Bonjour a tous

bien certains me connaissent deja sur un autre forum, en fait je viens de faire l'acquisition d'un 240 gs 1980, la base est saine, j'ai deja certaines pieces mais je n'arrive pas a trouver la revue technique de cette moto, la rmt  48 traitant des 240 modeles 81 a 83. voila si quelqu'un peut me donner un site ou commander la  revue technique qui va bien. sinon je suis preneur de toute info de ce modele ( scans de docs,eclatés, essais, etc...).
a Bientot et merci d'avance

Salut et bienvenue sur le forum.
Les infos, n'aies crainte, tu en auras.
Nous sommes en effet bien outillés en spécialistes.

Tu peux lire ce post, ton bonheur se trouve également là :
www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=133

Bienvenue, tu trouveras ici tous les avisés conseils et coups de main nécessaires...Pour ma part n'ayant qu'une 240gs81, je ne dispose que des éléments que tu as visiblement déjà et qui ne sont pas full compatibles...D'autres se chargeront vite de combler cete lacune...

@+

Fred

Bienvenue a toi !!!! ;)


jette aussi un coup d'oeil la ...

www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=538


pour ma part, j'ai une 79... :P
regarde dans l'inventaire des vieilles, tu trouvera qui a quoi et en l'occurrence la méme que la tienne....

dernier truc !!! des tooooooooooffffssss !!

;)😄

doudou77 a écrit :

Bienvenue a toi !!!! ;)


jette aussi un coup d'oeil la ...

www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=538


pour ma part, j'ai une 79... :P
regarde dans l'inventaire des vieilles, tu trouvera qui a quoi et en l'occurrence la méme que la tienne....

dernier truc !!! des tooooooooooffffssss !!

;)😄

ha ben tu es le seul en 240 gs 1980.... :D

T'oublies tout Doudou, pour une fois t'as pas réclamé de photos !  😄

Pas de photos.............mais des tofs !!

tinpu fo qujaréte 2 parlé djeun ?

mouaurfffff ;);););)

Salut à toi et bienvenue.

Le seul avec une 240 GS 80 ? Une comme ça, de début 80 ? Et des tofs en plus ?!

Ha une 240 GS 1980, sympas aussi !! :)

Chocho a écrit :

Salut à toi et bienvenue.

Le seul avec une 240 GS 80 ? Une comme ça, de début 80 ? Et des tofs en plus ?!

hum hum...

t'as posté dans l'inventaire des vieilles toi ? ;););)

Pazencor' ...

Mais puisque vous insistez pour voir mes raves !

super le lien posté par Belgokatoche va m'etre bien utile pour remonter l'embrayage qui est hs.Je me sui srendu compte que les amortos sont hs, apparement des bilsteins qui sont pas reconditionables, par quoi et comment les remplacer? je mets des photos de la bete telle que je l'ai acheté.#image3#

Merci a tous de vos messages!

Elle était pas sur Le bon coin ou Ebay récement ?

Je confirme les Bilstein grosses merdes non reconditionnables. J'étais dans le même cas que toi j'ai acheté des Olhins et les ai remis en état....


voir ce post :

www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=445

C'est un réservoir de GS'81.
T'as plus qu'à t'acheter une paire d'amortos et ça devrai roulé !! :)

Le silencieux aussi, l'est pas trés joli............lol !! :D

Les caches latéraux aussi sont des 81.
Serait-ce une 80 année modèle 81 ?

On dira un moteur de 79 dans une partie cycle de 81?!?!   :/:/:/

Pas sûr...
Chocho a le même moteur.
Pis le 54 monte pas dans un cadre 541.

Originale ba béquille :)

C'est pas la première que je vois montée comme ça, accessoire d'époque ?

Vous dites caches lateraux 81 et moi je trouve qu'ils ressemblent étrangement à ceux que j'ai sur ma 79.

Attendons le verdict des généalogistes !

au fil du temps je me rends compte des imperfections de cette moto qui est un modele pré 80 immatriculée en nov 79:
Le silencieux ( et le pot qui avait ete tronconné pour recevoir le magnifique tromblon qui est sur les photos) a deja trouvé un remplaçant conforme grace a Thierry H.Le reservoir est un modele 81 voire 82 , je crois que je vais le garder car plus d'autonomie que celui d'origine et pour etre deja tombé en panne seche sur un enduro si je peux eviter de pousser.....
ya des pontets cross inclinés, la aussi vu mon niveau de "pilotage" je sais pas si je sentirai une difference avec l'origine.
reste a trouver des amortos, le GB AR, qq bricoles et bcp  de temps pour la restauration, bien que je ne pense pas atteindre le niveau de celle de Fred ou Tranber, je suis pas equipé pour et puis pour la ruiner ensuite dans la boue..... le but est d'avoir une moto sympa, fiable et performante!!
je l'avais trouvé sur ce site pas connu: mes-occasions.com  c'est encore sur ce genre de supports que l'on fait les meilleures affaires vu les prix delirants qu'atteignent certaines encheres sur Ebay et dans une moindre mesure sur leboncoin.