C clair que tu blagues pas Bruno
 👍 
beau boulot

Ou as tu fait faire tes suspensions ??
Comment as tu fai pour ravoir ton réservoir aussi blanc ?!  🙂

G acheté la mienne samedi dernier.. 1200
Qu'est ce tu en pense..

Yo!

Si jamais, peut être de la pièce dont vous avez besoin: www.leboncoin.fr/motos/1131790670.htm?ca=16_s

www.leboncoin.fr/motos/1120762712.htm?ca=16_s

Manu

Merci manu j avai vu les annonces  👍  c'est des lots

un peu chère moi 800 en état de marche pour le reversoir papier a l eau et huile de coude 2 jour pour avoir ce résultat  👍 

pour la fourche rien a faire pas de fuite et huile neuve ar rien a faire a par nettoyage et peinture  👍 

A ok t'as fai une super affaire par rapport à l'état de la mienne..je l'ai eu sur leboncoin mais ca fai des mois que j'en cherche une a chaque fois elle me passaient sous l nez :cry: 
donc tu l.as poncer a l'huile de coude ! Nickel  🙂
ta housse de selle tu las chez klassiker ?
Faudrai que j t appel un de ces 4 si ca t derange pas ton projet est remarquable  👍 

Tu as vu la tronche de mon carbu bruno  :( 
et as tu remarqué que j'ai une WP inversé qui était en option à l'époque  🙂

voila mon numero 0641183376 appele si tu veut 😎 

moi aussi il y a un moment que je chercher y a fallut de gros négociation photos de l annonce   

 🤬 pour la selle Paolo en Italie très cool est il connait bien ces motos 👍  a plus

Ok Bruno je t appellerai à l'occase  ;) 
Oui difficile a en trouver une c sûr mai la tienne à été bien conservé on dirait c une très bonne chose..ok pour info de la housse merci
Bon ba moi j vai attaquer gentiment l moteur  😄 
bonne soirée  ;) 

tétév a écrit :

C est des rotors de 89-90 sur moteur 502

Type 502 avec allumage à gauche ????????

 smiley09 

allumage a droite quand on est sur la moto

tétév a écrit :

La seul chose qui me met un doute, c est que sur 125 ils sont à gauche, donc pas le même sens de rotation.
Après ca n a peut-être pas d incidence

Jamais pour le 501 et 502

Un type 502



En réponse à Bruno voila pourquoi je m'interroge

je ne comprend pas ce que tu demande ?

Mais je ne demande rien

J'essaye d'apporter quelque chose

Les types 501 et 502 sont les 125, de 84 à 86 501 puis 502 de 87 à 1997

Le type 503 a l'allumage à gauche

Juste pour signaler que 501 et 502 allumage à droite

Voili

ha !!!! ok 🤭 excuse j avais pas compris  👍 

Bjr Bruno
As tu trouvé de la doc pour ta belle ou revue technique ?? Et ou puis je trouver lextracteur du rotor ?  ;) 

tétév a écrit :

C est des rotors de 89-90 sur moteur 502

Pépé le minot a écrit :

Type 502 avec allumage à gauche ????????

 smiley09 

Oupssss!!!!
Je me suis trompé, à droite!

salut pour la doc paolo vend des photocopie et pour le volant moteur j ai acheter un coffret avec plusieurs extracteur  👍 a plus bruno

Voilà, du coup, mes 2 rotors

?????????????

Bonsoir Bruno ok merci pour infos je n'ai pas trouvé de messages de Paolo sur les discussions je lui ai donc envoyé un message privé..c'est bien "paolo" ?
bonne soirée  ;) 

oui je t appelle demain vers 20 h  🙂

 👍 ok

bruno250 a écrit :

?????????????

Les photos ne sont pas passés