CHANGEMENT SOUPAPE
Sujet
Salut l'équipe !! J'aurais besoin d'aide svp,
Voilà, j'ai une soupape echappement qui n'est plus étanche sur ma 250 sxf 2006 et je sais pas trop si je dois changer pars du titane (origine) ou alors mettre les 2 (ou les 4) soupapes echappement en acier des avis ? La rectif est obligatoire dans les 2 cas ? Ou la pâte à roder suffit avec des soupapes acier ? Merci de vos réponses l'équipe
Voilà, j'ai une soupape echappement qui n'est plus étanche sur ma 250 sxf 2006 et je sais pas trop si je dois changer pars du titane (origine) ou alors mettre les 2 (ou les 4) soupapes echappement en acier des avis ? La rectif est obligatoire dans les 2 cas ? Ou la pâte à roder suffit avec des soupapes acier ? Merci de vos réponses l'équipe
De ce que je crois savoir: 🙂
Vérifier le siège de soupape, il peut être, lui aussi, en cause.
Si la soupape est à remplacer, le siège et la soupape doivent être rectifiés. Le rodage ne peut pas rattraper l'usure. C'est même souvent contre productif.
Quand à titane ou acier, je ne sais pas ce qu'il convient d'utiliser.
Vérifier le siège de soupape, il peut être, lui aussi, en cause.
Si la soupape est à remplacer, le siège et la soupape doivent être rectifiés. Le rodage ne peut pas rattraper l'usure. C'est même souvent contre productif.
Quand à titane ou acier, je ne sais pas ce qu'il convient d'utiliser.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Titane, léger mais mou. Acier, à peine plus lourd, mais surtout moins sensible à l’usage du temps.
Monte de l’acier, bien moins cher et imperceptiblement moins performant.
Fais contrôler guides et sièges, éventuellement rectifier.
Monte de l’acier, bien moins cher et imperceptiblement moins performant.
Fais contrôler guides et sièges, éventuellement rectifier.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
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