tu as la doc pour ton moteur ?  😎 

Avec une peteuse de supermarché ça vient (expérience perso). Il faut par contre derrière un compresseur qui assure.

Pour l’écrou de bout de vilebrequin, en insérant un élément entre les dents des engrenages, un bon cliquet et un bon coup de jarret suffit souvent.

Ribitech 1 écrou à la noix 0   😉 

510 N/m ça l'a fait  👍 



Pour l'écrou en bout de vilo, je bloquerai avec le volant moteur, ça aidera peut-être à le décoller  🤬 

lui il est patagauch  🤭

bon tu l'as la doc houpa ? l  😄 

salut,

l écrou de vilo coté embrayage c est un pas à gauche (le mieux c est de le debloquer embrayage en place avec un chiffon ou un bou d alu dans les pignons)

pour l écrou coté allumage il faut une clé à ergot tres utile pour le remontage à la clé dynamo

Merci Mikdundee pour l'écrou je sais, et la clef à ergot pour le volant j'ai aussi.
Mais le moteur est toujours sur l'établis j'ai d'autres priorités en ce moment, l'enduro va prendre la poussière un moment je pense  ;) 

slt jolie becane j ai refait un 200 exc de 1999 a neuf je connait bien cette moto si tu as besoin d info n hesite pas  ;)