La paire de rouge que tu as vu ne sont pas des "vraies" BPS en temps que constructeur, ce sont des SWM rebadgées BPS pour se vendre en France.Les "Vraies" BPS construites en France à Villefranche de Rouergue sont d'avant 1975, elles sont du modèle Elan ou alors Okapi à moteur Morini.

Pour les BPS Elan, cela dépend ce que tu cherches, mais ce n'est généralement pas compliqué. Les roues c'est du Grimeca, les amortos et la fourche du Telesco, les moteurs du Sachs.....Donc pas de gros problèmes pour avoir ce qui te permet de rouler sans soucis.

Pour le spécifique BPS Elan, il faut faire marcher la chaine des copains et des connaissances, et tu arrives toujours à te débrouiller.

Nous nous sommes regroupés avec deux autres potes qui ont des BPS Elan et nous mutualisons ce que nous avons en mettant à dispo ce que les 3 peuvent avoir besoin, nous avons vraiment du gros stock chacun, mis en commun pas de soucis jamais personne n'est en rade de quoi que ce soit.

En ce moment nous faisons refabriquer des plaques latérales, les câbles c'est ok, filtre pareil.

Non pas de soucis pour les pièces.

Le top tes motos 👍 

Ah faut peut être pas exagérer non plus, mais ce sont celles qui avec les Portal collent le plus avec mon histoire personnelle.

Les BPS première génération de 1972 à 1974 sont de toutes façons deja des Portal, car la conception et la fabrication c'est les deux frères Portal, le "B"  (Messieurs Boudet) de BPS c'était l'aspect financier et commercial..

Les Portal ce n'est que la suite après le divorce avec la famille Boudet

La Penton 100 Berkshire 1970, tu la cherchais ou c’est une opportunité.
En tous cas, belle pioche  👍 

Celle la je la cherchais....Deux ans de recherches pour en localiser une.

Je cherchais un 100cc à cylindre carré. Très peu de produites.

Bonne année à tous ! pour ma part, lorsque je ne sors pas ma KTM  240 GS de 1983, je roule avec ma Bultaco... Les sensations sont très différentes mais quelquefois ça me convient parfaitement !

Superbe la bul.  👍 

J'ai  loupé il y a pas longtemps, une Ossa 350 MAR,  🙄

Il barone della chiusa a écrit :

Les BPS première génération de 1972 à 1974 sont de toutes façons deja des Portal, car la conception et la fabrication c'est les deux frères Portal, le "B"  (Messieurs Boudet) de BPS c'était l'aspect financier et commercial..

Les Portal ce n'est que la suite après le divorce avec la famille Boudet

Merci de ce petit cours d'histoire.

Celle la me fait fantasmer depuis bien longtemps :

Magnifique!  👍 

Ça doit taper plus de 170, non?

J'en ai jamais vu en vrai.  🙄 

Il barone della chiusa a écrit :

Les BPS première génération de 1972 à 1974 sont de toutes façons deja des Portal, car la conception et la fabrication c'est les deux frères Portal, le "B"  (Messieurs Boudet) de BPS c'était l'aspect financier et commercial..

Les Portal ce n'est que la suite après le divorce avec la famille Boudet

Charly a écrit :

Merci de ce petit cours d'histoire.

Celle la me fait fantasmer depuis bien longtemps :

Moi aussi elle me fait bien rêver cette Portal 250 RS 😍 

GS-600-XC a écrit :

Ça doit taper plus de 170, non?

