bonjour a tous !

voila je possede une 525 exc que j'ai acheter d'occasion ,durant 2mois elle était au fond du garage par des températures bien froides :-)

les beau jours arrives , je commence sa mise en route
(nouvelle essence , nettoyage carbu , filtre , vidange circuit de refroissement etc...)

5 bon coups de kick la voila parmi nous !
au bout de quelque seconde de la fumée sort au niveau du moteur et/ ou du circuit de refroidissement .. je l'eteint et constate que rien ne coule..
je redemarre sans soucie puis cela recommence
(en roulant elle ne fume plus du tout ...)

j'exclue le joint de culasse car durant la vidange du liquide de refroidissement tout était clean !
le demarrage ce fais sans aucun soucie
HELP!!!

sportivement steeve

Juste l humidité dans le nid d abeilles des radiateurs qui s evapore au démarrage.
Roule et contrôle si elle ne mange pas d eau.

ok merci
je vais faire un gros nettoyage radiateur et faire un tour  je tien au courant

;-)

donc voila nettoyage etc.. sa fume toujours au demarrage, mes sa sort vraiment des radiateurs ...
ont ma parler du calorstat  ...
je le demonte place un T en alu et sa devrais le faire ?
quelqu'un as déjà eu ce genre de souci ?
je vais bien etudier le sens du circuit et placer ce fameux T en alu pour observer un changement...

demain je mis colle

bonne soirée les pilotes ;-)

Qu'entends tu par "au démarrage " ?

Celà ne dure que quelques instants à la mise en route ?
Celà apparaît après quelques instants au ralenti ?
Celà dure tout le temps, au démarrage, en roulant, à l'arrêt au ralenti ?

Le calorstat n'est pas responsable de fuite. Il est là pour faciliter la montée en température du moteur. Il gêne effectivement l'écoulement mais si le calorstat est encore en place dans le boîtier, avec son joint en bon état et bien en place, il n'y a aucune raison que celà fuit par là.
Il faudrait localiser précisément d'où s'échappe le liquide de refroidissement.

Si ca sort vraiment des radiateurs, c est l humidité qui sèche des qu ils commence à chauffer.
Si pas de consommation de liquide c est qu il n y a pas de fuite.

Sur place à l'arrêt je veu dire  en roulant sa fume pas du tout  .... et elle ne boie pas une goutte de liquide  vraiment bizarre. Les radiateur son nikel tout tourne merveilleusement bien meS de la fumée s'en dégage dès radiateurs

C est que tout va bien.
L humidité sèche au démarrage puis une fois sec ca ne fume plus.

Salut à toi,

J'aurais dit la même chose que les collègues, humidité, mais ça aurait du te le faire une seule fois et basta !
Après hypothèse peut etre un peu bête, mais peut etre y a t'il de la poussière entre les maille de tes radiateurs, et avec la chaleur cette poussière forme de la fumé ? (comme les radiateurs électriques qui n'ont pas fonctionné depuis longtemps ?)

A vrai dire à part ça je ne voit rien d'autre à par peut être un fil ou une durite qui touche sur une partie chaude du moteur/radiateur ?

Tiens nous au jus !  😎 

Tu n'a pas répondu à toutes les questions.
La fumée apparaît de suite au démarrage ou après quelques temps au ralenti ?