je possede le même model en 125 moteur type 500
Je recherche un kick ou les cannelures du mien sont morte .
Avez vous des info sur ce modele???
Cordialement
christian
Moto(s) : ktm 125
Ici : http://ktmklassiker.fr/boutique-catalogue?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=138&category_id=22
Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
endurovintage (Patrick) a écrit :bon, pour info, je viens de passer 25mn au téléphone avec Cyclam.
La garniture élastomère à soufflet MLE10 n'est pas dispo, MAIS....
une solution alternative peut être envisagée sachant que: l'interbague n'existe pas en 10 avec un diamètre de 25 mais qu'elle elle existe en 12mm. La différence de 2mm peut être comblée soit par un manchonnage à 12 de l'arbre de pompe mais au pire comme l'interbague du MLE10 fait 11.5 et l'interbague du MLE12 fait 13.5, il y aurait un jour plus important ce qui n'est pas grave en soi vu que l'étancheité ne se fait pas à ce niveau là.
Références à commander chez Cyclam:
- Interbague 0743 1200 450 qualité 4101 donc alumine/Nitrile, cotes 12/25/5L
- bague: 0709 100 1512 qualité 3101 inox/nitrile, cotes 10x24x11 MLE
je vais faire un essai avec ces reférence après l'été et je vous tiens au courant
Bonjour Patrick
Est ce que tu as validé ce montage !!!
De fait après, je suis passé à autre chose et j'ai zappé... 😳 😳 😳
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
J'ai regardé les références chez CYCLAM et.....la cote du fond du joint a à turbine est de 10 mm ...10-24-10
Ce que tu proposes,cotes interbague ( 5 ) et bague ( 11) cela fait 16 mm , comment pensais tu rattaper les 5 mm !!!!
wwww.cyclam.fr/pdf/datasheet_2014_fr_pdf_w...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Je recherche toujours un garde boue Arrière de GS 1983 et plaque numéros
Merci de me transmettre d'éventuels liens
Moto(s) : KTM 125 GS 1983
Cà, peut-être ?
www.enduroklassiker.at/en/plastics-and-bod...
Mais pour les plaques numéros ? J'en cherche toujours pour mon 500 GS.
Moto(s) : 175 PE / 240 KTM GS 86 / DRZ 400 / DL 650 V-STROM / 500 KTM GS ROTAX
Guennet a écrit :Bonjour,
Je recherche toujours un garde boue Arrière de GS 1983 et plaque numéros
Merci de me transmettre d'éventuels liens
Ps: c'est bien volontiers que nous découvririons cette 125/83 si tu postes quelques photos, puisque tu es a la recherche de piéces !?
Moto(s) : KTM 125 gs 1983
En ce" qui concerne ta bécane mets une tof c'est toujouts plus sympa et cela pourra aider les pros - et il yen a de trés trés pointues - du forum .
@+ ;)
Moto(s) : KTM 125 gs 1983