PROBLÈME VALVE ÉCHAPPEMENT 125 EXC
Sujet
Salut,
J'ai un soucis avec la valve de ma ktm ...
Je trouvais que la puissance n'était pas flagrante à comparé de mon 125 CR,
J'ai farfouillé le net, et j'ai trouvé que cela pouvait venir du réglage de la valve d'échappement,
J'ai donc démonter le cache coté gauche du cylindre et la surprise !!!!
L'encoche de droite est bien en dessus des deux encoches de gauche, alors que d'après ce que j'ai pu lire, celle de droite devrait
se situer entre les deux de gauche ....
J'ai entouré les encoches sur la photo ci-dessous
J'ai donc essayé de visser et dévisser le vis avec les deux méplats coté droit de la moto,
Lorsque je le visse la valve fonctionne, mais l'encoche de droite ne descend pas plus bas que la plus haute de gauche.
Lorsque que je la dévisse, l'encoche de droite reste fix en position haute ...
Si quelqu'un à la solution à mon problème je suis preneur,
J'ai un soucis avec la valve de ma ktm ...
Je trouvais que la puissance n'était pas flagrante à comparé de mon 125 CR,
J'ai farfouillé le net, et j'ai trouvé que cela pouvait venir du réglage de la valve d'échappement,
J'ai donc démonter le cache coté gauche du cylindre et la surprise !!!!
L'encoche de droite est bien en dessus des deux encoches de gauche, alors que d'après ce que j'ai pu lire, celle de droite devrait
se situer entre les deux de gauche ....
J'ai entouré les encoches sur la photo ci-dessous
J'ai donc essayé de visser et dévisser le vis avec les deux méplats coté droit de la moto,
Lorsque je le visse la valve fonctionne, mais l'encoche de droite ne descend pas plus bas que la plus haute de gauche.
Lorsque que je la dévisse, l'encoche de droite reste fix en position haute ...
Si quelqu'un à la solution à mon problème je suis preneur,
Moto(s) : KTM 125 EXC
Ta valve n'est pas emboitée
Le U de la pièce 67 doit s'emboiter dans la 66
Ouvre la trappe coté droit, et avec un petit tournevis tu la fais tomber
Voili
😎
Le U de la pièce 67 doit s'emboiter dans la 66
Ouvre la trappe coté droit, et avec un petit tournevis tu la fais tomber
Voili
😎
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
J'y comprends absolument rien à ce plan ...
Faire tomber quoi ? et où ?
Faire tomber quoi ? et où ?
Moto(s) : KTM 125 EXC
😄
bah la pièce 67 qui est mal emboîtée et qui se trouve derrière la trappe 35 pardi!
Désolé c'est pas bien ...
bah la pièce 67 qui est mal emboîtée et qui se trouve derrière la trappe 35 pardi!
Désolé c'est pas bien ...
Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
Le plan c'est le système complet de la boite a valves
Je te remets le même avec annotations
Tu essayes et tu nous tiens au courant
Je te remets le même avec annotations
Tu essayes et tu nous tiens au courant
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
Oui ça merci je l'avais compris c'est pour ça que je demande comment la faire descendre car la elle est trop haute
Là où t'as écris "ce repère ..." ce n'est pas un répère c'est un reflet, le repère je l'ai entourré en orange
Là où t'as écris "ce repère ..." ce n'est pas un répère c'est un reflet, le repère je l'ai entourré en orange
Moto(s) : KTM 125 EXC
Comme je suis parti du mauvais coté de la réflexion
- Bloquée fermée par la calamine
-Système désemparé toujours au même endroit
-Depuis combien de temps cela n'as pas été nettoyé
- Pire les billes sont sorties du centrifuge
Auquel cas il faut ouvrir
Désolé
- Bloquée fermée par la calamine
-Système désemparé toujours au même endroit
-Depuis combien de temps cela n'as pas été nettoyé
- Pire les billes sont sorties du centrifuge
Auquel cas il faut ouvrir
Désolé
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
C'est moi qui suis fou ,
Ou ce que tu dis est incompréhensible ? ^^
Je veux pas être méchant, mais tu fais pas de phrase donc je ne comprends absolument pas ce que tu essayes de me dire ^^
Comme je l'ai expliqué dès le début le système fonctionne, c'est juste que le système est "trop haut",
Et je veux le baisser, le piston vient tout juste d'être changé.
Ou ce que tu dis est incompréhensible ? ^^
Je veux pas être méchant, mais tu fais pas de phrase donc je ne comprends absolument pas ce que tu essayes de me dire ^^
Comme je l'ai expliqué dès le début le système fonctionne, c'est juste que le système est "trop haut",
Et je veux le baisser, le piston vient tout juste d'être changé.
