bin par expérience aussi....je peux affirmer que keks fois on gagne mais keks fois on perd... 😂 
c'est le jeu à accepter dans l'achat de ferrailles vieilles de 40 ans et plus.... 🙂

J'ai perdu plus que gagné donc je suis aigris  😄 

www.leboncoin.fr/vi/1398465377.htm
240 GS 1976

Quelqu’uN d’entre vous qui a pris la 76 🤔 

PAS moi  😀

hello,
comme annoncé y'a keks temps, je vais me séparer de diverses pièces et motos. Je n'ai que peu de temps à leur consacrer et j'ai un peu perdu en motivation. J'ai à peine le temps d'entretenir celles que j'ai et qui sont restaurées donc.....pas de temps non plus pour entreprendre une restauration. De plus je roulerai moins en course dans les années à venir.
Bref...la première à faire les frais du chambardement est la 125 KTM GS 78 avec CG que je possède depuis 2/3 ans et que je n'aurai pas le temps de refaire.
Elle est à restaurer TOTALEMENT mais elle est complète à 95% (manque la plaque phare et les amortisseurs arrière).
Point positif, son moteur démarre au quart de poil et je n'ai jamais vu une moto d'enduro de 40 ans avec un échappement aussi nickel (il a même les demi coquille insonorisantes d'origine).
La carte grise est à mon nom.
point négatif, un beau pet sur le bras oscillant visible sur la photo et consécutif à une rupture de la barre d'ancrage du tambour un jour dans la vie de la moto, mais rien d'irréparable.

Dans un premier temps, il ne s'agit pas d'une vente que je propose, mais d'un échange.
Je recherche pour ma femme un scooter 125 en état correct et roulant immédiatement. Un truc type Yamaha Majesty ou Honda Forza ou Suzuki Burgman ou Piaggio X 8 ou X9 ou Peugeot Satelys ou citystar.
Ne me proposez pas de 3 roues, elle n'en veut pas et en plus c'est moche et cher à l'entretien ou la réparation.

Fai'ch...  😜 

Vieux grigou, il faut que tu retrouves la motivation, la gnak, la patate, la pêche, la frite...  😉 

Pat, depuis aout 2017, j'ai vu partir mon père, deux de ses frangins, deux frères de ma mère et une de ses sœurs.

Un tous les mois, bin, je me sens vieux. mais je rêve toujours de démarrer Bertha.  😳 


Pour revenir aux mobylettes carrossées, je connais bien le X9. Il est imposant, confortable, freine très bien. Il a un grand coffre, c'est top pour les courses.
De face, les motard le confonde avec une moto, bref il est valorisant. Mais il commence à avoir de la bouteille et surtout, il est lourd, très lourd. Si la vitesse de pointe est bonne, les reprises sont molles.

Le burgman est confortable, il fait moins moto mais est beaucoup plus maniable car plus bas et moins lourd.

Les autres, je ne les connais pas.

ohhhh ne t'inquiètes surtout pas mon "vieux" Didier, la motivation reviendra!!! c'est juste que j'ai qu'une seule paire de fesse à poser sur une selle, que si je retire celle là, j'ai encore 6 KTM, 1 JCM, 3 Yam, 1 BMW et 1 V-Strom....
A terme, je compte conserver AU MOINS pour les souvenirs et l'affection que je leur porte, ma BM, le JCM, mes KTM 240 GS 78 et GS 81, ma 125 Sachs 1973 et mes 3 Yam.

Outre ce 125 GS78, devront sans doute partir dans les semaines ou mois à venir le 125/77 incomplet, le 125/76 quasi neuf, le 125 MC 79

C'est noté pour le X9, il lui plait bien et même si les reprises sont un peu molles, du moment que ça tient le 90 en croisière, ça lui suffira...
par contre, je ne sais pas la différence entre le X8 et le X9

Le X8 est très proche du X9, même moteur, poids quasi pareil. Il ne doit pas avoir l'ordinateur de bord. c'est des pannes en moins! 😄

Mais roue arrière de 13" quand le X9 est en 14" avant, arrière. Le X8 a pour le coup un coffre encore plus grand mais perso, je pense qu'un modèle à grandes roues est beaucoup plus stable.