 

Sur ! Avec un carénage et une démul "autoroute" ça passe les 200. Mais faut pas y rester longtemps, hein.  😎 

C'est une perle rarissime, il y en a eu qu'une quinzaine...

bonsoir a tous. Apres avoir posté plein de photos lors de la restau de ma 125 PL 83 il y'a qelques temps, ci joint des photos de ma montesa 247T 1980, celle avec la grande selle et les cale pieds passage.
Sympa comme engin : pet pet pet pet 

 

Phil a écrit :

Bonne année à tous ! pour ma part, lorsque je ne sors pas ma KTM  240 GS de 1983, je roule avec ma Bultaco... Les sensations sont très différentes mais quelquefois ça me convient parfaitement !

salut  philippe
tu t'es mis a la trial? elle est superbe ta bultaco
Thierry de lyon

Salut Thierry, ça me fait plaisir de te lire et d'avoir de tes nouvelles ! J'aime bien les motos de trial, et je cherchais une Montesa ou Bultaco : j'ai trouvé une 350 Sherpa tout près de chez moi, alors je l'ai achetée et restaurée
Ta Montesa est très belle également, de plus tu roules avec contrairement à moi (pour l'instant j'espère)
Actuellement, je recherche plutôt une 500XT...
Bonne journée.

elle est etat neuf ta moto  😎 
j'ai aussi une 348 que je n'ai pas attaquée.
je vais chercher ce we une dtmx premiere main de 78 - 4000 kms
j'ai acheté la 247 T et la 348 ensemble, mais pour la 247 qui permet d'aller chercher le pain.
Dimanche denier, j'ai fait 60 bornes avec.

J'ai la démultiplication de la trial avec pignon de 10 , j'ai commande un 12 comme a l'origine pour faire pet pet a 60

la xt , j'en reve mais les prix  smiley09 

C'est vrai que j'ai refait la Bul de A à Z, mais c'est assez simple.
La 348 me plait beaucoup, je me laisserais bien tenter si je ne trouvais pas une XT, car c'est vrai que les prix actuels ne sont pas encourageants...
Je vais m'inscrire dans un club de trial près de chez moi, histoire de trialiser en paix.

ma 348 est pas tres jolie, mais est preparee "campeon" avec le cadre interrompu le moteur couleur alu et la coque blanche. il y'a du boulot mais le moteur tourne comme une horloge.

Une petite photo de ma dtmx 78 de son plus joli profil (elle a un pain sur le reservoir a gauche)

Jolie!  👍 

et comme d'origine.  🙂  il y en a tellement pour les défigurer en pseudo enduro.  😳 

Elle a 5000 bornes  1ere main .
Elle est comme neuve . Meme le support de plaque en plastique est present.
Je vais pas la mettre dans les chemins

J'avais une 79. Moteur coupleux et volontaire. Elle craque bien mais y'a plus rien a 7000.
Confort et ergonomie pullman

Elle a 5000 bornes  1ere main .
Elle est comme neuve . Meme le support de plaque en plastique est present.
Je vais pas la mettre dans les chemins

J'avais une 79. Moteur coupleux et volontaire. Elle craque bien mais y'a plus rien a 7000.
Confort et ergonomie pullman

t'as kekchose contre Didier??? 😄  😄 
à l'époque, on faisait comme on pouvait quand les moyens n'étaient pas là.... :cry: 

Ah! Enfin!  🤭

Je parle pas des d'jeunes des années 80.  🙂  Quand je vois une mimix transformée en YZMX, à l'heure actuelle, je pense que c'est ridicule.  🙄 

bah c'est peut être pour se la faire genre "nostalgie".....se rappeler des souvenirs...

T'inquiète Didier (et les autres), je viens souvent lire mais actuellement j'ai encore la tête ailleurs entre le boulot et la famille....
Je reviens bientôt mais faut laisser du temps au temps... ;) 

endurovintage (Patrick) a écrit :

t'as kekchose contre Didier??? 😄  😄 
à l'époque, on faisait comme on pouvait quand les moyens n'étaient pas là.... :cry: 

Grosse attaque patrick
Ces trails endurises avec gout ont du charme mais celle la j'aurais du mal a y toucher.
Mis a part un bon pain a gauche du reservoir (a vot' bon coeur m'sieur dames) elle est belle pour une becane de 78.
Un coup dd peinture ht sur le pot, du brillant plastique et roule.