L'empilement entretoises, roulement sur l'axe de roue vient en appui sur le pied de fourche gauche ( côté frein).
Le tube de Fourche droit doit être glissant (avant serrage ) sur l'axe de roue pour pouvoir s'aligner parallèlement à l'autre tube de fourche.
Si l'empilement est respecté, ta roue doit être centrée.
Sur tes photos, je vois deux trucs qui clochent.
1/ le pneu semble trop large . Disparité de dimensions entre les marques comme évoqué plus haut.
2/ joint spi hs. Avec des contraintes différentes d'un côté et de l'autre de la fourche, il y a là tous les ingrédients pour un vrillage en règle

Oui voila joint spy j'avais dit plus haut du à un éclat dans le tube je vais aller le faire changer mais je voulais savoir si le pneu était en cause ou pas , Bon alors qui me conseil quel pneu dans le même style que celui ci juste un avant ? Sans trop avoir de diffenrece de carcasse etc , un Grand Merci pour tout en tout les cas !