PROBLÈME EMBRAYAGE 250 MC 76
On doublonne! 😄
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Roulement explosé dans le mécanisme, la chiotte quelqu'un sait où je peux trouver ça !!??
Ducoup c'est pour ça que la fourchette était proche du cache pignon je pense et il venait de buter sur le cache et n'enfonce pas assez l'embrayage, quelle merde !
Ducoup c'est pour ça que la fourchette était proche du cache pignon je pense et il venait de buter sur le cache et n'enfonce pas assez l'embrayage, quelle merde !
Moto(s) : 250 mc 1976
C'est bien ce qui me semblait, bonne chance pour trouver ce roulement.
Moto(s) : Ktm
Merci 🙄 je vais regarder sur eBay us , comment il s'appelle exactement tu sais ? En tout cas merci , j'espère que c'est bien ça le problème , c'est que quand j'actionne le poussoir du mécanisme par l'intérieur, la fourchette ressort beau plus que ce qu'elle faisait , ça devait pas appuyer assez , j'espère que je trouver ça .
Merci pour les infos ! J'aurai sûrement d'autres questions !
Merci pour les infos ! J'aurai sûrement d'autres questions !
Moto(s) : 250 mc 1976
incontestablement une des pièces les plus difficiles à trouver sur ce modèle. Je te conseille de purement et simplement adopter le mécanisme de commande des modèles 77/78/79 qui ne possède pas ce roulement
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Salut Pierre Louis et bienvenue ,
Je confirme , ce petit roulement n'est pas courant courant ... Je vais sur les bourses en Italie , Novégro et Imola surtout , et je n'en ai jamais trouvé que 2 : 1 complet , en 2011 , que j'avais payé 20 € !!! , et un autre ou il manquait 2 billes qques années plus tard .
Il y a qques mois , un membre du forum , je sais plus qui , nous avait mis une photo du sien , et il était inscrit une référence dessus :
STAR 0103-200 . . Les miens , y a rien d'écrit dessus . Ca ressemble beaucoup à des roulement utilisés sur les vélos , mais en plus petit ...
J'ai essayé chez les marchands de cycles , et ça n'a rien donné .
Tout ce que je peux te donner , c'est un schéma avec les mesures que j'avais mis dans un de mes posts : message 126
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2080&p=6
Sinon , comme dit Patrick , trouver l'autre système qui est compatible et plus facile à trouver .
Bonne chasse
Etienne
Je confirme , ce petit roulement n'est pas courant courant ... Je vais sur les bourses en Italie , Novégro et Imola surtout , et je n'en ai jamais trouvé que 2 : 1 complet , en 2011 , que j'avais payé 20 € !!! , et un autre ou il manquait 2 billes qques années plus tard .
Il y a qques mois , un membre du forum , je sais plus qui , nous avait mis une photo du sien , et il était inscrit une référence dessus :
STAR 0103-200 . . Les miens , y a rien d'écrit dessus . Ca ressemble beaucoup à des roulement utilisés sur les vélos , mais en plus petit ...
J'ai essayé chez les marchands de cycles , et ça n'a rien donné .
Tout ce que je peux te donner , c'est un schéma avec les mesures que j'avais mis dans un de mes posts : message 126
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2080&p=6
Sinon , comme dit Patrick , trouver l'autre système qui est compatible et plus facile à trouver .
Bonne chasse
Etienne
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Moto(s) : Ktm
Si tu ne trouve pas ce roulement tu as deux alternatives :
Changer ta commande par celle ci
Ou alors garder ta commande et remplacer ton plateau de pression par celui-ci avec le système de roulement qui va avec
Changer ta commande par celle ci
Ou alors garder ta commande et remplacer ton plateau de pression par celui-ci avec le système de roulement qui va avec
Moto(s) : Ktm
Merci à tous pour vos réponse , effectivement j'ai trouvé le plus ressemblant sur les moyeux de vélo mais quand même trop grand...
J'ai réussi à trouver sur 1001 roulement un roulement épaulé qui devrait faire l'affaire , enfin j'espère , il appuit sur le tour de la tige d'embrayage au lieu de rentrer ds le cône ... À voir j'attends de le recevoir, et au pire oui j'avais pensé aussi de le remplacer par un autre système.
Je vs tiens au jus !
J'ai réussi à trouver sur 1001 roulement un roulement épaulé qui devrait faire l'affaire , enfin j'espère , il appuit sur le tour de la tige d'embrayage au lieu de rentrer ds le cône ... À voir j'attends de le recevoir, et au pire oui j'avais pensé aussi de le remplacer par un autre système.
