Cyrilmx a écrit :

siège cage aiguille barillet selection

siège cage aiguille arbre primaire passage axe commnde embrayage

 smiley09 

Au remontage ils ont du avaler un rouleau
 😡 

Maintenant faut être sur des dimensions

Dia Int x Dia Ext x épaisseur

Pour l'intérieur prend le bout de l'arbre

Bonjour pépé le minot les cotes je les ai..c'est la tronche des sièges qui menbete :( 

Slt Bruno oui tu l'as dit  :( 

Pour les sièges j'ai bien peur qu'il ne te faille faire recharger par soudage et reprendre en mécanique.

Oui je ne vois pas d autres solutions carlovitch1

Et faire aléser le logement et poser une bague à la presse? ça ne se fait pas?

Pas sûr manu2003
et le prix risque d être le même voir plus eleve..je vais voir en meca quand je vais récupérer le vilebrequin..ah la la galère jusqu'au bout ce moulin  :( 

Alors, tu vois le bout du tunnel avec ton moteur?

Salut manu
Pas vraiment j ai emmené le vilo en meca pour faire recharger la queue et la je vai lui enmener demain le demi carter moteur abîmé au niveau d un siège de roulement..mon collègue me le recharge en alu et il vont reusiner le siège ( 150 balles pour vilo et carter  :cry: ) ensuite je vai faire faire le rembiellage en août et chercher les roulements..
j espere remonter aumoins les demi carter fin août..pour ca va falloir aussi que j commande fourchette
g dépouillé toute la partie cycle y a une patte de fixation plaque latérale a ressouder sur boucle ar et d ailleur j vien d voir que la boucle est un peu tordue..mai bon pour le moment j vai la remonter..parce que la j vai jamais m'en sortir
j espere peindre le cadre fin août que j puisse commencer à remonter aumoins bas moteur bras osc
Mai compliqué de trouver des pièces ! Peu de compatibilités en partie cycle avec autres cylindrées ca j en reviens pa quand tu regardes aujourd'hui les partie cycle sont casi les même toutes cylindrees
Y a ben56 qui m'a envoyé système complet frein ar et ba c'est pa l même à part étrier et support !
Paolo va m envoyer une housse de selle carter allumage et kit fonds plaques, il a un kick mais trop chère ( 80 euros ! )

Enfin le moral remontera quan j aurai peint le cadre et commencé le montage parce que la  :cry: 

En plus g vu la même que moi à vendre en Belgique très propre..1600 euros  :cry:  :cry: 
Enfin bon comme tu dis ce qui est fai es fai

Courage Cyril, maintenant que tu as démarré, pas la peine de regarder les autres annonces.

Au moins la tienne tu l'auras refaite de fond en comble, le plaisir sera d'autant plus grand.

Tu as raison carlovith1 merci il en faut  👍 

Yes, pas mieux ... De la patience il te faudra, jusqu'au bout!! Mais tu as l'air de vouloir en venir à bout, alors quand t'as un coup de mou, vient par ici qu'on te remonte le moral!!!

 👍 

Photo du jour cadre et boucle arrière decapee..je vais pouvoir faire les petites réparations en soudure..par contre ce qui menbete c'est qu'il reste de la rouille dans les coins innaccessible a la brosse..g acheté un derouillant a brico mais ca n'a rien fait  smiley09 

si c est pas  percer met de l anti rouille 👍 

Si tu veux repartir sur une base saine, le mieux est tout de même de faire sabler le cadre.  Sinon il risque de rester des petits points aux endroits inaccessibles, qui vont re-rouiller très rapidement.
Après tu passes un primaire anti-rouille puis une peinture type epoxy.

C sur qu'un sablage est l'idéal carlovith1 mai c'est pas donné et la j'ai déjà decapé la peinture

Bonjour à tous
Voilà j'ai été chercher mon vilo que j'avais rechargé au boulot et ils me l'ont repassé au tour..ainsi que le fraisage d'un siège du roulement du crabau de carter moteur


150 euros la note !

Bah pas donné, mais bon, ça reste moins cher qu'un carter + un vilo  ;) 
ça à l'air propre en tout cas, bine joué !

Prochaine etapes
- reembiellage
- et en parallèle trouver solution pour enlever cette foutue rouille sur le cadre pour pouvoir le peindre en septembre
- chercher les roulements moteur et bielletes / bras oscillant

Et j espère en septembre refermer demi carter moteur, remettre dans cadre peint ( c'est mieux  ;) ) avec remontage bras osc bielletes

Oui manu2003 juste dommage petit éclat de soudure dans le siège du roulement  smiley09 

Par contre mon carter dembrayage est cuit g essayé de le recharger plusieurs fois mais après meulage l'étanchéité ne se fait pas  :( 
il y avait de la patte a froid et ca fout la merde quand tu veux souder  :( 
bref beaucoup de frais sur ce moteur en gros y a que la boîte qui est sauvée mis à part une fourchette a changer

Salut les ktman
Rentré de vacances et encore un peu déçu suite à l'achat d'un bas moteur de 500 aparament 1987 je n peu rien récupérer tout est différent et ce qui m intrigue sur ce moteur c'est qu'il y a exactement la même rainure que g fait reusiner en meca sur la queue de vilbrequin  :( 


Toi qui a encore ton moulin ouvert Bruno es tu sûr de ne pas avoir cette rainure ?  ( côté pignon/embrayage )

Petite avancée du jour..
les reposes pieds..qui étaient bien usés..

Avant