bonjour a tous, voilà je vais faire l acquisition d une 125 gs de 88


je voudrais savoir ou trouver les pièces manquantes (sites, particuliers, etc....) et avoir les éclatés du moteur, le manuel d atelier...

il manque principalement couvercle de pompe a eau et d allumage (et les vis), tout le faisceau électrique, le compteur, la plaque phare avant, les plaque lattérales, les cligno et autres parties 'route'.... après je ne fais qu un tour de la moto, c est ce que j ai vu en 1er, il manquera sûrement d autres pièces ou qui ne fonctionnent pas....
et aussi une housse de selle mais je doute qu il y en ait quelque part, donc solution a trouver pour la selle soit acheter du cuir bleu et la faire moi ou si vous avez une solution je suis preneur....

Je vais ouvrir le moteur pour tout vérifié, vilo boite etc.... changer les roulements, piston et joints....

le carter d eau a l air en assez bon état d après un rapide coup d oeil, je cherche aussi les solutions pour fiabiliser la pompe a eau... j ai vu 2-3 tutos ms j attends vos retours quand même!

merci de votre collaboration et à bientôt!!!

Pour les manuels : www.boltonmotorcycles.com/cms/page/~1/side....  Pour les pièces : ktm klassiker

merci pour les manuels!!!
j ai déjà fait un tour sur klassiker héhé! ms je ne trouve pas les plaques latérales (arrières) et sur ebay etc non plus...  🤬 

Il y a tout sur le forum , même les liens ou tu trouves les manuels en pdf  ( ça setrouve façilement ...) et pour les piéces DD a tout .:
www.enduroklassiker.at/en/279-side-panels
Le compteur c'est du VDO rond , mais tu peux mettre  un carré de Lc 4 .

La plaque phare bien spéçifique ,et qui fut longtemps introuvable , DD a présent les a  neuve  c'est une bonne chose .
www.enduroklassiker.at/en/plastics-and-bod...

L'optique tu l'aura deviner est celui de la plaque elba 1/2


en 30 secondes de plus :  la housse , sinon sur mesure Pry te fait le modéle que tuveux avec ce que tu veux comme logo (je l'ai faire réaliser pour ma 83) www.enduroklassiker.at/en/seats-and-seat-p...

Sinon DC PLASTIC mais qualité médiocre

Et un kit deco !

www.enduroklassiker.at/en/decalsstickersac...

Et sans forcer  🤭 . comme dit l'adage :lil  vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent..

j ai fait un tour sur le site klassiker... ils n ont pas en stock les carénages/plaques lattérales....
c est quoi dc plastiques? je veux bien jeter un coup d oeil pour voir car elles sont presques introuvables j ai déjà recherché de longues heures sur internet (site d occaz, ebay etc....)

la plaque phare top  👍 
le compteur vod j en ai vu un quelque part peut être ici a 90€....
la housse oui j ai vu je vais la prendre ici elle est top
je cherche aussi un bouchon de radiateur et peut être un de réservoir, celui là j en ai un en vu..... un couvercle de pompe a eau et d allumage je crois que j ai trouvé mais pas la même année il faut que je vérifie a quoi ils ressemblent les 2

ah mince la plaque phar n est plus en stock chez DD.... mais j en ai vu d autres je crois bien

Ne pas s'affoler , DD réaprovisionne son stock ,il suffit de lui demander , sinon tu vas chez DC :https://www.dcvmx.com/xcart/product.php?productid=18033&cat=326&page=1

Par contre la plaque phare je ne sais pas ou la trouver neuve en dehors de chez lui, mais quelques fois en occaz on entrouve . Pense aussi au GB AR qui est un modéle baja chez acerbis .

Le bouchon doit être le modéle acerbis a caoutchouc "tombeur " qui a perduré de longues années .et pour celui du radiateur çe n'est pas plus compliqué ...

compteur complet ..en espérant que tu as l'entrainement de compteur encore présent sur ta roue :
www.leboncoin.fr/equipement_moto/178993730...

L'entrainement :
www.leboncoin.fr/equipement_moto/175255815...