Après, au niveau fiabilité, il y a de tout. Bon pas bon. Celui de ma miss a eu des merdouilles, mais rien d'insurmontable.
Hormis la merde avec la chaine de distri, qui je pense m'est imputable lors de l'utilisation d'une clé à chocs.
Aucun forum parle de soucis avec la chaine.

LE GROS point noir de l'entretien ... c'est l'accès à la mécanique. On pourrait détourner la chanson du poinçonneur,  😉 
... Des petites vis, encore des petites vis
Des petites vis, des petites vis, toujours des petites vis
Des vis de seconde classe
Des vis de première classe ..  🤬   😄 

merci pour l'avis. A choisir,  les Yam Majesty, Suzuki Burgman et Peugeot Satelis lui plaisent beaucoup. Les Piaggio en second choix à cause de leur encombrement....
Tout est question d'opportunités. l'échange du 125 GS78 contre un truc de ce genre devrait être jouable mais comme je n'y connais pas grand chose en terme de Tupperware à roulettes, je voudrais pas récupérer une drouille qui ait 70/80 000 bornes....

Pas sur qu'un échange soit le plus avantageux.

Il y a plein de Tupp, âgés mais très peu kilométrés. Avec 1000 balles, tu as déjà du choix. Quelque soit la marque.

Le X-max est certainement le plus sympa ... par contre, tarif encore élevé et c'est l'un des plus volés.  😡 

bah on tente dans un premier temps, ça évite de parler pognon...

endurovintage (Patrick) a écrit :

ohhhh ne t'inquiètes surtout pas mon "vieux" Didier, la motivation reviendra!!! c'est juste que j'ai qu'une seule paire de fesse à poser sur une selle, que si je retire celle là, j'ai encore 6 KTM, 1 JCM, 3 Yam, 1 BMW et 1 V-Strom....
A terme, je compte conserver AU MOINS pour les souvenirs et l'affection que je leur porte, ma BM, le JCM, mes KTM 240 GS 78 et GS 81, ma 125 Sachs 1973 et mes 3 Yam.

Outre ce 125 GS78, devront sans doute partir dans les semaines ou mois à venir le 125/77 incomplet, le 125/76 quasi neuf, le 125 MC 79

C'est noté pour le X9, il lui plait bien et même si les reprises sont un peu molles, du moment que ça tient le 90 en croisière, ça lui suffira...
par contre, je ne sais pas la différence entre le X8 et le X9

Oui, alors, il y la 73 et demi puis les deux 75, puis les deux 77 et les deux 78 puis les deux 125 de 77 et les 2 parties cycles de 175 de 77 et la bm et les  3 yam et demi et la 50 peugeot alouette et, et, et,  😂  😂  😴 

Ton épouse ne veut pas rouler en KTM 🤔 

non, déjà elle ne s'amuse plus avec le 125 AT2 de 74 ou la DTMX, jouer de l'embrayage, caler aux feux, puer l'huile de mélange, à 58 ans, ça la branche plus trop, elle veut du simple et maniable pour rouler pépère, sans se prendre la tête, ranger son casque sous la selle quand elle va bosser....

Je ne peux qu'abonder dans son sens.

Au quotidien, un scoot est vachement pratique. Tu restes au sec même s'il flotte un peu. Un coffre pour les petites course.
Et l'automatisme en ville, c'est juste nécessaire.
Un truc, ne pas prendre un scoot trop petit. Il faut qu'il en impose un peu.

Pourquoi? Les caisseux ont la fâcheuse habitude, de ne pas tenir compte de toi quand l'engin est trop menu.
Et, avec les SUV, c'est encore plus vrai. La loi du plus gros, plus con.  🤬 

J'en sais quelque chose pour rouler avec le Flame-X.

endurovintage (Patrick) a écrit :

ohhhh ne t'inquiètes surtout pas mon "vieux" Didier, la motivation reviendra!!! c'est juste que j'ai qu'une seule paire de fesse à poser sur une selle, que si je retire celle là, j'ai encore 6 KTM, 1 JCM, 3 Yam, 1 BMW et 1 V-Strom....
A terme, je compte conserver AU MOINS pour les souvenirs et l'affection que je leur porte, ma BM, le JCM, mes KTM 240 GS 78 et GS 81, ma 125 Sachs 1973 et mes 3 Yam.

