Bonjour a tous, je me présente, Loulou à l'appareil 52 ans, permis A depuis 9 ans en TmaX depuis 9 ans.
2  moto de trial  à mon actif (revendues et que je suis jamais parvenu à utiliser correctement)
Peut-être prochainement propriétaire d'un EXC 250 ou 450 en fonction du marché local et de vos conseil avisés si jamais..
J'ai quand même l'impression que l'activité n'est pas facile à pratiquer même à petit niveau, sauf à rester sur le bitume, snif.
Merci pour votre accueil
Smak

" l'activité n'est pas facile à pratiquer"

Oui et non, mais il faut être progressif, et tenace.

Quand ça ne marche pas, c'est rarement à cause du matériel...

Je voulais dire au sujet des zones de pratique... l'activité en amateur me parait presque illégale dès qu l'on est plus sur le bitume

Les légendes populaires ont la vie tenace. Un petit tour sur le site du codever t'apprendra que beaucoup de chemins sont accessibles, avec certes, quelques règles à respecter.
Une règle à laquelle on ne peut déroger quand on débute, c'est de ne jamais rouler seul. On trouve des copains de sortie dans les clubs, chez les motocistes engagés voir même auprès du vendeur de la moto convoitée.
Bienvenue dans la tribu !

Ah, oui, pardon, je n'avais pas compris le sens de ta question.

Effectivement ce n'est pas toujours facile de pratiquer, ça dépend des endroits, mais aussi des connards qui sont passés le W.E. précédent.

Bref, parmi les solutions qui vont bien, "Les enduros à l'ancienne" !

Tu roules dans de vraies conditions de fun, de légalité, et dans une ambiance très chouette.

Bienvenue sur ce site! Question, as-tu aussi des motos russes? 😉 

freduro a écrit :

Une règle à laquelle on ne peut déroger quand on débute, c'est de ne jamais rouler seul.

Quand on débute, ça va encore, c'est quand on croit qu'on maitrise que ça devient craignos ! Autre regle que je viens de découvrir : toujours laisser la montre a la maison.

C'est un peu ce j'avais évoqué plus haut en disant qu'il fallait être progressif et tenace.

Abus de confiance, et boum.

Lorsque nous étions jeunes, une chûte et nous rebondissions sur la surface de la terre, et on repartait pour se vautrer 200 m. plus loin parceque nous n'avions pas vu que la cocotte ou le levier de frein étaient niqués.

Aujourd'hui, on ne glisse plus, on grave !

Pour la montre, on trouve des merdes à 2 € à fixer sur le guidon parfaites pour le TT, que tu la niques ou que tu la perde, n'a fout' !

On trouve  chez Legrand (fournitures électriques) un support destiné à accueillir des tubes qui épousent la forme du guidon, avec une partie scotch double face pour coller un boitier à 2 balles avec 2 Rilsans pour faire le tour du guidon.

A priori, tu n'as niqué que la montre !

Ca cause une 240 KTM quand elle a du mélange pour se gaver !!l

freduro a écrit :

Une règle à laquelle on ne peut déroger quand on débute, c'est de ne jamais rouler seul.

Charly a écrit :

Quand on débute, ça va encore, c'est quand on croit qu'on maitrise que ça devient craignos ! Autre regle que je viens de découvrir : toujours laisser la montre a la maison.

J'ai deux montres et je ne les mets pratiquement jamais, il ne faut pas que ça change 🤬 
Pas trop grave le bobo

Carlos95 a écrit :

Pas trop grave le bobo

freduro a écrit :

. Un petit tour sur le site du codever t'apprendra que beaucoup de chemins sont accessibles, avec certes, quelques règles à respecter.

Non ce matin ça a deja un peu dégonflé, mais la douleur a migré vers l'épaule et la base du cou. Rien de grave, le blouson bien rembourré (dorsale / épaule / coude) a fait son taf !


Pour revenir dans le sujet :


Oui et aussi sur le site de l'IGN inpn.mnhn.fr/zone/sinp/espaces/viewer/ et rechercher les zones interdites aux pétrolettes (en vert foncé sur la carte. Ca donne ça :



Il y a beaucoup d'interdit, mais ça laisse quand meme de la place pour mettre du gaz ! Ensuite il faut se faire des itineraires evitant les zones protégées et savoir en précisément ou on se trouve car les pandores ont la mauvaise réputation d'élargir les cercles pour faire du chiffre..

Merci Charly,
Je ne connaissais pas, ce site à l'air super mais pour l'instant j'ai du mal à trouver les infos qui m'intéressent.
Pas facile à exploiter.