Bouchon neuf :
www.leboncoin.fr/equipement_moto/178033273...

oui le compteur c est celui que j avais vu.... ah il faut tout ça pour le compteur wow je ne suis pas un habitué des homologués, ca sera ma 1ere "routière" enfin moto pour rouler sur la route si vous préférez lol donc cela peut expliquer que je n y connais rien en électricité....

ah cool pour les plastiques je les trouvais pas.... mais c est une broutille comparé a ce qui m attend, je n ai pas de faisceau électrique, bon ba j apprendrai a en faire un, a tirer les cables etc.... ca risque de prendre du temps mais bon je pense pas rouler cet été vu qu on est déjà en juillet....
le G AR est sur la moto....donc pas besoin de commander
par contre l allumage je ne sais pas si il marche.... il faudra que je le test avant de démonter la moto

bon je vais commencer a commander quelques pièces cette semaine même si j aurais préféré check le moteur / boite avant afin d éviter un gros soucis / une surprise.... je ne connais pas l historique de la moto et ça c est bête.... savoir pourquoi ils ont commencé a démonté ca peut aider lol

comment puis je vérifié l année avec cette plaque.....? je veux être sûr de l année avant de commander des pièces.... mon carter d embrayage n est pas bleu je crois donc ca ne correspondrait pas a un 88.... a vérifier! je n ai pas pris de photos du vin :(

La 3° ;ligne en partant de gauche donne tes n° de séries : moto fabriqué en septembre 87 (si je me souviens bien du systéme d'identification ktm de l'époque )  donnc c'est un millésime 88 . "Bj" est l'abréviation d'année ou millésime m'avait expliqué une allemande a qui j'avais demandé l'info , et sur ta plaque on voit 88.

Voila ta moto d'origine :


Pour info en 2018 un gars en refaisait une sur le forum, tu drvrais chercher son topic ,cela pourrait t'aider ...

ah donc 8709 ca veut dire septembre 87... ok thx! donc je me suis pas trompé nickel!
je me suis basé sur cette photo justement pour reconnaitre l année  👍 
je vais aller voir son post t as raison ca peut que m aider... merci de ton aide

quelqu un a écrit ça comme défaut sur cette moto : Allumage motoplat qu il ne faut pas arrêter en le mettant à la masse.
cela veut dire? qu il faut pas l arrêter avec le bouton coupe jus....? j ai lu ça sur une page dédiée a cette moto, qu il valait mieux la faire caler que d appuyer sur le bouton....

vu que sur la mienne le cache est démonté, je suppose fortement un probllème d allumage....

d habitude je suis pas trop adepte de vieille moto, je trouve la plaque phare trop vieille lol peut être que je mettrai une autre plus récente ms ca va dénaturer la moto je vais voir....

j aimerai bien voir l autre coté de la moto côté pot / allumage pour voir le carter.... voir si il est rond et bleu ou plat et argenté.... en vue de commander le bon...

www.ebay.fr/i/303321470570?chn=ps&norover=...
Pas trouvé en neuf chez DD , mais est ce vraiment important qu'il soit neuf ?  Vu l'état de la moto et SURTOUT que tu ne sais pas ce quelle a comme problémes ,ce n'est pas trop un souçis de mettre de la piéce d'occaz .
Ou chez ce vendeur qu'en temps normal je ne mentionne pas   mais csi cela peut t'aider :
www.old-mx.fr/carters-moteur-/15035-carter...

nickel non je m en fous qu ils soit d occaz je pense le repeindre....
moi je lis bj 87 pas 88.... mais ca doit être l année de construction... non?

bon j ai fait une offre de 15€ appuyer sans le vouloir pour envoyer l offre et il a accepté...  😄  😄  😂 
du coup j ai le carter enfin je vais l avoir dans quelques jours....

Le lien suivant donne pas mal d'info, sur les branchements de l'éclairage, sur stator MOTOPLAT.

ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2297

merci pr le faiseau....

bon j ai reçu le couvercle d allumage....
et j allais commander le couvercle de pompe a eau, mais sur l annonce ils disent de 1990 a 97... les pompes a eau (ou couvercle) ne sont pas les mêmes entre 88 et 90?

l annonce :
www.recupmoto62.fr/moteur/14021-pipe-d-eau...

Le " 502 " subit une évolution vers 89/90 (me souviens plus exactement le millésime ) entre autre le carter d'embrayage démontable , mais la pompe -enfin son couvercle - reste le même ; demande au vendeur la ref incrite sur la piece  on comparera ....

sur les images il n y a pas de reference sur la piece  :/  j ai quand même envoyer un message on verra! mais c est marqué 90/97 pas 88 lol donc vas savoir si ca le fait... vais regarder les manuels pour voir la piece

Salut, oui il y a plusieurs différences entre le carter 87-89 et 90-97, la base est la même mais sur celui a partir de 90, il y a un second carter qui permet de démonter les disques d embrayage sans démonter tout le carter et le système de poussé de tige d embrayage est différent, à l intérieur en 87-89 c était  une came qui poussait sur la tige et à partir de 90 il y a des dents comme une crémaillère, si mes souvenirs sont bon.
Mais il est possible de monter quand même un carter récent mais il faut qu il soit complet avec les pièces de poussé

c est juste le couvercle de pompe a eau pas le carter entier que je recherche

Salut Seb74,

tu le trouves en neuf sur EBAY à priori :



A+
Marco