non non, je l'confesse, pas grosse attaque, photo préparée à l'époque....arrivée à allure modeste puis grand coup de gaz pour faire partir l'arrière au moment de la photo.... 😳  😳 
la grosse attaque est venue plus tard, là, j'avais la moto depuis quelques mois seulement. Après par contre, je lui en ai mis plus lourd, mais là...c'est les cadres qui n'ont pas supporté! le premier a été resoudé 3 fois et le suivant une ou deux fois et renforcé...
ma pôv DTMX77, qu'est ce que j'ai pu la faire souffrir dans les années 79/80!!! heureusement, je l'ai sauvée et je l'ai toujours après une remise au quasi standard en 2002




aux mains du fiston en 2004

C'est super de l'avoir gardée ! Ca devait etre chouette de voir le fiston rouler avec..

La Mimix c'est toute une époque... Dans mon bled il y avait quelques furieux amateurs qui les kitaient 175, ça marchait fort mais pas longtemps.  
Tous ceux qui attaquait en TT pliaient le cadre, a tel point que la formule etait :
"T'as toujours le cadre d'origine ? Tu te traines !"

 😄 

Premiere sortie avec la DTMX et la GS avec le fiston



y'avait aussi 2 potes en 250 DTMX 77 et 125 XLR 83

Cool, joli cheptel.  👍 

J'aime beaucoup la ligne de la 250 DTMX.  ❤️ 

Pour le pok, sur ton résé, tu pourrais voir coté débosselage sans peinture. :clin:

Itou, j'aime bien les 250 et 400 DTMX mais pour avoir roulé avec la 250.....pfiouuuu c'est pas une sinécure! lourde et molle, c'est bien pour aller acheter le pain mais pas plus....

La mienne restaurée va d'ailleur partir au printemps si tout va bien pour les environs de compiègnes pour couler une bonne retraite auprès d'un aficionado très content de retrouver son amour de jeunesse.

?? chez JP Rak?

Nan, un copain qui travaille pour ma boite en sous traitance.

salut les gars
belle Yam Fred !
quelle coincidence :
je vais ressortir une yam 125 pour mon fils , et moi la kt "moderne" : ça sera du family
les anciennes , ça attendra que je trouve une belle 125 RV enduro , le Fantic ayant décidé de se reposer  😄 
donc retour KT pour 2018  👍 

Hello,
J'ai un pote qui restaure un 240 CR husky, et il me demande de l'aider à trouver une ref de roulement ... que je ne trouve pas bien sur.
Je sais que vous êtes des pros  😳  , alors je tente : SKF 6205PSR (skf, fag pas de souci). Je trouve la dénomination RSR pas PSR , si déjà vous savez m'indiquer une doc ou bien simplement la signification du "P" (la lettre  😉 )

Merci!!

Manu

bah je connais pas PSR, j'ai cherché aussi sur le net et sur la notice d'identification  du site touslesroulements.com....nada...

j'ai juste trouvé
P :  Cage moulée en polyamide 6.6 renforcé de fibres de verre
RS : Joint d’étanchéité en caoutchouc synthétique ou polyuréthanne d’un côté du roulement (roulements à aiguilles)

mais SR non ... et

La petite dernière des ateliers Doud  😄 

Tiens, un revenant!  🙂 T'es disparu des radars?  🙄 


C'est une jolie machine.  🙂

Je deshiberne !!!  👍 

doudou77 a écrit :

La petite dernière des ateliers Doud  😄 

comme dab c'est chouette  👍  👍 

Merci Laurent  👍 

C'est pas du deux roues mais ca me prend du temps et des neurones....  🤬  😄  😄  😄 

AAAAAAHHHH l'audi  😂 

J'avais ça en 93 :, rouge volcano , jantes zender et  ligne d'échappement sebring ,certainement une de mes meilleures voitures avec ma ZS II 👍 

C'est pour en faire quelque chose comme  ça: ?  🤔 

jp-pareballes a écrit :

AAAAAAHHHH l'audi  😂 

J'avais ça en 93 :, rouge volcano , jantes zender et  ligne d'échappement sebring ,certainement une de mes meilleures voitures avec ma ZS II 👍 

elle est ou????  🤬 

GS-600-XC a écrit :

C'est pour en faire quelque chose comme  ça: ?  🤔 

elle reste rouge tornado  😎  😎 

T ,as raison c est tornado pour la couleur. 😳 .
La mienne a finit volé et brûlé ,moins ses jantes par des mineurs de vienne qui me l ont taxé sur le parking d une gare TGV , bien quelle ait été équipé d une alarme et d un coupe- circuit dissimulé dans la boite a gants 😡  😡 
  Entchoulés de leurs races  🤬 

tu attaques plus gros maintenant  🙂 elle parait propre de carrosserie  🤔 
JP, un copain avait une ZS II c'était vraiment sympa, on regrette souvent nos voitures de jeunesse... moi ma CORSA GSI  :cry: 

Moi, ma visa 1.9 diesel entreprise boite 5 avec avec les portes arrières soudées. Un avion. 😉 

La on peut dire que c'est le cas  !? La zs c'est exactement la m^me que la mienne avec la plaque catadriope accesoire mode a l'époque et les baquets  CORBEAU a l'intérieur en plus des harnais IRESA . J'allais faire de la terre battue avec fallait voir ce que ça faisait en plein été !?!?