Grrrrr


puis après réparation c'est devenu ça:



et ça (en plus aujourd'hui l'intérieur est peint en orange avec la peinture restom spéciale carter), la pièce est là pour l'échelle....

et bien c'est impec, étanche et remonté.....
mais aussi: épaulement fourche refait (ah le tournevis et les joints spi!!!! c'était massacré!), réglage de l'embrayage, amorto envoyé chez Donerre (info@donerre.fr) , biellettes: joints et cages sur 123 Roulements (nickel)
www.123roulement.com
je fais refaire dans le Doubs, Société Anoxyd ( www.anoxyd.fr/ ) demander Mr Delecroix Sébastien (super sympa et compétent) toutes les entretoises :il me les tourne et surtout les traite.



et


et maintenant

roiduc a écrit :

et bien c'est impec, étanche et remonté.....
mais aussi: épaulement fourche refait (ah le tournevis et les joints spi!!!! c'était massacré!), réglage de l'embrayage, amorto envoyé chez Donerre (info@donerre.fr) , biellettes: joints et cages sur 123 Roulements (nickel)
www.123roulement.com
je fais refaire dans le Doubs, Société Anoxyd ( www.anoxyd.fr/ ) demander Mr Delecroix Sébastien (super sympa et compétent) toutes les entretoises :il me les tourne et surtout les traite.

et

et maintenant

Bonjour

IMPEC ta repa .....  j ai fais exactement la même chose avec mon carter embrayage   sur mon 500 MX 85 en 2012

et depuis ca tiens ......je controle  de temps en temps .....RAS

A+

Aujourd'hui j'ai terminé... J'attends mon amortisseur (fermé en août :-( ). A priori dans la semaine du 20....Le résultat:

Quelques détails: carter, protection et guide chaîne

chouette bécane  👍  👍