250 SX-F QUI PÉTARADE À LA DÉCÉLÉRATION
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65 ans96939693 messages 20032003 images
Modérateur
Posté le 06-10-2016, à 13:39
À contrôler: le jeu aux soupapes.

L'échappement a t-il été libéré? Montage d'un  pot Krakratrovit ou autre.  ;) 

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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37 ans1515 messages
Posté le 06-10-2016, à 16:00
Oui le jeux au soupapes à était fait au remontage du moteur et je les recontrôlé après.
Au debut il y avait la ligne d'origine, j'ai ensuite changé pour mettre une ligne krakrapovite complète, au final ça pété encore plus fort  😂  donc j'ai remis la ligne d'origine.

Moto(s) : 250 exc-f
20212021 messages 154154 images
Posté le 06-10-2016, à 16:05
Ouverture Boite à air avec la nouvelle ligne (et même l'ancienne) ou pas? Si ouverture, il faut enrichir je crois.

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
61 ans36373637 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 06-10-2016, à 16:49
Pour la coloration de la bougie, il ne faut pas confondre 2 et 4 temps.
Sur un 4 temps, les combustions sont quasi complètes contrairement à un 2 temps. Une bougie blanche n'est pas forcément signe d'une mauvaise carburation.
En enrichissant à outrance, tu refroidis la température des gazs d'échappement et donc limite l'élévation de la température dans le pot. Les explosions se produisent dans le pot.
accumulation des gazs imbrûlés qui sous l'effet de la chaleur interne du pot s'enflamment spontanément ?

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
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