moi  👍 

Ben évidemment que ça intéresse !!!!! Moi , surtout ! Quand j'aurai fait de la place dans l'atelier , j'attaque ma 400 aussi  , un peu plus jeune quand même , 1979 .
   Le site Suisse , oublie : d'abord , comme tu dis , plus de signe de vie depuis longtemps , et en plus , les prix défi(ai)ent toute concurrence : souvent X2 !!! 😳  😳  😳 

  Pour les pistons , faudrait d'abord que tu aies reçu la bécane pour voir l'état du dit piston , et voir en quelle côte se trouve le moteur .
   Sinon , j'ai ça en stock :
  www.pentonpartsusa.com/2A%20KTM%20engine.htm
Y a l'air d'avoir un peu toutes les tailles
   Tu peux aussi contacter Otelli moto
www.otellimoto.it/epoca/ricambi-motore-epoca/
   Ou alors , il y a TR ktm , ici :
tr-ktmmotorenonderdelen.nl/index.php/onder...
     Site Hollandais , mais pas complet du tout , il a beaucoup de pièces qui ne se trouvent pas sur le site en question . Le mieux est de le contacter : le gaillard est très sympa , mais ne parle pas du tout Français , ni Anglais ... Bon , maintenant , là ou tu habites , tu parles peut-être le flamand , qui sait ??? Tout ça pour te dire que je l'ai vu il y a 15 J. dans une bourse en Belgique , et que sur son stand , il y avait du piston de grande taille sur un présentoir . Si j'ai bonne mémoire , du 81.et des brouettes , je sais plus . Et , cerise sur le gâteau , bien qu'il soit Hollandais , il est pas cher du tout . J'ai déjà pas mal commandé chez lui , je peux te l'assurer .

MC ou GS ton 400? Je vais me renseigner pour les pistons, merci pour les adresses.

bon alors ? arrivée ?  😎 

Elle ce fait attendre :(  le transporteur doit récupérer d'autres motos avant de monter au nord

Pour patienter, une photo de mauvaise qualité   🤭

Kent59 a écrit :

MC ou GS ton 400?

Je sais pas trop , en fait . Bécane achetée 150 € il y a près de 20 ans , en même temps que la 75 .
N° de cadre meulé ... , cadre ressoudé à divers endroits avec du tube de chauffage , moteur massacré
ça , c'est la tronche du vilo

ça c'est un des clips de piston  😳  😳  😳 éh oui ...

Et là , à droite , c'est la queue de vilo . Quand tu compares avec un bon vilo ( trouvé sur une bourse en Italie ) y a quand même une ch'tite différence ...


Comme il y a un allumage 5 fils , ça devait être une enduro , je suppose .
J'ai déjà trouvé un nouveau cadre , et fait rentrer des tas de pièces , piston , bielle , roulements , joints , caoutchoucs , etc

Si ce n'est mon manque de place , elle serait déjà en chantier .

Bizarre cette modif sur le vilo. Il me semble que le vilebrequin n'est pas le même selon l'année. J'ai eu le transporteur, livraison demain soir normalement.

Si j'ai bien compris , c'est la St Nicolas à l'avance  😄  😄  😄 
J'en connais un qui va pas bien dormir !!!
Et qui va guetter le facteur demain ...

Les photos, les photos 😂 

Toujours pas  :( 

La moto vient d’Arles ? C’est une Arlésienne ?  😄 

Restauration pendant le trajet  🤔 

freduro a écrit :

La moto vient d’Arles ? C’est une Arlésienne ?  😄 

Pas compris  🙄 

Carlos95 a écrit :

Restauration pendant le trajet  🤔 

C'est du transport low cost, il regroupe les motos sur Paris et livre quand il en a plusieurs dans la même région.

J'imagine le gamin devant le sapin à qui l'on dit que les cadeaux devraient être livrés fin janvier smiley09 

C'est long, je vais finir par aller là chercher 🤭
Tu en est où avec la 76?

Salut,

Je n'ai pas repris, j'ai acheté un lois Pinel, j'ai fait quelques travaux dedans.
J'ai quelques travaux à la maison.
Pour la 76, j'ai les pièces, je devrais reprendre dans le mois.

Étrange, je n'ai jamais trouvé de plaque constructeur sur les cadres type 54, surtout à cet endroit.

Tu l’as reçu ta mob   🤔 (103 SP)

Non, ça commence a être long. J'en peux plus d'attendre   😄 

Vla la bête  😍 

Le truc de ouf !!!  👍 

Elle est propre pour une vielle 👍 
Tu lui payes un lifting complet à la vielle dame 🤔 ou juste la façade 🤔 

J'aimerais là garder dans sont jus et refaire la mécanique si besoin. J'attaque le démontage moteur, il est super GRAS!!