NOUVEAU SUR KTM ADDICT EN 240 GS
Sujet
Bonjour à tous
J’ai 53 ans, j’habite pas loin de Vendome ( centre de la France) j’ai passé mon permis A1 en 79 ... Apres, j’ai eu quelques motos ... (j'en ai encore quelques unes)...Un peu de cross, un peu plus de vitesse...que des 2T ou presque ... Les motos actuelles m’ennuyent, trop parfaites, trop faciles... Sans intérêt... Ou alors il faut aller vite vite vite pour que ça commence à cogner, et encore, mais ça devient un peu trop chaud vu les vitesses atteintes, si on monte en l'air, on monte haut... J’ai déjà eu une KTM il y a une 20aine d’années ( déjà...), une 125 GS de 86. Elle était arrivée avec le moteur en morceaux. Une fois bien remontée, je ne suis jamais arrivé à la casser... Je me souviens d’un truc bien funny, un peu brutal quand les watts arrivaient mais exploitable et des watts, il y en avait ... ca avait juste été galere pour trouver un carter d’embrayage pas devoré... en plus c’était avant Ternet ... J’avais reussi a profiter de la relance d’une serie de carter neufs a Mattigofen ... Merci Mme Michnowski qui m’avait arrangé le coup ... La, je remets ça avec une KTM, une 240 GS de 81. Le but du jeu étant de faire quelques enduros d’anciennes en 2017.
Cette fois ci la moto n’est pas arrivée avec le moteur en pieces mais ... autre post à venir... KTM 240 GS 81 quand on ne sait pas il vaudrait mieux ne pas faire... www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=4928
Désolé, je me rends compte que je n'ai pas posté au bon endroit ! Je commence bien ...
J’ai 53 ans, j’habite pas loin de Vendome ( centre de la France) j’ai passé mon permis A1 en 79 ... Apres, j’ai eu quelques motos ... (j'en ai encore quelques unes)...Un peu de cross, un peu plus de vitesse...que des 2T ou presque ... Les motos actuelles m’ennuyent, trop parfaites, trop faciles... Sans intérêt... Ou alors il faut aller vite vite vite pour que ça commence à cogner, et encore, mais ça devient un peu trop chaud vu les vitesses atteintes, si on monte en l'air, on monte haut... J’ai déjà eu une KTM il y a une 20aine d’années ( déjà...), une 125 GS de 86. Elle était arrivée avec le moteur en morceaux. Une fois bien remontée, je ne suis jamais arrivé à la casser... Je me souviens d’un truc bien funny, un peu brutal quand les watts arrivaient mais exploitable et des watts, il y en avait ... ca avait juste été galere pour trouver un carter d’embrayage pas devoré... en plus c’était avant Ternet ... J’avais reussi a profiter de la relance d’une serie de carter neufs a Mattigofen ... Merci Mme Michnowski qui m’avait arrangé le coup ... La, je remets ça avec une KTM, une 240 GS de 81. Le but du jeu étant de faire quelques enduros d’anciennes en 2017.
Cette fois ci la moto n’est pas arrivée avec le moteur en pieces mais ... autre post à venir... KTM 240 GS 81 quand on ne sait pas il vaudrait mieux ne pas faire... www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=4928
Désolé, je me rends compte que je n'ai pas posté au bon endroit ! Je commence bien ...
Moto(s) : KTM 240 GS ; BPS 125 TL; Honda 125 S3; Yam 350 LC
Bienvenue à toi Gilles , bon choix le 250 , tu trouveras ici de vrais passionnés 👍
Moto(s) : 125 GS6
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