salut a tous
je me suis en train de refaire un  350 GS de 1986
mais je trouve bizarre de ne pas trouver de photos ou brochures de celui ci sur
la toile
on trouve des 87 et 88 .............mais pas de 1986
Quelqu'un aurait des tuyaux pour en trouver , afin de voir si il est bien conforme à l'original .car je ne dispose que de la photo noir et blanc de la part list KTM

Salut,

Voici une photo du 300 de 86, le 350 ne doit pas en être très loin...

bah en fait, je ne suis sûr de rien, mais je crois qu'il n'a pas été importé en France le 350 GS, il est resté en Italie, en Autriche, en Suisse et en Allemagne....
perso, je n'en ai jamais vu.

Faudra que je vérifie...

Salut , j'ai la revue technique complete si tu veux ...



(240/250/350 GS)

c'est sympa je te remercie, mais je n'en aurais pas l'utilité (sauf culturelle) mon intérêt en terme de KTM s'arrêtant lorsqu'elle deviennent à refroidissement liquide et/ou monoshock
par contre toujours culturellement parlant, une photo de celle de Bengy64 serait intéressante

Salut
Merci pour cette photo
Pour info c'est bien un KTM  GS400GF de 1986 appelé GS350 Mot:555
#image1#
Voici quelque photos de mon 350GS qui est en super état
                                                         
                                                             A bientot

oups!!!!!!!
j'ai du faire une connerie car les images ne sont pas passées
je corrige de suite
C'est un GS400GF de 1986 (on diras un GS 350)
avec un moteur 555 de 344cc
Fourche marzzochi M1R avec anti-Plongée
Ect...........

#image1#

#image2#


Qu'est que c'est que bazard ???????????????
j'arrive pas à afficher mes photo  ????

Quelqu'un peut il me dire ce qui ne va pas .

Salut Bengy,

Tes images doivent impérativement être au format jpg, est-ce le cas ??

Si tu le souhaites, tu peux m'envoyer les images par mail pour que je les insère directement !
Mon adresse : laurent@leguidevert.com

Salut !!

ben moi j'en ai 1 de 1987 avec la revue si je peu t'aider pas de soucis

d'ailleurs je cherche des piéces un embreyage !!!
voila

Aprés avoir vue la revue ; je viens de voir qu'il existe 2 versions de la 350 !
la 350 gs et la 350 mxc !!

Pour moi les seulent différence sont les plastiques arrière ; le pot et la fourche !!

Si je me trompe pas  tu doit avoir une fourche inversé ..

et....la boite enduro sur la MXC ainsi que le faisceau électrique simplifié (sans code/phare/lanterne/stop) avec seulement lumière avant et arrière

il en est ainsi sur toutes les KTM qui à une certaine époque (de mémoire 83/87) étaient déclinées en version GS (enduro pure) MX (cross pûr) et XC (mélange entre GS et MX...partie cycle MX et moteur enduro) machines essentiellement destinées au marché USA et Australie

bon , nouvel essai







croisons les doigts !!!!!

très sincèrement superbe!!! et pourtant, Dieu sait que j'accroche pas sur les modèles à refroidissement liquide et monoshock, mais celle là est en super état.

On dirait qu'elle sort de caisse !
Moi j'ai eu une relation passionnelle avec une liquide et monoshock... une maîtresse exigeante !

plusieurs raisons m'écartent des ces motos....le liquide de refroissement, ça veut dire risque de fuite + risque de casse de pompe à eau + risque de perçage de radiateur...
alors qu'avec un refroidissement à air.....

mono amortisseur...si l'amortisseur fuit, c'est roue arrière au fond du garde boue....

frein à disque??? bah un cable de tambour, ça peut casser mais ça se répare vite fait, alors qu'un maître cylindre qui casse ou un étrier qui fuit, c'est galère assurée...

au final, les motos d'enduro qui m'ont fait rêver, c'est 74/82...chacun son époque, ce qui ne m'a pas enpêché d'avoir des KTM 88/89/96/97 à flotte, monoshock et disques....

Super !!!!!!
j'ai mis le temps , mais ça a marché

Au fait merci endurovintage (mes photos étaient trop lourdes)

quant a fred , merci

ma fourche est une marzzochi M1r avec anti-Plongée sur tube droit car en 86 seul les 350MX et 350MXC avaient la WP
Le silencieu est spécifique au GS (homologué route)
le garde boue arrière ( il semblerai que ce soit un MXC ??? au lieu d'un GS )
Toutefois une fois mon flexible frein arrière mis et le contacteur de stop qui me manquait elle seras opérationelle .
Au fait elle dispose du stop et des phare d'origine comme toute enduro qui ce respecte.

Désolé pour le décalage car je ne dispose pas du haut-débit  !!!!!!

recherche revue technique pour une 350GS de 1986.merci

salut Richard, perso, j'ai pas...
passe faire un tour dans la rubrique présentation...c'est bien apprécié ici quand on arrive, ça permet de savoir à qui on parle...