VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
tu rigoles ou quoi !!!! c'est la même 😄 😄 😄 😄 !!!!
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
oué, j'trouve que sur ce coup là le Gégé, y se casse pas trop le cul!!! un teuyo de douche pour relever l'échappemement et roule bouboule!!!
nan, mais ce mec est grave atteint!!! presque autant que le Doudou!!! 😄 😄 😄
nan, mais ce mec est grave atteint!!! presque autant que le Doudou!!! 😄 😄 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
bein eul'doud il fait une pause mécanique 😄
déjà cause budgétaire, ya d'autres priorités, pi a un m'ment donné, faut débrancher de la clef de 13....
et vu le nombre de gamelle sur le gaz, ya risque d'overdose 🤬 😎
Bon le Gégé, il peut nous la faire en un we quoi..... 👍
déjà cause budgétaire, ya d'autres priorités, pi a un m'ment donné, faut débrancher de la clef de 13....
et vu le nombre de gamelle sur le gaz, ya risque d'overdose 🤬 😎
Bon le Gégé, il peut nous la faire en un we quoi..... 👍
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Bonjour à tous
On part de ça lors de l'achat
On fini avec ça vers la fin de la restau
Vous me direz c'est quoi donc ce truc??
C'est une WSK M21W2 S2 de 1977, autrement appelé WSK Sport2 la seule équipée d'un Bing 53, d'un allumage SEM K1/80 ainsi que des optiques Lucas. C'est le seul exemplaire en France.
On part de ça lors de l'achat
On fini avec ça vers la fin de la restau
Vous me direz c'est quoi donc ce truc??
C'est une WSK M21W2 S2 de 1977, autrement appelé WSK Sport2 la seule équipée d'un Bing 53, d'un allumage SEM K1/80 ainsi que des optiques Lucas. C'est le seul exemplaire en France.
Moto(s) : 125GS/75 175/GS75 250GS/75 400MC/76 125GS/77 240MC/78 125MC/80 125MC/81
Bravo, c'est pas commun !
👍 👍 👍 👍
C'est de qu'elle nationalité cette marque 🤔
C'est de qu'elle nationalité cette marque 🤔
Moto(s) : 125 GS6
C'est polonais la marque à disparue en 1984 avec 2.4 millions de motos construites. Très peu d'export.
Moto(s) : 125GS/75 175/GS75 250GS/75 400MC/76 125GS/77 240MC/78 125MC/80 125MC/81
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marcinfr a écrit :C'est polonais la marque à disparue en 1984 avec 2.4 millions de motos construites. Très peu d'export.
salut Marcin!!! bon alors?? c'est quand que tu me trouves une 175 MR16 C Formaero ou au pire une MR16 BP ou une T??? bon, sinon une MR30.
euhhh sinon j'an fais quoi des 15kgs de pièces RV que j'ai pour toi?? 😀
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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GEDA83 a écrit :la future 🙂
je part de celle ci 😀
pour arriver a celle ci 😎
mais ce n'est pas pour tout de suite :(
moto a la maison 🙂
debut des travaux cet hiver 🙂
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Y a du taf mais vu tes précédentes réalisations, le résultat sera certainement superbe. J'ai hâte de voir ça.
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vatche, c'est beau quand c'est neuf!!! 👍
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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Question :
C'est sur quelle brèle qu'il y avait un manchon, une coiffe, de protection sur le carbu ?
Monark, c'est sûr, mais les autres marques, sinon exotiques, mais plutôt Européennes, style C -2 ?
C'est sur quelle brèle qu'il y avait un manchon, une coiffe, de protection sur le carbu ?
Monark, c'est sûr, mais les autres marques, sinon exotiques, mais plutôt Européennes, style C -2 ?
Promot, WFM, WSK (Polonaises), CZ, Jawa, Zündapp etc etc...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Bravo pour cette restauration, il reste un peu de travail, mais je sens que cela va être du lourd 👍
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
ploermel78 a écrit :Question :
C'est sur quelle brèle qu'il y avait un manchon, une coiffe, de protection sur le carbu ?
Monark, c'est sûr, mais les autres marques, sinon exotiques, mais plutôt Européennes, style C -2 ?
pas mal de motos usines avaient une protection du carbu ...
ZUNDAPP et MZ notamment ...j'avais fait ça sur un FANTIC 50 rc a l'époque 🙂 🙂 🙂
apres rien n'empeche de le faire sur une KTM 😎
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
2 semaines plus tard...
salut les copains !
dac c'est une routière,
mais un copain veux remettre en route un VFR de 86 modèle RC24,
et la machine lui crame une batterie après l'autre....
pas uniquement déchargée mais caremment morte....
si vous avez une idée ?
régulateur ?
merci ;-)))
dac c'est une routière,
mais un copain veux remettre en route un VFR de 86 modèle RC24,
et la machine lui crame une batterie après l'autre....
pas uniquement déchargée mais caremment morte....
si vous avez une idée ?
régulateur ?
merci ;-)))
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
merci pépé ;-)
je transmet !
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