Je vs tiens au jus !
Moto(s) : 250 mc 1976
Je trouve quand même bizarre que se soit ça qui empêche de passer les vitesses , car en gros avec le roulement d'origine en bon état ça appuit en gros 1 ou 2 mm de plus sur la tige , ça me paraît peu je sais pas ça suffit peut être .. on verra ça quand j'aurai le roulement , si ça se trouve mes disques et les ressorts aussi sont fatigués, j'espère pas ..
Après il me reste le problème du jeu dans T de fourche à régler je pense que les roulements sont morts et après c'est ok pour tester Ça :-) ça a l'air de bien marcher .
Je pense que mes plastiques arrieres et garde boue arrière ne sont pas ceux d'origine, même sur Google je trouve pas de mc 76 dans cette couleur avec selle rouge comme ça .
Après il me reste le problème du jeu dans T de fourche à régler je pense que les roulements sont morts et après c'est ok pour tester Ça :-) ça a l'air de bien marcher .
Je pense que mes plastiques arrieres et garde boue arrière ne sont pas ceux d'origine, même sur Google je trouve pas de mc 76 dans cette couleur avec selle rouge comme ça .
Moto(s) : 250 mc 1976
Tu le vends pas !!?? 🤭
Moto(s) : 250 mc 1976
Voici une mc 76, ton réservoir en métal n'est pas le bon, d'origine il est en fibre
Il me semble que le t supérieur touche ton réservoir
Il me semble que le t supérieur touche ton réservoir
Moto(s) : Ktm
La fourche c'est une Marzocchi de 79, l'ancien propriétaire a voulu faire un style 79 avec le cadre orange, amortisseurs etc..
Moto(s) : Ktm
Pfffiiu , je vais galérer à retrouver un réservoir je crois , oui la fourche touche le réservoir je comprends mieux pourquoi maintenant... C'est bien plus joli d'origine, c'est la tienne ?
Moto(s) : 250 mc 1976
À ouai et le jeu dans la fourche du coup c'est peut être pas du au roulement si c'est une 79 si ça se trouve c'est pas le même Diam .
Sacage
Sacage
Moto(s) : 250 mc 1976
Non une photo Google. Le silencieux n'est pas d'origine non plus, de mémoire il est réparable car pas coupé trop court
Moto(s) : Ktm
Pierre louis a écrit :Merci à tous pour vos réponse , effectivement j'ai trouvé le plus ressemblant sur les moyeux de vélo mais quand même trop grand...
J'ai réussi à trouver sur 1001 roulement un roulement épaulé qui devrait faire l'affaire , enfin j'espère , il appuit sur le tour de la tige d'embrayage au lieu de rentrer ds le cône ... À voir j'attends de le recevoir, et au pire oui j'avais pensé aussi de le remplacer par un autre système.
Je vs tiens au jus !
Evite d'essayer avec un roulement qui n'est pas adapté, au risque de faire pire que mieux
Moto(s) : Ktm
J'ai trouvé un réservoir neuf à 325€
Vs en pensez quoi ? Vs pensez que je peux trouver moins cher ? Ça doit commencer à être tendu à trouver
Vs en pensez quoi ? Vs pensez que je peux trouver moins cher ? Ça doit commencer à être tendu à trouver
Moto(s) : 250 mc 1976
Moto(s) : Ktm
Impec j'en ai trouvé un prêt à peindre avec les 2 robinets 120€ livré, ça c'est fait.
Il me reste la fourche , visiblement se serait une fourche de 79 , est ce que quelqu'un sait si le té de fourche est le même que les 76 ?
Merci
Il me reste la fourche , visiblement se serait une fourche de 79 , est ce que quelqu'un sait si le té de fourche est le même que les 76 ?
Merci
Moto(s) : 250 mc 1976
bonsoir
voici la solution pour le remplacement du roulement frabrication d une pieces voir photo et plus de soucis et je roule depuis 7ans avec ma MC5 de 77 sans probleme
voici la solution pour le remplacement du roulement frabrication d une pieces voir photo et plus de soucis et je roule depuis 7ans avec ma MC5 de 77 sans probleme
Une petite explication ?
Moto(s) : Ktm
Je veux bien aussi une explication si possible, j'ai eu la chance de retrouver un roulement avec une seule bille manquante , en attente de réception mais bons quand il sera mort j'aurai à nouveau le problème donc si je peut modifier c'est top
Moto(s) : 250 mc 1976
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