je crois que j'ai ça au fond du garage , le tube d’entrée est plus long , je regarde demain soir

jp-pareballes a écrit :

Salut,

as- tu une tof de l'arriére , et peux tu me donner le diamétre du tube d'entrée?

Diamètre du tube d'entrée :  28 mm

J'ai ça, diamètre d'entrée 32mm ,le tube avec deux petits pets mais rien de méchant.

Je recherche pour une 250 GS de 1990 :
- une béquille (centrale ou latérale),
- une selle rouge en bon état,
- une protection de tube de fourche gauche,
- un feu arrière et support de plaque,
- un compteur et son câble,
...
Merci
Laurent

réponse simple....j'ai rien de tout ça...désolé...

Bonjour je recherche une paire de cache latéraux d'origine pour GS de 79 et le gros caoutchouc qui ce trouve sous la fixation de l'amortisseur sur le BO qui sert de buté pour la béquille centrale. Je recherche toujours une béquille centrale, un garde boue arrière origine les caoutchoucs de compteur, les fixations pour la mousse dans la boîte à air, un carter de chaine en plastique noir, une sacoche à outils. Merci

Le pot de Michel Is back
Brasure à l'argent

Salut KENT 59
Pour les caoutchoucs compteur , Endurovintage m'avait dit que c'était très difficile à trouver . Il n'a pas tort et  nous sommes 3 à la recherche de ces fameux caoutchoucs . Je ne comprend pas pourquoi les accessoiristes de KTM vintage n'en proposent pas dans leurs catalogues . Alors pour ma part , voyant la difficulté à s'en procurer , j'ai fait moi-même la protection du compteur et sa platine . Avec de la durite pour voiture ancienne que j'ai enfilée dans un soufflet de direction et le tout adapté au corps du compteur . Pour maintenir tout ça , j'ai fait la platine en alu . Ce qui fait que cette protection est bien souple et le compteur peut osciller donc il n'est pas bloqué .
Cela m'a pris du temps car c'est fait à la scie sauteuse et surtout à la lime pour ajuster . Si c'était à refaire , j'augmenterai l'épaisseur du rebord de la platine à l'avant car ça me parait léger . .

C'est vrai, c'est étonnant qu'il n'y a pas de reproductions. Faudrait leurs envoyé un mail pour savoir si des reproductions sont à venir, ils auraient déjà trois ventes sûr.   🤭

Kent59 a écrit :

Bonjour je recherche une paire de cache latéraux d'origine pour GS de 79 et le gros caoutchouc qui ce trouve sous la fixation de l'amortisseur sur le BO qui sert de buté pour la béquille centrale. Je recherche toujours une béquille centrale, un garde boue arrière origine les caoutchoucs de compteur, les fixations pour la mousse dans la boîte à air, un carter de chaine en plastique noir, une sacoche à outils. Merci

Bonjour , c'est ce qui est en premier plan que tu cherche pour le boitier de filtre ?

Salut, non c'est pas ça la fixation de la mousse, par contre c'est pas des caoutchoucs de compteur les deux sous plastique ? Si ça en est sa m'intéresse. Voici le mien je pense d'origine

Voilà la fixation de mousse

bonjour , je recherche un cadre avec sa carte grise pour 240 ou 250 gs de 1985 type 544 .

Demande voir là.
www.leboncoin.fr/equipement_moto/110032187...
www.leboncoin.fr/equipement_moto/102624185...
www.leboncoin.fr/equipement_moto/782368428...
www.leboncoin.fr/equipement_moto/863987934...

Bonjour à tous les addicts ,
Je recherche toujours le support caoutchouc et  les trois parties métalliques pour un compteur VDO , comme sur la tof de Mr Petit Con , mais n'arrive pas à en trouver . Si vous aviez cela dans votre stock , en me disant votre prix en MP ce serait sympa de votre part .
Merci d'avance .

Bonjour Lofanch,

Voici les pieces que je possede (bequille de KTM 125 GG 1986 /entraxe 60mm et qui vient le long du BO et selle de 240 1989 avec accros voir photo)
Ont se tien au courant

REDON Yves
yves.redon@free.fr

Bonsoir,

Je recherche la pièce en caoutchouc d'un guide chaîne de 125 RV/GS.
Pièce référencée 510-07-066-500 sur la parts list.



Après appel chez KTM, ce n'est plus disponible.

Si l'un d'entre vous en possède une dont il n'a pas l'utilité, je suis acheteur (pas besoin d'une pièce neuve, bien sûr, mais pas "craquelée").

Je suis également intéressé par une vis longue de bas de fourreau de fourche, j'ai une petite fuite sur le fourreau droit et la longueur de la vis mise en place pourrait bien en être la cause, étant un peu juste.

Photo de celle "convoitée".


Merci d'avance.

Jc

bé....là: www.enduroklassiker.at/en/rubber-parts-and...

Ben, vu le nombre de fois que je suis allé sur ce site, je ne l'avais pas vu.

Mais bon, c'est un peu logique, c'est démonté de frais.

Merci Patrick.

Jc

🙂

Comment ce fixe la platine alu où est fixée la pièce noir? Quand je là présente les vis qui fixe la pièce noir bute dans la barre alu où ce fixe la platine

je comprends pas bien ton problème Quentin, c'est plus clair avec une photo?

Voici, la vis du haut qui fixe la pièce noir but sur la barre alu ce qui empêche la platine d'être bien à plat sur la barre. Il faut peut-être des rondelles sur les vis qui fixe la platine ?

sur la photo de mon 125/78 avant restauration, il faut le deviner mais la vis supérieure de fixation du guide chaine est une vis tête fraisée qui ne dépasse pas du support