RESTAURATION 250 GS 1979, RECONSTRUCTION
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Posté le 02-09-2008, à 09:37
Pôv ch'tiote mémère hérisson....je lui fous la paix elle doit être en train de s'occuper de ses petits.....

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 05-09-2008, à 12:59
Bon rigolez po, j'ai un trou de mémoire....

C'est vers ou les ouvertures de segments ?


Pi le trou dans le piston ya pas !!!!
C'est une boulette hin?

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Posté le 05-09-2008, à 13:03
c'est vers....l'ergot que tu as en fond de gorge des segments...tu peux pas te tromper....
le trou dans le piston, c'est seulement si tu as une barrette verticale à la lumière d'échappement....

et pourquoi k'on rigolerait hein???? que celui qui n'a jamais oublié un truc élémentaire te jette la première clé dynamométrique.....

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 05-09-2008, à 13:14

endurovintage a écrit :

c'est vers....l'ergot que tu as en fond de gorge des segments...tu peux pas te tromper....
le trou dans le piston, c'est seulement si tu as une barrette verticale à la lumière d'échappement....

et pourquoi k'on rigolerait hein???? que celui qui n'a jamais oublié un truc élémentaire te jette la première clé dynamométrique.....


crénom les ergots.....

La barette j'ai (pas dans les cheveux)

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Posté le 05-09-2008, à 13:50
alors gaffe à ce que tu fais pour le perçage!!!! on a vite fait de faire une connerie et de mal percer!!!!!
moi, à ma première restau de KTM, sur le moulin de la 81, j'ai percé à coté de mon repère ce qui fait que le trou n'était pas en face de la barette une fois remonté...

mais j'ai vu aussi quelqu'un qui a pêté le forêt de 1.2mm dans le piston (piston quasi foutu, pas moyen de sortir le bout de forêt cassé)

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Posté le 05-09-2008, à 14:11

endurovintage a écrit :

alors gaffe à ce que tu fais pour le perçage!!!! on a vite fait de faire une connerie et de mal percer!!!!!
moi, à ma première restau de KTM, sur le moulin de la 81, j'ai percé à coté de mon repère ce qui fait que le trou n'était pas en face de la barette une fois remonté...

mais j'ai vu aussi quelqu'un qui a pêté le forêt de 1.2mm dans le piston (piston quasi foutu, pas moyen de sortir le bout de forêt cassé)


J'ai pas la pression là....
Ha merci pour le 1,2 j'avais lu 12

Ceusse hété ballo


j'déconne !!!!!!!!!!!!!!


     :):| :(:D😂 ;):/ :P😄😜🙄😎

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Posté le 05-09-2008, à 14:17
bah....12mm sur un piston qui fait 710mm de diamètre, ça reste logique....😄 😄 😄

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Posté le 05-09-2008, à 14:34

endurovintage a écrit :

bah....12mm sur un piston qui fait 710mm de diamètre, ça reste logique....😄 😄 😄


mouarffffff!!!!!!!!!

bon j'ai recu ma visserie ben c'est nickel.

les Fhc pour la boucle de cadre Ar ca le fait bien

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Posté le 08-09-2008, à 20:10
ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii je sais.

les puristes vont crier.
mais les tanches de ché pu ou on méme po répondu pour les zécrou chmilblick.
donc action réaction on tranche

Merci tante molly

ps: c'est quand méme du 6....

 
:P :P :P :P


#image1#

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Posté le 08-09-2008, à 20:21
bahhh ça va très bien ça!!!! faut pas être puriste à ce point quand même!!!

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Posté le 08-09-2008, à 20:36

endurovintage a écrit :

bahhh ça va très bien ça!!!! faut pas être puriste à ce point quand même!!!


haaaa bon ?

on a droit ?

  :P  :P  :P😉😉 ;)

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Posté le 08-09-2008, à 20:40
On est quand même pô au boulon près....pasque là y'en a pas beaucoup qui pourraient s'aligner......:) ;)

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 08-09-2008, à 21:33
ça!!! c'est l'insert qui sert à passer l'axe de fixation arrière du moteur pour éviter que ça passe direct dans l'alu.

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Posté le 08-09-2008, à 21:52
Franchement, je me demande comment ce moteur était encore dans le cadre............

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Posté le 09-09-2008, à 08:13

doudou77 a écrit :

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii je sais.

les puristes vont crier.
mais les tanches de ché pu ou on méme po répondu pour les zécrou chmilblick.
donc action réaction on tranche

Merci tante molly

ps: c'est quand méme du 6....

 
:P :P :P :P


Restauration 250 GS 1979, reconstruction

Heu là je crie au scandale !!!

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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Posté le 09-09-2008, à 08:15

doudou77 a écrit :

Franchement, je me demande comment ce moteur était encore dans le cadre............


C'est pas toi qui disait que ton bourrin bougeait dans le cadre !!! Désolé mais je ne peux pas t'aider sur ce coup. J'ai bien un autre bas moteur, mais sans cette article là !!

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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Posté le 09-09-2008, à 08:15
la magie de l'ancienneté doudou 😄
je me permet un petite intrusion (je suis pas restaurateur... mais c'est beau quand même 🙂 )pour poser une question, en remontant le poste, j'ai ouï parler de beauval... c'est le beauval... derrière Amien? ou? quand????  :D
et, félicitation pour les machine.... toute superbe
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Posté le 09-09-2008, à 08:17
Beauval en Caux entre Rouen et Dieppe.
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Posté le 09-09-2008, à 09:01

tatav a écrit :

la magie de l'ancienneté doudou 😄
je me permet un petite intrusion (je suis pas restaurateur... mais c'est beau quand même 🙂 )pour poser une question, en remontant le poste, j'ai ouï parler de beauval... c'est le beauval... derrière Amien? ou? quand????  :D
et, félicitation pour les machine.... toute superbe


Tu viens à Beauval Tatav???? Si tu viens passe boire un verre.... Tu pourras pô louper la tente KTM de tout façon!!! 🙂 :) 🙂 :)

Un Lascar

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Posté le 09-09-2008, à 09:03

tatav a écrit :

la magie de l'ancienneté doudou 😄
je me permet un petite intrusion (je suis pas restaurateur... mais c'est beau quand même 🙂 )pour poser une question, en remontant le poste, j'ai ouï parler de beauval... c'est le beauval... derrière Amien? ou? quand????  :D
et, félicitation pour les machine.... toute superbe


ah tiens???? un pseudo connu!!! ça baigne Tatav??

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Posté le 09-09-2008, à 10:46
c'est quand Beauval ?
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Posté le 09-09-2008, à 10:47
11/12 octobre

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 09-09-2008, à 12:17
sa baigne dans l'huile (enfin pas trop comeme, il en faut encor un peut pour le moteur)😉et toi?
ba oui je poste pas souvent ici, j'ai juste la 125 KT et elle est pas en service, ni vraiment en etat de restauration... mais je vien lire et regarder régulièrement vos photo!!
ouai donc c'est bien le beauval que je cono.... le 12 octobre :D je vait surement venir faire un petit tour tien
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Posté le 09-09-2008, à 12:31
ouais moi aussi jvais essayer d'aller vous voir !!!

mais pareil sans monture, sniff
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 09-09-2008, à 12:54
ARRFFFF va falloir prévoir les munitions...;)  🙂 :) :)

Un Lascar

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