Modifier uniquement le support arrière du silencieux.
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250 et 400
125
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Elle est pas "verte" et encore moins Autrichienne mais les Italiens sont vraiment des grands malades ❤️
Moto(s) : 125 GS6
JEAN-PIERRE 05 a écrit :Là Bravo 👍 👍 👍
Elle est pas "verte" et encore moins Autrichienne mais les Italiens sont vraiment des grands malades ❤️
j'aprécie le coté pro de la transfo, l'ingéniosité du gus, mais je reste assez froid sur l'objet!!! putain k'c'est moche!!! 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
GS-600-XC a écrit :Presque les mêmes! Le 125 n'a pas ce renfort ... d’où les casses quasi systématiques. 🙂
250 et 400
125
Eh bien, sur le cadre, je levai les yeux quelques magazines américains, où il y a les épreuves de 250 et 400 MC5.
Les cadres ne sont pas le renfort et sont identiques à celle de 125.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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JEAN-PIERRE 05 a écrit :Bonjour à tous et excusez mon absence , je suis allé à Novegro hier et j'ai pensé à vous ❤️
J'ai passé également le W-end à Novégro ... C'est con , on s'est sans doute croisé ... C'est vrai qu'on entend beaucoup parler français là bas .
Trouvé qques belles pièces intéressantes , notamment celles-ci :
Malheureusement , j'ai pas ramené une seule photo , j'ai oublié l'appareil ... 😡 😡 😡 😡
Et toi , Jean Pierre , tu as fait des achats ???
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
ploermel78 a écrit :Bien joué !
Pour tout te dire , quand j'ai trouvé le petit roulement d'embrayage , j'ai pensé à toi 😄 😄 😄
Il lui manquait 2 billes au ch'ti roulement , je l'ai pris quand même . 50 mètres plus loin , j'ai trouvé pour 2 € une boite de 100 billes du bon diamètre chez un revendeur de pièces de vélo ( et oui , y a aussi du vélo à Novégro ... )
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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JEAN-PIERRE 05 a écrit :Bonjour , je poste quelques photos de nos motos préférées vues hier à Novegro 😍 😍
bonjour, as tout zazard, le prix de la tm ? thanks
Moto(s) : 125 GS6
ps ceux sont des chacals 😡
GS-600-XC a écrit :Presque les mêmes! Le 125 n'a pas ce renfort ... d’où les casses quasi systématiques. 🙂
250 et 400
125
franzkappa a écrit :
Eh bien, sur le cadre, je levai les yeux quelques magazines américains, où il y a les épreuves de 250 et 400 MC5.
Les cadres ne sont pas le renfort et sont identiques à celle de 125.
Bin dans la présentation des MC5 de Moto Revue, la 125 a le renfort ! 🙄
Va comprendre, Charles 🤬
www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=7640&ac...
C'était 4000 les deux
Le Perego 14300 oui vous avez bien lu
Parait que discussion ardue sur face de bouc
Le Puch à coté 7500
J'en ai vu un autre de Puch bitza, tellement laid que pas pris en photo
Pour acerbis One, ca fait des années qu'elles sont à la vente, elle doit faire partie de cette annonce
www.motomarketdominici.it/egc_dettaglioArt...
Pour 9000 t'en achètes trois
Sacré Lamberto
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
GS-600-XC a écrit :Presque les mêmes! Le 125 n'a pas ce renfort ... d’où les casses quasi systématiques. 🙂
250 et 400
125
franzkappa a écrit :
Eh bien, sur le cadre, je levai les yeux quelques magazines américains, où il y a les épreuves de 250 et 400 MC5.
Les cadres ne sont pas le renfort et sont identiques à celle de 125.
JMO a écrit :
Bin dans la présentation des MC5 de Moto Revue, la 125 a le renfort ! 🙄
Va comprendre, Charles 🤬
le cadre de 125 MC de 77 qui m'a servi pour construire la petite 50 gs possede les renforts 🙂
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
www.motomarketdominici.it/egc_dettaglioArt...
Pour 9000 t'en achètes trois
Sacré Lamberto
pépé merci beaucoup 😎
Comme partout les prix sont à la hausse , pour exemple une boite à outils de réservoir pour fantic en plastique , une refabrication acheté il y a 3 ans 15€ et à 50 /60€ , pas moyen de trouver moins cher 😡 😡
J'aurais du en prendre un stock il y a 3 ans :cry: :cry:
Moto(s) : 125 GS6
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
bon, en même temps, j'irai pas foutre 5000 boules là dessus.... 🙂
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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