probleme de ralenti / KTMaddict.fr, 100% KTM

3030 messages

Posté le 06-12-2008, à 15:40

Sujet

bonjour a tous

j'ai un gros probleme sur ma 125GS de 92 le ralenti reste eleve pendant au moins 30 secondes

j'ai tout regarde jeu du cable d'accelerateur OK
niveau de cuve OK
gicleur de ralenti OK
le boisseau a l'air de bien coulissser dans le carbu
joint de vilo OK (neufs)
avance allumage Ok

avez vous une idée ou une piste

merci d'avance pour vos reponses

229229 messages

Posté le 12-12-2008, à 11:33

rep 1/5

regarde si tu n'as pas une prise d'air à un joint spy de vilo ou autre

www.klorophylracing.com

63 ans1781517815 messages 36683668 images

Administrateur

Posté le 12-12-2008, à 11:46

rep 2/5

même réponse...symptôme caractéristique d'une prise d'air moteur....

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD

59 ans24552455 messages 311311 images

Posté le 12-12-2008, à 13:34

rep 3/5

dbvorey a écrit :
regarde si tu n'as pas une prise d'air à un joint spy de vilo ou autre

Autre = pipe caoutchouc d'admission ou bien aussi le câble d'accélérateur usée qui se bloque légérement lors de l'arrêt et se débloque avec le moteur tournant.

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.

3030 messages

Posté le 12-12-2008, à 17:57

rep 4/5

merci pour vos reponses mais les joints de vilo sont neufs

j'ai essayé de pulveriser de l'essence autour des pipes en cahoutchouc mais le regime ne change pas

je suis sec sur ce sujet

merci encore

63 ans1781517815 messages 36683668 images

Administrateur

Posté le 12-12-2008, à 18:26

rep 5/5

gicleur de ralenti trop petit, d'où plus d'air que de carburant = ralenti trop pauvre
essaye de voir de ce coté aussi

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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