encore retirer quelques chose sur les photos ci-dessous avant de mettre des spis neufs et quelqu'un a-t-il une ref de spi à me communiquer....

les spys sont en rouge sur ta photo, alors ceux que tu a doivent etre trop petits

Ok merci, va falloir que je mete en quête des bons.....

sur ta deuxième photo Fred, la bague doit sauter, c'est un joint spi à armature métallique et là, tu as viré le joint, mais pas son armature...
quand je rentrerai à la maison je te donnerai les ref, mais de mémoire c'est du 14x22x7

Ok merci. Pour moi toute la question était de ne pas virer untruc qui fallait pas car Eric m'a filé des joints spi en théorie pi poil bien mais leur diamètre exter est inférieur à celui de la bague donc....retour chez Paulsta pour avoir les bon.....

Ils se trouvent facilement en fournitures industrielles, mais la taille, m'en souviens plus non plus, retour ce soir à la maison...

cherche plus mon lapin j'ai bien 2 spis neuf en 14x22x4 mais l'exter de lancien joint spi (visible sur la photo) faisant presque 23 ça m'a enduit 'errreur (comme diraient certains)... Cette impression doit venir du fait que les spis en place ont une armature exter en métal. Au fait ces spis neufs (sans armature métal), faut-il les caler avec des circlips ou ils tiennent seuls par coincement??????

Salut Fred,

je ne suis pas sûr de ton carter, peut-être a-t-il été modifié (c'est normal, les bagues cuivres ?), en revanche, je suis sûr de mes joints.

A bientôt

--
Eric

Teamcross35 a écrit :

Salut Fred,

je ne suis pas sûr de ton carter, peut-être a-t-il été modifié (c'est normal, les bagues cuivres ?), en revanche, je suis sûr de mes joints.

A bientôt

--
Eric

Bin on verra bien... J'ai vérifié et tes joints sont conformes (c'est la bonne ref Paulstra) mais je pense que le précédant proprio a monté des spis à armature métal, le hic c'est pourquoi...J'espère qu'il n'a pas retouché le carter.....Dans la journée je vais chauffer et démonter ces foutus spis, on verra bien ce qu'il y a derrière.

@+

Fred

Sur ma 125, c'est d'origine les spys à armature.
Les bagues sont là pour guider l'arbre de sélection et celui de kick.

si tu regarde bien la 1 photo, la taille est marquée sur le spy. avec armature mettalique interne ou externe, ca ne change pas la cote

J'ai enlevé les anciens spi et la comme je m'y attendais les 14x22x4 ne vont pô!!! sin ce n'est que lune des armatures parfaitement nettoyées l'accepte bien en inter....peut être une solution alternative......

Va falloir que je commande des 14 x 24 x 7 chez Paulstra , ref 722659 à 7€ le bout (ou 5,33 par 5 pièces ; ou 3,45 par 11 pièces) + port bien sur......si y'a des amateurs????????????

Va falloir que je change les deux sur le Projet Secret, qui n'en a que le nom, mais ça me fait rêver...
Je peux t'en prendre deux ou trois, je te dis ça ce soir par MP, la route m'attend.

patatwin a écrit :

Va falloir que je change les deux sur le Projet Secret, qui n'en a que le nom, mais ça me fait rêver...
Je peux t'en prendre deux ou trois, je te dis ça ce soir par MP, la route m'attend.

Bonne route, prudence. Pour tes spis vérifies d'abord les cotes car habituellement ce sont les 14x22x4 qui se montent. Ca j'en ai une paire qui ne devrait logiquement pas servir. Si ce sont ceux là qu'il te faut ce sera cadeau....

J'ai apprêtés mes fourreaux....passage au ral 2002 vers 17h30....après sêchage jusquà fin de semaine...et la remontage de la partie cycle refaite.....enfin!!!!!

Fred a écrit :

Va falloir que je commande des 14 x 24 x 7 chez Paulstra , ref 722659 à 7€ le bout (ou 5,33 par 5 pièces ; ou 3,45 par 11 pièces) + port bien sur......si y'a des amateurs????????????

pardon de m'intercaler sur votre post  ,mais y a moyen d'avoir un lien pour paulstra
merci d'avance

bon je sort

Fred a écrit :

Va falloir que je commande des 14 x 24 x 7 chez Paulstra , ref 722659 à 7€ le bout (ou 5,33 par 5 pièces ; ou 3,45 par 11 pièces) + port bien sur......si y'a des amateurs????????????

luis a écrit :

pardon de m'intercaler sur votre post  ,mais y a moyen d'avoir un lien pour paulstra
merci d'avance

bon je sort

L'adresse est ci-dessous :

www.solutions-elastomeres.com/Tarifs-Joint...

Mais apparement on en trouve des pas cher à l'unité chez enduroklassiker :

www.enduroklassiker.at/artikel/?mid=99&cat=11

Fred a écrit :

Va falloir que je commande des 14 x 24 x 7 chez Paulstra , ref 722659 à 7€ le bout (ou 5,33 par 5 pièces ; ou 3,45 par 11 pièces) + port bien sur......si y'a des amateurs????????????

je te confirme la cote de 14x24x7, j'ai vérifié sur l'un de mes carters HS, c'est bien ça, et les bagues bronze sont d'origine....

Apparement le moins cher c'est chez enduroklassiker à 2,64€ pièce (hors port) pour des spis avec bague métallique en 14x24x6.