Bonjour à tous, j'ai déjà fait une brève présentation dans la rubrique concernée, donc voilà je viens d’acquérir une gs 125 enduro de 88, normalement elle tourne ... je dits bien normalement dixit l'ancien proprio plutôt sympa. En fait je n'ai pas pu la faire tourner puisqu'il a changé le pignon de kick et comme il n'avait pas le joint de carter d'embrayage, la pâte à joint ça ne suffit pas donc je n'ai pas pris le risque de péter la boite vu qu'elle n'avait plus d'huile.

Donc avant d'ouvrir ce carter est ce qu'il y a des précautions particulières à prendre ou quelques astuces bonnes à savoir ?
Quelle huile mettre dans la boite et en quelle quantité ?
Je voudrais savoir si vous auriez également un manuel utilisateur et/ou le manuel de service pour le schéma électrique, j'ai bien toute les pièces mais les commodos et compteur avaient été viré ....

Par avance merci de partager votre expérience je posterais des photos rapidement !!!

Je te remet la alors  😎 


Salut et bienvenue.

J'ai eu la méme.  👍  ya..... longtemps  😄


Moteur quasiment identique

dirtypart.com/manuals/filer/KTM/KTM%20125-...

😎