Moto(s) : KTM 125 EXC
Moi aussi Dom ,il faut dire qu'on est d'une autre époque 😉 ....
Un client
Je dois pas parler francé
Pour ta gouverne des EGS/EXC j'en au eu 6 entre 1998 et 2004
Sur ce ,bonne recherche
Fin de ma participation
Je dois pas parler francé
Pour ta gouverne des EGS/EXC j'en au eu 6 entre 1998 et 2004
Sur ce ,bonne recherche
Fin de ma participation
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
Bah désolé mais non tu parles pas français,
Je veux pas etre méchant mais tu ne fais pas de phrase du coup je comprends rien....
Je veux pas etre méchant mais tu ne fais pas de phrase du coup je comprends rien....
Moto(s) : KTM 125 EXC
Pépé parle pas la France :( ... et toi tu ne comprends pas la mécanique. 🙄
Tu devrais peut-être confier ta machine à quelqu'un qui parle la clé de 12? 😉
...sans vouloir être méchant. 😄
Tu devrais peut-être confier ta machine à quelqu'un qui parle la clé de 12? 😉
...sans vouloir être méchant. 😄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Je comprends tout à fait la mécanique merci, J'ai démonté plus d'un moteur, mais c'est la première fois que j'ai un tel problème.
Seulement il me dit que le système est grippé alors qu'il marche tout à fait puisque lorsque j'accélère je vois la valve bougé '--
Seulement il me dit que le système est grippé alors qu'il marche tout à fait puisque lorsque j'accélère je vois la valve bougé '--
Moto(s) : KTM 125 EXC
Peut étre qu'en Pakistanais ca irai mieux :|
Je parle pas Pakistannais donc ça va être compliqué,
Juste en bon français, avec un sujet un verbe et un complément et ce sera parfait.
Juste en bon français, avec un sujet un verbe et un complément et ce sera parfait.
Moto(s) : KTM 125 EXC
Pourtant avec ce pseudo !!
Remarque "Imbu" t'irais comme un gant !!
Remarque "Imbu" t'irais comme un gant !!
Ah parce que pour vous LARKA ça fait arabe ?
Bah faut bien etre con est mal renseigné,
Sachez pour votre gouverne que je suis militaire donc niveau patriotisme vous pouvez repassé,
Et Larka c'est une race de chien de sibérie.
MAis je vois maintenant le haut niveau intellectuel de se forum,
Je comprends mieux pourquoi vous ne savez pas écrire français '--
Bah faut bien etre con est mal renseigné,
Sachez pour votre gouverne que je suis militaire donc niveau patriotisme vous pouvez repassé,
Et Larka c'est une race de chien de sibérie.
MAis je vois maintenant le haut niveau intellectuel de se forum,
Je comprends mieux pourquoi vous ne savez pas écrire français '--
Moto(s) : KTM 125 EXC
C'est sur que tu n'est pas sur le bon forum!!
Mx Team te ravirais !!
Et pour ta gouverne"Larka" est aussi une ville du Pakistan !!
Mx Team te ravirais !!
Et pour ta gouverne"Larka" est aussi une ville du Pakistan !!
C'est Larkana au Pakistan, même pas fichu de faire un copier coller les mecs
Moto(s) : KTM 125 EXC
Larka a écrit :Ah parce que pour vous LARKA ça fait arabe ?
Bah faut bien etre con est mal renseigné,
Sachez pour votre gouverne que je suis militaire donc niveau patriotisme vous pouvez repassé,
Et Larka c'est une race de chien de sibérie.
MAis je vois maintenant le haut niveau intellectuel de se forum,
Je comprends mieux pourquoi vous ne savez pas écrire français '--
Désolé, je n"ai pas résisté. 🙂
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Ceci écrit, il faudrait calmer un peu le jeu.
Les insultes et invectives n'ont rien à faire ici.
Il te manque une bonne dose de savoir vivre.
Ou tu tempères tes écrits oui tu passes ton chemin.
Les insultes et invectives n'ont rien à faire ici.
Il te manque une bonne dose de savoir vivre.
Ou tu tempères tes écrits oui tu passes ton chemin.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Larka a écrit :C'est Larkana au Pakistan, même pas fichu de faire un copier coller les mecs
Et si tu voulais être vraiment précis,le vrai nom c'est Larkano 🙂
Je dirais qu il faut ressortir le cylindre, c est la fourchette qui n est pas emboîté sur la commande du bas moteur.
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
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