RESTAURATION 250 KTM 1982
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Sujet
36 ans2929 messages 7373 images
Posté le 18-01-2017, à 20:00
Sujet
Bonjour, ne venant quasiment jamais sur ktm addict, je profite de franchir le pas en vous proposant un sujet sur la restauration de ma ktm 250 de 82.
Il existe deja un poste sur le guide vert, mais etant donné que c'est un site special ktm je me lance.
je serais un peu plus bref que le sujet sur le guide vert, mais j 'essayerai de laisser autant de photos.
n'hesitez pas à me laisser vos commantaires et conseils 😉
restauration 250 ktm 1982

restauration 250 ktm 1982

cadre rechargé en soudure:
restauration 250 ktm 1982

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Moto(s) : ktm
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Posté le 18-01-2017, à 20:04
restauration 250 ktm 1982

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Moto(s) : ktm
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Posté le 18-01-2017, à 20:07
restauration 250 ktm 1982

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Moto(s) : ktm
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Posté le 18-01-2017, à 20:12
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Moto(s) : ktm
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Posté le 18-01-2017, à 20:15
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Moto(s) : ktm
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Posté le 20-01-2017, à 19:36
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Moto(s) : ktm
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Posté le 20-01-2017, à 19:43
restauration 250 ktm 1982

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Moto(s) : ktm
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Posté le 20-01-2017, à 19:47
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Moto(s) : ktm
55 ans10001000 messages 181181 images
Posté le 20-01-2017, à 21:09
chouette boulot 👍 

Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
64 ans695695 messages 120120 images
Posté le 21-01-2017, à 00:51
Wahou !  👍  Y'en a pas beaucoup qui vont te donner des conseils !

Le bouchon de fourche tu l'as rechargé en alu aussi ?
36 ans2929 messages 7373 images
Posté le 21-01-2017, à 16:31
merci;
Oui j'ai rechargé en peu en soudure alu puis reformé au dremel
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Moto(s) : ktm
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Posté le 21-01-2017, à 16:35
restauration 250 ktm 1982

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Moto(s) : ktm
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Posté le 21-01-2017, à 16:41
nettoyage avant zingage
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microbillage:
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retour de traitement
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Moto(s) : ktm
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Posté le 21-01-2017, à 16:44
petit oubli:
remplacement des rondelles aciers de la fourche pour de l'alu
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Posté le 21-01-2017, à 16:48
microbillage:
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Moto(s) : ktm
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 21-01-2017, à 19:03
Sympa le puzzle!!  👍 

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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218218 messages 5656 images
Posté le 21-01-2017, à 21:25
Ca part fort , 😄 c'est du hors catégorie 🙂

On attend avec impatience le résultat final 😍 
36 ans2929 messages 7373 images
Posté le 22-01-2017, à 10:11
Merci à vous, le résultat final me parait encore bien loin!
cerclage avant:
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résulta après ponçage:
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Moto(s) : ktm
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Posté le 22-01-2017, à 10:14
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Moto(s) : ktm
126126 messages 2525 images
Posté le 22-01-2017, à 11:34
Quel boulot, tu es bien parti! 👍 
36 ans2929 messages 7373 images
Posté le 22-01-2017, à 14:19
Merci Zac,
A la base je n'avais pas prévu d'avoir autant de boulot dessus mais le principal est de se faire plaisir.
restauration 250 ktm 1982

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64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 22-01-2017, à 17:50
Les jantes sont peintes ou poncées, polies?

D'origine, elles sont anodisées, en virant l'anodisation, tu retires la protection contre l'oxydation.

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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36 ans2929 messages 7373 images
Posté le 23-01-2017, à 12:19
L'exterieur de la jante est poncée avec finition grain trés fin, elle est quasiment poli ce qui va grandement limiter l’éventuelle corrosion s'il n'y avait pas d'entretien.
L'interieur du cercle lui n'est pas poncé , du fait l'anodisation est toujours présente.
Je n'ai pas voulu la réanodiser car cela refait sortir les micros rayures, et je voulais conserver le cercle d'origine pour conserver l'année de production gravée dessus.

Moto(s) : ktm
67 ans23802380 messages 13421342 images
Posté le 24-01-2017, à 17:37
Salut Mika , et bienvenue .

Sympa que tu débarques ici  👍  👍  👍  Bon , maintenant , ça va te faire double boulot de rédaction , le guide et addict , mais ta bécane à sa place ici , surtout avec une telle  qualité de restauration .

   Continue à nous étonner !!!  👍  👍  👍 

   Etienne

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
36 ans2929 messages 7373 images
Posté le 24-01-2017, à 22:03
Merci pour l’accueil BelgoKatoche, effectivement double dose mais je rentre un peu moins dans les détails dans ce poste, mais je reste ouvert aux critiques (bonnes ou mauvaises ;) )
Voici le flasque avant
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