pourtant d'origine !!!

Et français !!!!!! Cibié si je me souviens bien ?
dit nous en plus sur le montage du radiateur supplémentaire ainsi que l'écope .
Il doit me  rester des vis têtes fraisés en inox pour la boucle AR ,fdp a ta charge si cela t'intérésse ?.....
Sinon je ne peux qu'apprécier la nouvelle vie de cette moto .....ce qui n'était pas gagné si on se souvient d'ou elle arrive  🤬 
Vu que tu vas vite la pourrir tu auras toujours le temps de peaufiner l'esthétique et autres détails ; perso je n'adhére pas du tout a la couleur 2002 pour le corps des ohlins ,mais BRAVO tout de même : j'ai vraiment envie de m'en remonter une  😂 




ca reste une belle moto

Total respect . Du grand art : elle est magnifique  👍  👍  👍  👍  👍 

Juste pour contrarié Didier,moi c'est l'avant que j'aime bien  🤭
JP pour la teinte Ohlins je fait du 8029(cuivre nacré)  🙂

comme tu t'en doutes , il y a eu pas mal de boulot. Effectivement ,la couleur des olhins n'est pas correcte . Pour ce qui est du radiateur, nous étions partis ,au départ pour mettre un ventilateur ,en plus de radiateur. Et mon pote a vu une moto officielle avec un radiateur supplémentaire et il s'est dit que cela serait plus sûr ....
Je ne sais pas ou il a trouvé l'écope

Je dirais que c'est du fait maison !!

AIM82 a écrit :

La moto est enfin terminée !!!

Good job  👍  👍 

Merci

Super belle bravo  👍 

la GS LC 2 dans la course ( isola d'Elba 2106)

Très belle. Ils font quelle entre axes les ohlins ?

Sur une si jolie moto tu ne devrais pas laisser tous ces stickers sur l'écope basse sauf le ktm ou un ktm austria ,pareil pour la fourche .

mon pote qui a roulé avec la moto est aidé par pas mal de monde et la moindre des choses est de jouer le jeu en leur faisant de la pub

cht de france vintage  le week end dernier:

Le pilote, vincent obert fait  premier 125 en C3  et cinquième C3

Elle a bien marché la petite GSLC 2 !!!!!

Cool.  👍