ARRIVE DE MA KTM 500 1985
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Posté le 23-05-2017, à 20:44
bonjour bruno
tu as une reference dessus ?

Moto(s) : gilera 50 1074- KXfe 250 2012 - KTM 125 CR - HONDA 125XLR 1988- KTM 175 GS 1977- ktm 175 1976 -ktm
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Posté le 23-05-2017, à 21:01
oui 270031 et aussi mini 6 voila merci 👍 

Moto(s) : 250 ktm exc 1994 360 1996 500 mx 1985
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Posté le 23-05-2017, à 21:04
paolo ma dit  sont identiques: à la fois pour 125, 250, 300 et 500.

Moto(s) : 250 ktm exc 1994 360 1996 500 mx 1985
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Posté le 23-05-2017, à 21:17
je rearde dimanche
 👍 

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Posté le 23-05-2017, à 21:20
super merci  🤭

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Posté le 24-05-2017, à 20:29
Si ils sont identiques au 125, j en ai!!

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59 ans165165 messages 135135 images
Posté le 24-05-2017, à 21:20
il y a la même référence comme ecrit plus haut a tu des photos merci 👍 

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Posté le 25-05-2017, à 21:56
La seul chose qui me met un doute, c est que sur 125 ils sont à gauche, donc pas le même sens de rotation.
Après ca n a peut-être pas d incidence

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Posté le 25-05-2017, à 22:08
Il Est De Quel Ann

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Posté le 26-05-2017, à 22:36
C est des rotors de 89-90 sur moteur 502

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Posté le 26-05-2017, à 23:09
je pense pas que çà
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soit bon il ressemble au mien ?

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Posté le 27-05-2017, à 07:31
Oui c est bien ca mais sur le 125 il est de l autre côté donc pas le même sens de rotation

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Posté le 27-05-2017, à 12:28
fais moi une photos stp merci

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Posté le 04-06-2017, à 14:03
suite  la cadre et peint époxy
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fourche faite et polie
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clapet changer
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plaque av faite
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pot porcircuit merci rm et quelque pièce attend les autre pièce la suite plus tard

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Posté le 04-06-2017, à 18:43
question j ai reçu ce joint de culasse comme ça c est normal ? comment le met t on le moteur avance il me manque le roulement vilo cote allumage est je referme
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Posté le 04-06-2017, à 19:11
Pas normal ! Le joint ne doit pas etre coupé.
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Posté le 04-06-2017, à 19:12
ha !!!! OK et il ce met comment ?

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Posté le 05-06-2017, à 18:34
aujourd’hui selle et réservoir fait  je me demande ci je vais continuer a mettre des photos car j ai aucun commentaire !!!!!!!!!!!!! a part carpette qui est très cool merci a toi
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 👍  👍 
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Posté le 05-06-2017, à 19:13
he ben dit donc,tu avances  plutot vite !! et bien
apres pour  les commentaires ,c'est le week end ,je pense

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Posté le 05-06-2017, à 19:17
Salut ,

normal si c'est bien il n'y a rien a dire !!!!!Tu ne sorts pas des sentiers battues en faisant une restau de con a base de jantes noires ou autres passage par la peinture orange  ;) donc que te dire de plus !? Perso je suis un fan de ces modéles liquides alors je suis toujours en spectateur attentif  de ces restaurations et je ne me vois pas bombarder le topic du gars par des commentaires s'ils ne sont pas fondés ou n'apportent rien a son projet .
Au fait tu as changé tes plastiques ?
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Posté le 05-06-2017, à 19:18
merci ta vu pour le sélecteur ?
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 😎 

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Posté le 05-06-2017, à 19:19
desole mais je n'est pas de selecteur pour toi bruno 🤬  🤬 

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60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 05-06-2017, à 19:21
T'inquiètes pas on te suit! 😎 
Quant à ton joint de culasse, je voit plutôt ce genre là normalement.
arrive de ma ktm 500 1985

Pour un joint comme celui que tu as reçu, 1 le joint ne doit pas être coupé et 2 il doit y avoir une rainure sur la culasse pour l'emboiter!
Salut Carpette. Faut que je t'appelle.

73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
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Posté le 05-06-2017, à 19:21
oui je les change et je vend les autres merci de ta réponse ça encourage et fait plaisir Bruno
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 👍 

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Posté le 05-06-2017, à 19:25
non c est un joint en papier :http://www.enduroklassiker.at/en/gaskets-and-seals/3523-zylinderkopfdichtung-350-500.html 👍 

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