Outre ce 125 GS78, devront sans doute partir dans les semaines ou mois à venir le 125/77 incomplet, le 125/76 quasi neuf, le 125 MC 79

C'est noté pour le X9, il lui plait bien et même si les reprises sont un peu molles, du moment que ça tient le 90 en croisière, ça lui suffira...
par contre, je ne sais pas la différence entre le X8 et le X9

Ktm 73 a écrit :

Oui, alors, il y la 73 et demi puis les deux 75, puis les deux 77 et les deux 78 puis les deux 125 de 77 et les 2 parties cycles de 175 de 77 et la bm et les  3 yam et demi et la 50 peugeot alouette et, et, et,  😂  😂  😴 

Toutes restaurées ?

GS-600-XC a écrit :

Je ne peux qu'abonder dans son sens.

Au quotidien, un scoot est vachement pratique. Tu restes au sec même s'il flotte un peu. Un coffre pour les petites course.
Et l'automatisme en ville, c'est juste nécessaire.
Un truc, ne pas prendre un scoot trop petit. Il faut qu'il en impose un peu.

Pourquoi? Les caisseux ont la fâcheuse habitude, de ne pas tenir compte de toi quand l'engin est trop menu.
Et, avec les SUV, c'est encore plus vrai. La loi du plus gros, plus con.  🤬 

J'en sais quelque chose pour rouler avec le Flame-X.

évidemment voilà pourquoi le Majesty ou le Burgman ou le Satelis serait bien.
Un copain motociste vient de me proposer en milieu d'après midi un Peugeot 125 Tweet!!! j'ai décliné l'offre, c'est grave moche, c'est touti riquiqui et pourtant.....le truc est neuf de chez neuf...récupéré chez une mamie dont le mari lui avait acheté ça pour qu'elle ait une certaine autonomie pendant que lui était en convalo. Malheureusement, papy est décédé sans sortir de convalo et sans que mamie n'ait utilisé le scoot....il a............. 16 kms au compteur!!!!

endurovintage (Patrick) a écrit :

ohhhh ne t'inquiètes surtout pas mon "vieux" Didier, la motivation reviendra!!! c'est juste que j'ai qu'une seule paire de fesse à poser sur une selle, que si je retire celle là, j'ai encore 6 KTM, 1 JCM, 3 Yam, 1 BMW et 1 V-Strom....
A terme, je compte conserver AU MOINS pour les souvenirs et l'affection que je leur porte, ma BM, le JCM, mes KTM 240 GS 78 et GS 81, ma 125 Sachs 1973 et mes 3 Yam.

Outre ce 125 GS78, devront sans doute partir dans les semaines ou mois à venir le 125/77 incomplet, le 125/76 quasi neuf, le 125 MC 79

C'est noté pour le X9, il lui plait bien et même si les reprises sont un peu molles, du moment que ça tient le 90 en croisière, ça lui suffira...
par contre, je ne sais pas la différence entre le X8 et le X9

Ktm 73 a écrit :

Oui, alors, il y la 73 et demi puis les deux 75, puis les deux 77 et les deux 78 puis les deux 125 de 77 et les 2 parties cycles de 175 de 77 et la bm et les  3 yam et demi et la 50 peugeot alouette et, et, et,  😂  😂  😴 

Kent59 a écrit :

Toutes restaurées ?

Bien sur, t'as vu la ptite tête qui dort! 😂 

Ah ça! pour roupiller, tu roupilles bien!  😄 




C'est l'infirmerie qui se fout de l'hosto.  😳 

c'est contagieux vot' truc? 😄 

Non sinon tu serais déjà contaminé.

oué, bin c'est fait.... 😴  😴 

hello pat,
peux tu m envoyer par sms ou bien mettre ici ,photo de la mc 79 stp
merki a bientôt bise phil

bé non mon lapin, j'peux plus, elle est partie dimanche matin....le nouveau proprio est content, il avait en stock les plastiques manquants, la selle et le réservoir. Je lui ai aussi conseillé de venir s'inscrire ici... 👍