QQ QUESTION APRÈS ACHAT
Sujet
bonjour je viens d'acheter une 250 exc de 2010 et je voudrai savoir si c'est normal que qd je pile le moteur ce coupe (une sécurité peut être?)
de même le vendeur ma dit de mettre de SP 98 mais il est de plus en plus difficile d'en trouver le 95 peut il également être utilisé (quel changement?)
merci d'avance
de même le vendeur ma dit de mettre de SP 98 mais il est de plus en plus difficile d'en trouver le 95 peut il également être utilisé (quel changement?)
merci d'avance
La coupure moteur peut être due à plusieurs causes.
1/ un débrayage incomplet
2/ un niveau de cuve un peu faible et du coup, dejaugeage carbu.
1/ un débrayage incomplet
2/ un niveau de cuve un peu faible et du coup, dejaugeage carbu.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Tu débraye quand tu pile? Lol
Ok je sors!
Ok je sors!
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
merci pour vos réponse donc si je comprend bien c'est pas normal c'est pas un genre de sécurité? (après ça fait pas vraiment le même effet que qd on cale là la moto ne bouge pas (pas d'accoup) elle " continue ça route")
Sinon oui qd je pile appuis aussi sur l'embrayage XD
et concernant le carburant?
Sinon oui qd je pile appuis aussi sur l'embrayage XD
et concernant le carburant?
Sp 98 de préférence , sp95 à défaut, mais surtout pas de sp95-e10 !!!
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
pourquoi le 98 de préférence? qu'elle est l'avantage? oui pour le 95 e10 on me l'avait dit
Gicleur de ralenti sale peut être?
Elle tient bien le ralenti sur sa bequille?
Elle tient bien le ralenti sur sa bequille?
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
oui pas de problème de ralenti sur béquille
Je ai eu un problème un peu semblable mais sur un buggy, il calait a chaque grosse décélération, chercher pendant des heures a régler le carbu pour finir c était antiparasite et bougie défectueux.
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
ok je regarderai pour changer la bougie mais après ça fait pas vraiment pareille que qd je calle, ici le moteur s’arrête simplement pas de secousse, comme si appuyer sur le coupe circuit
L antiparasite aussi, au pire pique celui d une autre moto pour essayer.
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
ok merci et du coup c'est quoi qui change entre 98 et 95 (quels sont les risques pr la moto?)
A la base l'indice ron n'est pas le même et le pouvoir d'explosivité est différent entre l'un et l'autre.
Le sp95 contient de l'éthanol, mais en moindre quantité que le sp95-e10. Cet éthanol ne fait guère bon ménage avec les parois lubrifiées, vitales à la bonne santé d'un moteur 2temps.
Sur un 4temps, le 95 produit un comportement plus rugueux du moteur et une consommation plus élevée . Vécu .
Le sp95 contient de l'éthanol, mais en moindre quantité que le sp95-e10. Cet éthanol ne fait guère bon ménage avec les parois lubrifiées, vitales à la bonne santé d'un moteur 2temps.
Sur un 4temps, le 95 produit un comportement plus rugueux du moteur et une consommation plus élevée . Vécu .
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
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