[QUI A] UNE KTM DE 1994 : VERSION GS250 LF ?
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Sujet
4141 messages
Posté le 19-08-2008, à 18:10
Sujet
Salut a tous, juste pour cibler un peu, qui a actuellement une KTM GS250LF de 1994 ? j'ai quelques questions a poser :).
Merci.

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 19-08-2008, à 19:56
Photoooos ???

    ;)
    ;)
    ;)

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
4141 messages
Posté le 19-08-2008, à 20:10
Salut,
J'ai commencé a la démonter mais voila celles juste avant.


[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?


[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?


[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
4141 messages
Posté le 19-08-2008, à 20:13
En voici de profil :

[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?


[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 19-08-2008, à 20:15
Plutot propre la bestiole !

prends des tofs au fur et a mesure....
Ca fait des souvenirs lol

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Moto(s) : Des Ex-Bouses
4141 messages
Posté le 19-08-2008, à 20:23
Vi, je suis un paparazzi de la brêle, comme dirais Jacques ;).
Un bon pti coup de karsher la ou il faut et surtout la ou il ne faut pas et après, on commence un peu mais cette année, la grande rénovation n'est pas prévue, d'abord vérification des serrages et des organes et mumuse :).

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
175175 messages
Posté le 19-08-2008, à 20:48
salut,
moi j ai un 125 de 95.
il y a des photos de la restauration sur le site.
@ plus
robert
59 ans445445 messages 5252 images
Administrateur
Posté le 20-08-2008, à 00:46
Salut Victorius,

Bienvenue sur le site !

Ton silencieux paraît bien court... il est d'origine ?

Moto(s) : Que du jap !
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 20-08-2008, à 07:04
C'est vrai ça on dirait un silencieux de Derbi!!!!!!

Un Lascar

Bip Bip
4141 messages
Posté le 20-08-2008, à 09:56
Salut,
Non, il n'est pas d'origine, je ne sais pas ce que c'est alors, si connaisseur.
Voila une photo :

[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 20-08-2008, à 10:12
Pro-circuit ?

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 20-08-2008, à 10:24
Il faut savoir que la longueur de ton silencieux (variation du débit de sotie des gaz) a une influence sur le comportement moteur...suivant la longueur tu décales la plage optimale d'utilisation...Donc plus long moteur plus coupleux...plus court comportement plus pointu....

Un Lascar

Bip Bip
4141 messages
Posté le 20-08-2008, à 13:38
Pour l'instant, tout ce que je sais, c'est qu'il y a un circlip sur la cartouche pour la sortir et la rebourrer un peu de laine de roche, après quel model c'est ? homologué sur route, je crois pas, mais ca fait un beau bruit, il est en carbone.

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
4141 messages
Posté le 20-08-2008, à 13:51
D'ailleurs, au passage, j'envisage d'en trouver un d'origine meme si les perfs descendent, je suis en lotissement alors .... ;)

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 20-08-2008, à 13:59
Yes pour rouler peinards , roulons discrets!!!! :)

Un Lascar

Bip Bip
4141 messages
Posté le 20-08-2008, à 19:55
J'ai une question, j'ai déja changé des joints spi sur d'autres bécannes, par exemple, la 125 xlr sur la photo (au dessus), mais il parait que les KTM, c'est chaud, c'est vrai ca ? car j'en ai un qui est H.S alors, il va me falloir le changer.
Qui l'a déja fait ?
J'entends parler des WP et des Marsochi mais je ne sais pas quel type de fourche j'ai dessus.

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65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 20-08-2008, à 20:06

victorius a écrit :

J'ai une question, j'ai déja changé des joints spi sur d'autres bécannes, par exemple, la 125 xlr sur la photo (au dessus), mais il parait que les KTM, c'est chaud, c'est vrai ca ? car j'en ai un qui est H.S alors, il va me falloir le changer.
Qui l'a déja fait ?
J'entends parler des WP et des Marsochi mais je ne sais pas quel type de fourche j'ai dessus.


Ca? c'est une WP.

Rien de compliqué.
Regarde dans les liens utiles dans Atelier. Doit y avoir. Au moins la vue éclaté ou le manouel.
Site Husaberg.

Courage....

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Moto(s) : Des Ex-Bouses
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Posté le 20-08-2008, à 20:35
Comment tu la reconnait Doudou ? Car pour l'instant, KTM pour moi est tout nouveau, par contre, ca dépotte ! :)

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
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Posté le 20-08-2008, à 21:11
c'est sur! pour ton silencieux....heu ? y en manque un bout!
regardes la mienne (une 95) je viens de finir la resto.
Pour la tienne, le gars avant a ôté la derniere partie pour faire plus cross delamortquitue ! (regardes les part list sur ktminfo.com)
[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?
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Modérateur
Posté le 20-08-2008, à 21:17

victorius a écrit :

Comment tu la reconnait Doudou ? Car pour l'instant, KTM pour moi est tout nouveau, par contre, ca dépotte ! :)


pi ya ca aussi crénom !!!


www.ktmaddict.fr/forum/moto.php?r_cyl=&r_a...

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Posté le 20-08-2008, à 21:21
[QUI A] une ktm de 1994 : version GS250 LF ?

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Posté le 20-08-2008, à 22:44
Merci pour les infos,
je ne me suis pas encore fait a l'architecture du site, je suis "tout neuf"!
Donc la KTM 250 SX 1994 correspondrait a la mienne ? GS250 LF ?

Même si ton labeur est difficile et que tes résultats sont minces, saches qu'un jour le grand chêne a lui aussi été un gland comme toi, et moi :) ...
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Posté le 20-08-2008, à 22:45
OLIV =>>
c'est sur! pour ton silencieux....heu ? y en manque un bout!
regardes la mienne (une 95) je viens de finir la resto.
Pour la tienne, le gars avant a ôté la derniere partie pour faire plus cross delamortquitue ! (regardes les part list sur ktminfo.com)

Très belle réfection de ta KTM, bella bravissima :).
Pour le silencieux, je pourrait te prendre une photo de l'arriere si tu veux.
Fais le moi savoir,
Will

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Posté le 22-08-2008, à 09:57

victorius a écrit :

OLIV =>>
c'est sur! pour ton silencieux....heu ? y en manque un bout!
regardes la mienne (une 95) je viens de finir la resto.
Pour la tienne, le gars avant a ôté la derniere partie pour faire plus cross delamortquitue ! (regardes les part list sur ktminfo.com)

Très belle réfection de ta KTM, bella bravissima :).
Pour le silencieux, je pourrait te prendre une photo de l'arriere si tu veux.
Fais le moi savoir,
Will


Salut,

tiens regardes ça: www.ktmworld.com/ktm_oem_parts_schematic.asp

en fait, tu aurais un silencieux SX (ou alors un EXC bricolé)
4141 messages
Posté le 22-08-2008, à 13:13
Merci pour le lien.
Concernant le silencieux, je vais tacher de m'en dégotter un d'orgine.
Pour ma fourche, je vais faire changer les joints spi par un concessionnaire KTM près de chez moi, il me faut compter environ 90 ttc, main d'oeuvre et pièces comprises.
Je vais le faire faire car autour de moi, des particuliers comme des pro me disent qu'il faut un outillage spécifique pour la WP inversée.
Voili voilou

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