Oui j irai voir un spécialiste  👍 

Je viens de regarder la vidéo du gars sur YT : franchement pour faire du boulot comme ça ,pas besoin de le mettre en ligne . Rien que l'on ne sache ,et lorsque je vois le mec taper ferraille contre alu ,alors qu'il faudrait un morceau de teflon ou du bois  et taper au coup par coup alors que le top serait une pression constante ( presse ou verin ) et je ne parle pas du radiateur pris a l'étau sans mordache !? Bourrin quoi  😳 .

Oui c est sur il a pas été doux l copain  😄 
Il y a maintenant plusieurs années j avais fait réparé mes radiateurs de mon yzf chez PRORADIA..je n'aurai jamais cru qui les aurait rattrapé du beau boulot  👍 150 euros les 2 si les souvenirs sont bon

Oui proradia c'est du boulot au top . chez moi il y a un gars qui fabriquent et répare aussi ,le gars est toujours débordé ....la rançon du suççés sans doute . J 'ai découvert des radiateurs de bugatti , de 1000 vtr sp2 ,de bulldozer geant  dans ses fabriquations .

www.leboncoin.fr/equipement_moto/133518033...

C'est pas des trucs comme ça que tu cherches?????????

Si c est ca mais ceux la c'est ceux a Bruno Et ca fait 4 mois que je les attend  😄 

Ça c est des 86 , les 87 sont bien diffèrent s.

84 a 86 ce sont les mêmes caches laterales..87 oui ca change..et les modèles 500 sont différents des autres cylindrees ce qui me complique la tâche  :( 

Salut à tous
Bon pour pouvoir avancer sur ma peinture de cadre j'ai décidé d acheter les caches latéraux en neuf chez klassiker..mais plus dispo   :cry: 
si quelqun connaît une autre adresse  ;) 

Je t'aurais dit DC plastics ,mais pas sur qu'ils aient ce modéle  , sinon essaie de t'en faire prêter une paire ....

J ai regardé chez dc plastics ils vendent le kit complet

Tu cherches  "side panel " et tu trouves juste ce qu'il te faut .....et tu t'évites tous les  "crevards -pseudo-vendeurs " français qui vont te les proposer  : www.dcvmx.com/xcart/product.php?productid=...  : 67 $ la paire .

Voilà j'ai enfin trouvé des caches latéraux d'occase avec un teton en plastique sur deux mais bon ca va me permettre enfin de souder la patte cassée au bon endroit et pouvoir peindre mon cadre  👍 

Ce sont bien les mêmes caches latéraux toutes cylindrées 1985 et 1986..ce qui m'a mis le doute c'est qu'un monsieur m avait dit qu'ils ne sont pas pareil sur 500 et en faite si..ceux la viennent ( sur photo ci jointe ) d un gs 250 1986..
le cache que je possède est de 1984 ( légèrement différent au niveau de la taille !! Ce qui m'avait mis le doute !! )

Autre petit  soucis sur mon réservoir que je voulais poncer au fin ( je ne suis plus a ca près vous me direz  😄 )
Les vis de fixation des ouies ont du passé a travers  🤬 
Connaissez un produit miracle..j ai bien pensé à 2,3 colles mais j'ai peur que ca ne fasse ni étanchéité de l'essence ni facilité à réinsérer une vis dans la colle en question  :( 

Bonjour a tous je vous souhaite une bonne année 2018 avec de la restau en vue  👍 

Je ne sais pas si certains connaissent "MBTekno" pour la rénovation des plastiques ( groupe Facebook ) notamment des réservoirs et  le résultat est plutôt impressionnant  🙂
je l'ai découvert par curiosité en discutant avec nos amis italiens mais par contre aucune idées des tarifs..ça serait a priori a base d'un traitement chimique..bon a savoir  ;) 

Sinon mon cadre est en sablage j'ai reçu le reste de peinture du 500 a Bruno donc le cadre va être peint ces jours ci  👍 
pour mon reservoir j'ai mis des inserts inox avec un bi composant de chez wurthz special plastique qui a l'air étanche  👍 

Vous avez du voir comme moi qu en c moment il y a du 500 mx a vendre sur leboncoin !

Cadre et ressort amorto sablés  👍 

Jolieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !  Et si tu veux renforcer un peu ton cadre en prevision de futut sauts , tu soudes un tube dans le rond central d'évidement .

Je n pense pas faire le Fou avec la bête j'ai revu quelques soudures du cadre et voilà  😄 

Est ce que quelqu'un a un produit un produit miracle efficace pour blanchir les reservoirs jaunis par l'essence ???  :( 

Tout a déja éété expliqué  maintes et maintes fois ,mais tu trouvera façilement sur le GV le sujet ,ou cela revient de maniére récurrente .

Voilà ca commence a prendre forme après une peinture epoxy et une première petite commande chez klassiker  ;) 
j'ai du retravailler les ressorts de repose pieds qui ne se montaient pas  🤬 


J'ai trouvé un carburateur bing 55 pour 60 euros  🙂
Par la suite  j aimerai commander les roulements de direction ( si quelqu'un a une bonne adresse  ;) ) et refaire la fourche

Pour le moteur beaucoup trop de frais ( tout à par la boîte  :( où j'ai trouvé des fourchettes ) donc j attend de voir pour trouver un bloc

Salut ,

je ne sais ou tu en es de ta restauration,mais si tu cherches une moto complête pour pas cher  un membre du GV a mis une annonce en ligne , la moto est bricolé ,mais vu le prix hein ...

www.leboncoin.fr/motos/1443442786.htm/?ca=...

Salut jp parreballes,

Bas écoute ca avance tout doucement je viens de trouver un trésor  🙂 sur LBC un réservoir presque neuf bien blanc encore avec l'étiquette  😄 90 euros
J attends la reception du colis  👍
j'ai aussi trouvé 2 bing 55 ( dont un gold cup realeser  ) pour 120 euros les 2
Je suis sur la fourche en c moment je n'ai trouvé qu' une bague de friction de dispo sur les 2  ( chez klassiker )
Déjà un an le mois prochain que j'ai acheté la bête..je n'avance pas beaucoup parce que ca chiffre très vite  😳 

Merci beaucoup d'avoir pense a moi pour ton lien oui bien sur que ça m'intéresse mais je crois qu'il a du vendre l'annonce est desactivee  :cry: 
incroyable je suis tous les jours à l'affût depuis un an sur LBC et  ne l'ai pas vu  :cry: 
je vais aller jeter un oeil sur le GV  👍 

Pas trouvé non plus sur le GV  :cry: 

Il faut dire que 5 mn aprés mon post l'annonce était désactivé sur le BC ,ce qui se comprend vu le prix de 650 € ...eh oui !

Ah les boules  :cry:  :cry:  :cry: elle a du faire une brève apparition à c prix la cest sûr  :(